На 25 октомври официално излезе на пазара луксозният извънпътен SUV с четири двигателя Hongqi G919, като бяха представени три модела – версия с четири двигателя Tuojing, версия с четири двигателя Yujing и лимитирана версия, с официална препоръчителна цена при пускане на пазара от 349 800 до 429 800 юана, като едновременно с това бяха представени девет специални привилегии за пускане на пазара, както и първият в индустрията всеобхватен план за извънпътни автомобили „Доживотна грижа“, обхващащ целия жизнен цикъл на потребителя – закупуване, използване, поддръжка и шофиране за развлечение, демонстрирайки пълната искреност на марката Hongqi.

Тази премиера на Hongqi G919 наруши традиционния модел, като замени представянето на продуктовите параметри с три реални екстремни предизвикателства – от екстремното изтегляне на автовлак с тегло 312,6 тона, през пустинното предизвикателство със сто изкачвания на наклон и изкачване на „пустинния Еверест“ за 1 минута и 40 секунди, до комбинираното помощно шофиране, което уверено преминава през високопланински терени и 108-те завоя на Еверест, като с реални екстремни изпитания се потвърждава, че Hongqi G919 „има сила, издържа и се кара с удоволствие“.

Девет привилегии при пускане на пазара + първият в индустрията всеобхватен доживотен план за грижа, демонстриращи пълната искреност на марката Hongqi

С официалното пускане на пазара на Hongqi G919 марката Hongqi подготви за потребителите, направили предварителна поръчка по време на пускането, първоначална привилегия за разширяване – 3000 юана като отстъпка от 8000 юана от цената на автомобила плюс допълнителна субсидия от 10 000 юана за данък върху покупката, привилегия за замяна с субсидия от 20 000 юана, привилегия за финансиране без напрежение – 0% лихва за 3 години или ниска лихва за 5 години, и общо девет специални права, обхващащи целия жизнен цикъл на закупуване, използване и поддръжка на автомобила.

Същевременно марката Hongqi първа в индустрията представи всеобхватния „Доживотен план за грижа“, включващ базова помощ при аварийно стартиране, смяна на гуми, теглене, както и „доживотна гаранция за аварийна помощ“ с високостандартна добавена защита за храна, облекло, настаняване и транспорт, „доживотно съпровождане на автоколона“ за групово извънпътно шофиране на десет или повече Hongqi G919, както и „доживотна екстремна помощ“ с хеликоптерна евакуация и възстановяване на разходи за помощ до 150 000 юана, като по този начин се гарантира цялостно увереността на потребителите „да поверят далечината на Hongqi“.

Екстремно изтегляне на 9 камиона Jiefang – Hongqi G919 успешно тегли автоколона с тегло 312,6 тона

В етапа на екстремното изтегляне, на затворена площадка, серийно производственият немодифициран Hongqi G919 с собствено тегло около 3,1 тона, чрез еластична и твърда връзка, тегли „пътен влак“ от 9 тежкотоварни камиона Jiefang, свързани последователно, с общо тегло на формацията 312,6 тона, при съотношение на теглене близо 1:100. По време на предизвикателството камионите Jiefang са на неутрална предавка през цялото време и не осигуряват никаква тяга – само Hongqi G919 осигурява теглителна сила. В резултат Hongqi G919 не приплъзва нито веднъж по време на целия процес и успешно изтегля автоколона от камиони Jiefang през финалната линия, обявявайки „доказателството за сила“ на китайския луксозен извънпътен автомобил.

Отличното представяне при теглене се дължи на милисекундното разпределение на векторните четири двигателя на Hongqi G919, независимо разпределение на въртящия момент, като въртящият момент на колелата достига до 18 500 N·m, а грешката на въртящия момент на всяко колело се контролира в рамките на 2,5 Nm – където има приплъзване, там се добавя сила, постигайки милисекундно прецизно управление, в комбинация с предни и задни зъбни механични блокировки и междинна енергийна централна блокировка, която се задейства плавно за 200 милисекунди, четирите гуми здраво захващат повърхността.

Същевременно Hongqi G919 е оборудван и със свръхздрави полуоси, използващи усилена тежкотоварна конструкция с 8 стоманени топчета, с момент на скъсване до 11 500 N·m, като усилените полуоси, използвани от запалените извънпътни ентусиасти, са приложени директно в серийното производство, което прави предаването на Hongqi G919 стабилно, издръжливо и без прекъсване на мощността.

