Кликнете върху синия текст горе, за да ни следвате

На 22 януари, с настъпването на „Малката Нова година“, мнозина вече са в „режим Пролетен фестивал“, но дори и по това време в специализирания магазин на GAC Toyota в Юбей Чансин все още има хора, които разглеждат автомобили, и то с ясна цел: удобното „оръжие“ за прибиране у дома по време на Пролетния фестивал – Sienna.

За китайските семейства, които често са с шест или повече членове, предимствата, които предлагат средно-големите и големите MPV, са очевидни: просторна и удобна кабина, усещане за шофиране по-близо до седан, а също и товарно пространство, което дори надминава това на SUV.


Оръжие за прибиране у дома по време на Пролетния фестивал

Всъщност в серията средно-големи и големи MPV съвместно производство моделите с по-голям избор включват Volkswagen Viloran на SAIC Volkswagen, GAC Toyota Sienna, FAW Toyota Granvia (същият клан като Sienna), както и по-познатият на всички Buick GL8 на SAIC General Motors.

Цените на тези модели покриват диапазона от 190 000 до 400 000 юана и като цяло се радват на популярност сред семейните потребители, но за различните купувачи това как да изберат най-подходящия за себе си сред тези всички отлични модели всъщност изисква внимателно обмисляне.


Оръжие за прибиране у дома по време на Пролетния фестивал

За GAC Toyota Sienna всъщност най-близкият модел е FAW Toyota Granvia – като братски модели разликите са много малки. Междуосието на Sienna достига 3060 мм, а размерите на каросерията са съответно 5165×1995×1765 мм. В сравнение с нея Granvia има същото междуосие, но дължината на каросерията е малко по-голяма – 5175 мм.

Цялостният външен вид на двата модела е изключително близък, като най-голямата разлика е в долната предна решетка: Sienna използва дизайн с хоризонтални ребра, докато Granvia използва пчелна пита, а от двете страни на долната решетка Granvia е оставила зона за фарове за мъгла, докато Sienna използва интегриран дизайн – при двата автомобила фаровете за мъгла всъщност са разположени в долната предна устна. Като цяло и двата имат луксозен и внушителен външен вид, с разлики само в детайлите, като в сравнение предната част на Sienna изглежда по-изчистена.


Оръжие за прибиране у дома по време на Пролетния фестивал

По отношение на задвижването двата са почти идентични. И двата използват хибридна двойна система THSⅡ от четвърто поколение на Toyota с 2,5-литров двигател Dynamic Force, никел-металхидридна батерия и електромотор, съчетани с електронна безстепенна трансмисия E-CVT, като максималната мощност на двигателя достига 139 кВт, а максималният въртящ момент – 236 Н·м.

Обективно казано, Sienna, подобно на Granvia, преследва комфорт и по-добра горивна икономичност при шофиране, като комфортът идва от по-плавното и линейно ускорение и спиране, а горивната икономичност се изразява в разход само от 5,66 литра на 100 км по WLTC комбиниран цикъл – въз основа на над десетгодишен опит с хибридни модели на Toyota, реалният разход на Sienna вероятно ще бъде по-добър от официалните данни. Затова за потребителите, които не искат да избират чисто бензинов MPV и същевременно имат резерви към изцяло електрическите/разширени пробег новоенергийни модели, „интелигентният електрически хибрид“ на Sienna може би е оптималният избор – той разполага с достатъчно дълъг общ пробег и същевременно не се налага да се притеснявате за опашки за зареждане в сервизните зони на магистралите по време на Пролетния фестивал или за изчерпване на горивото, докато сте блокирани по пътя.


Оръжие за прибиране у дома по време на Пролетния фестивал

GAC Toyota Sienna модел 2024 надгради конфигурацията на интелигентната кабина – при по-високите версии чипът на мултимедията е обновен до Qualcomm Snapdragon 8155P, 12,3-инчовият интелигентен централен дисплей също е с подобрена резолюция, добавени са разпознаване на лице и гласов отпечатък, а също е включена AI интелигентна гласова система, разработена от Huawei, която поддържа не само по-плавно гласово управление, но и значително подобрена скорост на реакция.

Разбира се, акцентът е върху това, че моделът Sienna 2024 допълнително подобри тишината и комфорта в кабината – вторият ред е с двупластово ламинирано шумоизолиращо стъкло, а в точките на контакт с човешкото тяло като долната част на централната конзола и подлакътниците са използвани по-фини кожени облицовки, съчетани с многоцветен интериор, включително дървесни текстури, което значително повишава цялостния лукс и комфорт.


Оръжие за прибиране у дома по време на Пролетния фестивал

В сравнение с повишаването на интелигентността на кабината, монтираната в Sienna напреднала система за асистирано шофиране Toyota Pilot е още по-подходяща за дългия път за прибиране у дома по време на Пролетния фестивал: тази L2-степен система за асистирано шофиране включва система за динамичен радарен круиз контрол DRCC в целия скоростен диапазон (с функция за следване на превозно средство), система за превантивна безопасност при сблъсък PCS (с разпознаване на пешеходци отпред), асистент за следене на лентата LTA – няколко думи за тази система: освен функцията за движение в центъра на лентата според пътните маркировки, LTA системата на Sienna може също да разпознава асфалтов път или бордюр и да предоставя асистенция при частични кормилни операции, а също има функции като интелигентно регулиране на дълги/къси светлини AHS и AHB.

Освен това Sienna е оборудвана с интелигентна система за паркиране, като например функцията за асистирано спиране при паркиране PKSB – когато отзад има неподвижен обект или от задната страна се приближава превозно средство, системата подава сигнал или се намесва в контрола на мощността и спирането; тази функция вече беше изпитана на новото поколение Camry и ефектът е много директен и много добър.


Оръжие за прибиране у дома по време на Пролетния фестивал

Обичайното изпъкнало предимство на средно-големите и големите MPV – „централната позиция“, тоест несравнимият втори ред – в Sienna също е на пълно ниво. Освен по-широките и удобни седалки на втория ред и електрическите опори за крака, по-високите версии разполагат и с функции за отопление/вентилация/масаж.

Друга характерна за Toyota функция е тази за превозни средства за хора с увреждания (само за луксозната версия за хора с увреждания) – електрическа повдигаща се седалка за хора с увреждания от дясната страна на втория ред, която чрез дистанционно управление може да се завърти електрически извън автомобила, за да могат възрастните хора с ограничена подвижност по-лесно да се качват и слизат.


Оръжие за прибиране у дома по време на Пролетния фестивал

Sienna предлага и два модела с четири задвижващи колела, така че за потребителите, които трябва да преминават през заледени и заснежени пътища, изборът на версия с четири задвижващи колела ще бъде по-стабилен при шофиране.

В специализирания магазин на GAC Toyota в Юбей Чансин редакторът между другото се осведоми и за текущата пазарна ситуация на Sienna – що се отнася до размера на отстъпката, при покупка може грубо да се разбере следното: договаряйте „крайна цена“ според „официалната препоръчителна цена“, което в сравнение с преди е доста по-лесно за купувача.

Автор: Liu Ying LY