Кликнете на стрелката „сини букви“, за да ни следвате!!


Въпреки че все още не е пуснат на пазара, новият Hongqi Tiangong 05 вече пристигна в автосалоните. Освен че е по-голям и по-просторен от Model 3 и Xpeng MONA M03, по-забележителната характеристика на Tiangong 05 е премахването на традиционния табло за сметка на 65-инчов HUD.

С наближаването на датата на пускане на пазара се появи и информация, потвърждаваща, че бордовият AI голям модел на Tiangong 05 вече е завършил дълбока адаптация на модела DeepSeek-R1, което го прави и първият модел с флагманския интелигентен кокпит на Hongqi.

Интелигентната кокпит система на Tiangong 05 се доставя от ECARX Technology и е изградена върху изчислителната платформа Antora 1000Pro на ECARX Technology, софтуерната платформа Yunshan, бордовия голям модел ECARX AutoGPT и Hongqi OS.

Чрез интегриране на водещи иновативни технологии и възможности за цялостна разработка ECARX завърши разработката по цялата верига – от проектиране на хардуер и софтуер до системна интеграция, а в съчетание с дълбокия опит на FAW Hongqi в интелигентното производство на превозни средства съвместно създадоха изцяло ново AI-базирано изживяване с флагманския интелигентен кокпит за новоенергийните автомобили на Hongqi.

От гледна точка на хардуера, платформата ECARX Antora 1000Pro, вградена в Hongqi Tiangong 05, разполага с два броя от първия в страната 7nm автомобилен SoC „Longying Yihao“, с обща CPU изчислителна мощност 200KDMIPS, обща GPU изчислителна мощност 1800 GFLOPS и обща AI изчислителна мощност 16 TOPS.

Като дълбоко协同 екосистемен партньор на Longying Yihao и собствени разработени от ECARX Technology долен слой операционна система, междинен слой и горни функционални компоненти, бордовата интелигентна система на Tiangong 05 може лесно да се справя с многозадачна обработка в сложни сценарии, включително AI функции, графично рендиране, управление на автомобила и информационно-развлекателни системи, като гарантира гладка работа.

Интелигентният кокпит на Hongqi Tiangong 05 предлага ново AI изживяване, използвайки човеко-машинен интерфейсен дизайн с „интегрирано табло и централен дисплей“, както и бордовия AI ECARX AutoGPT, базиран на универсален голям езиков модел, което носи по-интелигентно потапящо човеко-машинно взаимодействие.

Освен AI-базираното интелигентно изживяване в кокпита, Tiangong 05 ще бъде оборудван и с напреднала система за интелигентно шофиране, поддържаща магистрална и градска NOA навигационна помощ, както и системата „Sinan Smart Driving“ за интелигентно паркиране във всички сценарии. По отношение на задвижването, Tiangong 05 се очаква да бъде оборудван с електродвигател с максимална мощност 210 киловата, с пробег съответно 750 километра и 550 километра, а също така ще разполага с многозвенна независима окачване, пневматично окачване и система за гасене на трептения iDCS.

От пространство, интелигентност и пробег до комфорт при управление, Tiangong 05 има много забележителни предимства като по-късно излязъл модел. Въпреки че все още не е официално пуснат на пазара, новият автомобил вече е в автосалоните – не се колебайте да го разгледате на място.

Автор: Лу Дзя

Очаквайте скоро