Пустинно предизвикателство – сто изкачвания без отслабване, изкачване на „пустинния Еверест“ за 1 минута и 40 секунди

На екстремната извънпътна тестова площадка – пустинята Бадан Джаран, Hongqi G919 завърши четири екстремни изпитания: сто последователни изкачвания на стръмни наклони, самостоятелно бързо изкачване на „пустинния Еверест“ – връх Билуту, едновременно изкачване на „склона на отчаянието“ от 8 автомобила и преобръщане на цялия автомобил от върха на 150-метрова пясъчна дюна до подножието, като с брутални изпитания се илюстрира перфектно хладнокръвието и увереността на истинския извънпътен автомобил.

Hongqi G919 при сто последователни изкачвания не показва никакво отслабване на мощността през целия процес – това се дължи първо на свръхмощната комбинация от 2,0T супер хибриден двигател + мощен генератор, с пикова мощност на генериране 125 kW и динамично стабилна мощност на генериране 90 kW, осигуряваща силна способност за поддържане на заряда на целия автомобил – при тежко изкачване се движи и едновременно зарежда ефективно, без срив на заряда. Второ, благодарение на системния дизайн на топлинния мениджмънт на автомобила, Hongqi G919 е оборудван с водещия в индустрията 3 kW високоволтов мощен охлаждащ вентилатор с 30% подобрена охлаждаща способност, в комбинация с 800V карборундова високоволтова платформа, устойчивостта на високо натоварване е повишена с 30%, издържайки на продължително високо натоварване.

Същевременно на връх Билуту, известен като „пустинния Еверест“, Hongqi G919 завърши самостоятелно изкачване за 1 минута и 40 секунди, далеч надминавайки рекорда от над 2 минути и 20 секунди в извънпътните среди. Тази скорост се дължи не само на милисекундното прецизно разпределение на въртящия момент към четирите колела от векторните четири двигателя, но и на въздушното окачване и непрекъснато управляваните амортисьори, които в реално време събират данни за състоянието на автомобила и регулират височината на каросерията и демпфирането – при неравности по наклона, скокове и накланяния винаги притискат каросерията и поддържат четирите колела в контакт със земята.

Самостоятелното изкачване може би се дължи на късмет или на опита на водача; но истинското изпитание за един автомобил е дали, когато бъде поверен на обикновени потребители и на серийни производствени автомобили, той ще може да се изкачва всеки път. Затова Hongqi G919 проведе тест с 8 серийни Hongqi G919, изкачващи едновременно „склона на отчаянието“ – резултатът беше, че нито един не изостана, всички достигнаха върха, доказвайки с реален тест: мощното представяне не зависи от шофьорските умения, не е个别на магия, не е прототип, а е стандартна способност, с която е оборудван всеки сериен автомобил – дори без опита и смелостта на стар шофьор, обикновените потребители могат да се наслаждават на извънпътно шофиране и уверено да изкачват наклони.

Освен това Hongqi G919 премина и през едно „скъпоструващо“ изпитание: тест за преобръщане от върха на връх Билуту до дъното на долината, при който по време на преобръщането каросерията и батерията понасят непрекъснати удари от 10 тона. Hongqi G919 използва носеща каросерия + стълбовидна рама, като високоякостната и свръхвисокоjavostта стомана в рамата заема над 90%, а усуквателната твърдост достига 9500 Nm/° – това не само напълно защитава жизненото пространство на пътниците, но и запазва батерията, електрическата система на автомобила и ходовата част на шасито в изправност, като след преобръщането автомобилът няма видими деформации и е в първоначално състояние.

108 завоя на Еверест + високопланински участък на 5000 m надморска височина – комбинираното помощно шофиране се справя уверено с големи предизвикателства

Третата изпитна площадка е в подножието на Еверест, покрива на света. Hongqi G919 е оборудван с Hongqi Sinan Smart Driving 5.0Max и на високопланински участък на 5000 m надморска височина, по 108-те завоя на Еверест, преминава през непрекъснати планински завои, разпознава и избягва падащи камъни и диви животни, уверено се справя със сложни и променливи пътни условия.

Първо, Hongqi G919 „вижда ясно и разбира“ – за първи път е оборудван с високопроизводителен цифров лидар Zhuoyu + хетерогенна инерциална стерео Vision, като обединява лазерния point cloud с хетерогенните инерциални стерео визуални изображения чрез оригинална моделна фузия, съчетавайки висока точност на измерване на разстояние с висока разделителна способност, с по-ниска латентност и по-висока хетерогенна резервирана безопасност; комбинацията от дългофокусен и широкоъгълен обектив осигурява както далечно откриване, така и широко зрително покритие; въведена е технологията LOFIC хоризонтален overflow интеграционен кондензатор за подобряване на адаптацията към сложно осветление; в комбинация с инфрачервено нощно виждане, усилено за извънпътни сценарии, предварително се заключват топлинни източници, предвижда се движението и се намалява скоростта предварително.

