На 25 октомври 2026 г. „Здравей, i-HEV Boyue L“ — регионалното представяне на пазара и парти по предаването на напълно новото четвърто поколение Boyue L · спирка Кунмин — се проведе в GogagaPark Shanhai Camp. На събитието ръководители на производителя, потребители на Geely, медийни гости и други се събраха в Града на вечната пролет, за да тестват заедно новия автомобил, да станат свидетели на представянето на пазара и да проведат тържествена церемония по предаване на първите собственици.
Два автомобила стартират заедно, шампионският семеен SUV прави още една крачка напред
Boyue L вече има десетгодишна шампионска история, над 2,45 милиона потребители по света и 14 последователни месеца на първо място по продажби в сегмента на A-клас SUV с двигател с вътрешно горене. Напълно новото четвърто поколение Boyue L се предлага едновременно във версия с двигател с вътрешно горене и във версия i-HEV хибрид, с „пет шампионски силни страни“ в основата: шампионска икономичност, шампионска производителност, шампионска интелигентност, шампионско качество и шампионска безопасност. Новият автомобил е оборудван с 25 конфигурации, уникални за класа, и е получил над 200 функционални подобрения.
Интелигентно задвижване: разход от порядъка на 3 л, над 1200 км с един резервоар
Версията i-HEV е оборудвана със самостоятелно разработената от Geely китайска хибридна технология трето поколение i-HEV Smart Engine, състояща се от 1.5TD двигател, предназначен специално за хибридни системи, и 11-в-1 интегрирано електрическо задвижване.
Икономичност: над 80% от работните режими се задвижват изцяло електрически, времето на работа на двигателя е с 27% по-малко в сравнение с традиционния бензиново-електрически хибрид, измереният разход е от порядъка на 3 л, а комбинираният пробег с пълен резервоар и заредена батерия надхвърля 1200 км. Не е необходимо външно зареждане — зареждате с гориво и тръгвате, без притеснения за зареждане както при градски задръствания, така и при дълги пътувания по празници.
Мощност: максималната мощност на хибридния двигател е 120 kW, въртящият момент — 255 N·m, мощността на P3 електромотора — 175 kW. Ускорението от 0 до 30 km/h е само 2,11 секунди, от 0 до 100 km/h — 7,7 секунди, а времето за реакция на мощността е 10 ms.
Тишина: в градски условия под 66 km/h е възможно движение изцяло на електричество, а NVH характеристиките на автомобила са близки до тези на изцяло електрически модели.
Безопасност: P1 електромоторът, P3 електромоторът и двигателят са напълно развързани — при повреда на който и да е източник на задвижване останалите два могат самостоятелно да задвижват автомобила. Батерията използва течнo охлаждане, а степента на защита на батерийния пакет достига IP68.
Версията с двигател с вътрешно горене за първи път е оборудвана с напълно новото поколение 1.5TD Pro двигател с висока мощност — максимална мощност 148 kW, максимален въртящ момент 315 N·m, комбиниран разход по WLTC до 6,69 л/100 км, а мощността е близка до тази на 2.0TD.
Интелигентно шофиране и интелигентна кабина: високотехнологичната интелигентност вече не е запазена само за новите енергийни автомобили
Новият автомобил е оборудван с асистентна система за шофиране Qianli Haohan H5 и е единственият серийно произвеждан SUV с двигател с вътрешно горене на цена под 300 000 юана, оборудван с лидар. Системата обединява 27 сензора и поддържа градско NOA, магистрално NOA и HPA многоетажно запаметявано паркиране, като позволява асистирано шофиране с навигация в национален мащаб. По отношение на кабината, интелигентната кабина Flyme Auto разполага с гласов асистент с голям AI модел Xingrui, навигация Amap 850, 25,6-инчов AR-HUD и външен високоговорител.
Качество и безопасност: изборът за пътуванията на цялото семейство
Комфорт: новият автомобил е оборудван с напълно обзаведени предни седалки (отопление, вентилация, масаж, памет), отопление на задните седалки, 16-високоговорителна 7.1.2 панорамна звукова система и двуслойно ламинирано стъкло, а покритието с кожа достига 90%. Луксозната архитектура CMA в комбинация с адаптивно окачване с променливо съпротивление CCD съчетава управляемост и комфорт.
Активна безопасност: оборудван с 32 функции за активна безопасност, поддържа AEB спиране при висока скорост до 130 km/h и избягване на внезапно изскачащи деца през нощта.
Пасивна безопасност: устойчивостта на усукване на каросерията достига 32 000 N·m/deg, а пръстенът на вратите е изработен от интегрална горещо формована борова стомана с якост 1500 MPa.
Здравословна кабина: във всички версии стандартно е включен филтър CN95, а степента на задържане на PM2,5 частици в купето достига 99,9%.
По отношение на външния вид новият автомобил надгражда „естетиката на планините и реките“ с обновена предна решетка и броня, добавя два нови вида джанти — 19-инчови Star Diamond и 20-инчови Star Blade, както и два цвята на каросерията — Danxia Red и Snow Mountain Gold, и цвят на интериора Cloud Brocade Brown.
Ново начало в Града на вечната пролет, миг на слава при предаването
В деня на събитието гостите последователно преминаха през регистрация, тестови шофирания, представяне на пазара и предаване, и вечеря. По време на тестовите шофирания гостите изпитаха тишината при изцяло електрическо движение на версията i-HEV, реакциите на мощността и асистентите за интелигентно шофиране. По време на предаването първите собственици получиха ключовете на автомобилите си и споделиха очакванията си от използването им.
С официалното стартиране в Кунмин на напълно новото четвърто поколение Boyue L i-HEV потребителите в Юнан получават допълнителна хибридна опция освен версията с двигател с вътрешно горене. Geely ще продължи да следва целта „да създава интелигентни качествени автомобили за всеки“ и да предоставя на потребителите по-интелигентно, по-икономично и по-сигурно изживяване при пътуване.
Относно напълно новото четвърто поколение Boyue L
От пускането си на пазара през 2016 г. Geely Boyue е преминал през четири поколения, с общи световни продажби над 2,45 милиона автомобила и износ за над 60 държави и региона. Четвъртото поколение Boyue L стартира с две версии едновременно — с двигател с вътрешно горене и i-HEV — и с трите основни технологични силни страни: интелигентно задвижване, интелигентно шофиране и интелигентна кабина, поставя нов стандарт за семейни SUV в ценовия диапазон 100 000–150 000 юана.