Същевременно Hongqi G919 „мисли и шофира добре“. Големият модел с висока схватливост на Zhuoyu е изграден върху над 3 милиарда километра реални пътни данни за обучение – той не само „реагира на всяка ситуация“, но и е научил „как се шофира“ – като активно надпреварване и отбрана, решително престрояване, прецизно ускоряване и забавяне, справя се с всякакви променливи пътни условия чрез аналогия, умен и опитен като стар шофьор.

Преглеждайки планини и реки, но и грижейки се за ежедневието – Hongqi G919 открива нова ера на градско и извънпътно шофиране

Трите екстремни изпитания доказаха извънпътната сила на Hongqi G919, но той не е просто извънпътна играчка за далечни пътувания. В 90% от ежедневието той е луксозен SUV, който е удобен за ежедневно пътуване до работа, комфортен за семейството и лесен за шофиране в града. Ежедневното пътуване може да бъде „предимно на електричество“: CLTC пробег на чисто електричество 280 km – градско пътуване до работа, вземане и оставяне на деца, пазаруване през уикенда и повечето сценарии могат да бъдат напълно покрити от електрическа енергия; комбиниран пробег за дълги пътувания 1350 km, всички модели стандартно с 800V карборундова високоволтова платформа, зареждане до 80% за само 12 минути, поддръжка на до 30 kW зареждане на място – по-малко зареждане с гориво и по-малко чакане в работни дни, а по време на почивка не е нужно многократно да планирате маршрута за зареждане.

При градско шофиране Hongqi G919 прави големия автомобил по-лесен за управление. Векторните четири двигателя поддържат „Qixuan MAX“ безстепенно завиване с четири двигателя – за първи път в сериен модел се постига обрат в две ленти с едно движение; Hongqi Sinan Smart Driving 5.0Max, базиран на end-to-end голям модел, паркирането не зависи от високоточна карта, разпознава над 300 вида паркоместа, средното време е под 30 секунди и поддържа междуетажно запомнящо паркиране. Интелигентната кабина Lingxi 5.0+ е оборудвана с автомобилен 5nm високопроизводителен чип за кабина, диалог с два големи модела в четири зони може да управлява над 700 функции на автомобила, навигацията от телефона се прехвърля с едно докосване към автомобилната система, след паркиране поема пешеходно напътствие – ежедневното пътуване е по-удобно. При спукване на гума на магистрала в рамките на 180 милисекунди се заключва спукалото колело и дори при 180 km/h автомобилът остава контролируем, при 150 km/h издържа на страничен вятър от 11 бала, а на мокри и хлъзгави пътища при дъжд и сняг векторните четири двигателя прецизно разпределят въртящия момент, което осигурява допълнителна защита и на градските скоростни пътища и при лоши метеорологични условия.

За семейството Hongqi G919 оставя „твърдия характер“ в шасито и дава комфорт на всеки ред. Преден и заден двоен 17,3-инчов 3K свръхясен голям екран, 18 високоговорителя Dynaudio 7.1.4 панорамен звук, седалка „кралица“ за пътника отпред, максимален ъгъл на облягане на задните седалки 131°, в комбинация със самостоятелен компресорен хладилник 7,3 L и 6 kW външно захранване – вземане и оставяне, къмпинг, кратки пътувания – всичко е покрито; вътрешната дълбочина над 2 метра позволява първи и втори ред да се превърнат в легло, а багажникът с едно натискане се превръща в легло – през уикенда от града до предградията не е нужна допълнителна палатка.

От CA10 – „способност да се произвежда автомобил“, през CA30 – „способност да се произвежда военен автомобил“, до днес – „производство на граждански автомобили по военни стандарти“, Hongqi G919 носи над 70-годишния опит на China FAW в производството на автомобили и с четирите основни принципа на разработка – „оригиналност, завръщане към основите, резервираност, равенство“ – обединява милионнокласовата технология с четири двигателя, милионнокласовото твърдо шаси и всеобхватната интелигентна безопасност в едно цяло. Той е стратегическият модел на Hongqi в сегмента на луксозните твърди извънпътни автомобили и е отговорът на епохата, който 3549 инженери са подготвили за потребителите след три години усъвършенстване.

Планините и реките са далечните пустини и степи, снежните върхове и небесните пътища; светът е градските улици под краката и ежедневието на семейството до нас. Hongqi G919 превръща увереността в извънпътното шофиране в ежедневно спокойствие, кара любовта към далечината да не разочарова настоящия живот и вписва „доживотната грижа“ във всеки изминат километър. От днес Hongqi G919 е напълно наличен в магазините и започва доставки – добре дошли да посетите националните центрове за изживяване на Hongqi и да го разгледате.