От 18 до 24 октомври в глобалната централа на Chery в Уху се проведе Глобалната екосистемна конференция на потребителите на Chery 2026 под тема „Eco-Tech For Our Future Life“. Тази конференция събра представители на потребители, екосистемни партньори, гости от индустрията и медии от близо сто държави и региона, които проведоха задълбочен диалог относно интелигентната мобилност, зелената енергия и устойчивия начин на живот и заедно станаха свидетели на иновативните изследвания на Chery.
На това технологично събитие с глобален обхват брандът Wiling представи своя средно-висок клас пикап за развлечения RELY Hi800 International Edition като първия в света серийно произвеждан дизелов plug-in хибриден пикап, демонстрирайки диференцираните предимства на дизелово-хибридното задвижване, интелигентното задвижване на четирите колела и способностите за офроуд в всякакви условия. След тестови шофирания на място представители на медиите и потребителите от ключовите пазари в Африка, Близкия изток, Югоизточна Азия, Европа и Латинска Америка дадоха единодушна положителна оценка.
Един автомобил за много сценарии, RELY Hi800 се адаптира глобално според региона
Още от самото си създаване RELY Hi800 е дефиниран като модел с глобален обхват. Именно затова както RELY Hi800 International Edition, така и RELY Hi800 са оборудвани с носеща рама, 2.5T дизелова plug-in хибридна система, интелигентно задвижване на четирите колела с истински три блокажа, максимална теглителна маса 3495 kg, както и минимален просвет при ненатоварено състояние от 247 mm и товарен отсек с размери 1560×1560×505 mm.
Освен това и двата варианта са оборудвани с 2.5T дизелов хибриден специализиран двигател, който е първият в света серийно произвеждан модел от този тип. Този двигател има термична ефективност до 47% и в комбинация с全域 интелигентната супер дизелово-хибридна платформа съчетава предимството на дизеловия двигател за висок въртящ момент при ниски обороти със тихата и икономична работа на електрическата система, като разрушава установеното схващане, че „хибридите са подходящи само за бензинови автомобили“. На архитектурно ниво全域 интелигентната супер дизелово-хибридна платформа използва интелигентна хибридна архитектура P1+P2.5: електромоторът своевременно допълва мощност при стартиране и ускорение, подобрявайки нискооборотния отговор на традиционните дизелови пикапи; двигателят пък работи повече в ефективния диапазон, което позволява съчетаването на динамика и икономичност.
Като глобален модел, RELY Hi800 е прецизно настроен за различните пазарни изисквания. За пазари като Австралия и Нова Зеландия, където има силно търсене на тежко натоварване и теглене, задното окачване на RELY Hi800 International Edition е заменено с листови ресори за усилена товароносимост, което по-добре съответства на местните навици за използване на пикапи, при които „работа, офроуд и теглене“ са еднакво важни; задното окачване на RELY Hi800 използва многозвенна независима система, която при гарантиране на товароносимостта допълнително осигурява комфорт при пътуване, с комбиниран разход на гориво 1.54 L на 100 km, пробег на чисто електричество NEDC 135 km и WLTC 105 km – в града електричеството спестява разходи, а на дълъг път горивото не създава тревоги, като съчетава нуждите от ежедневно придвижване и пътуване на дълги разстояния.
На мястото на конференцията бяха показани едновременно три модифицирани автомобила на RELY Hi800 International Edition. Вдъхновеният от австралийския пазар ко-създаден вариант е оборудван с държач за лебедка, шнорхел, предна броня с тръбна конструкция и други принадлежности, подчертавайки практическата логика на модификацията; моделът с тема „Изследване“ съчетава черно-бяло контрастно оцветяване с оранжеви графики и надпис „EXPLORE“, балансирайки елегантност и присъствие; специализираният туристически модел е оборудван с пълен набор от приключенски конфигурации, създаден специално за преминаване през отдалечени райони и сложни офроуд условия. Трите автомобила заедно демонстрират потенциала за разширяване и пространството за модификации на RELY Hi800, отговаряйки на разнообразните нужди на потребителите – от екстремни преходи до дълги самостоятелни пътувания.
Отзивите на чуждестранните потребители са доказателство, че силата на RELY Hi800 като глобален модел е призната
По време на конференцията чуждестранни медии и дилъри проведоха тестови шофирания, фокусирайки се върху акцентите на RELY Hi800 International Edition като 2.5T дизелова хибридна система, интелигентно задвижване на четирите колела и три блокажа на диференциала. От представянето на четирите колела върху чакъл и кални пътища до способността за излизане от трудни ситуации с помощта на блокажите на диференциала в сложен терен, те оцениха динамиката, офроуд способностите и практичността на автомобила въз основа на реални сценарии на използване.
Журналист от южноафриканското списание „Core“ заяви след тестовото шофиране, че най-силно впечатление му е направила дизелово-хибридната система на RELY Hi800 International Edition, особено разходът на гориво и достатъчната мощност. Според журналиста, като първият дизелово-хибриден модел на южноафриканския пазар, RELY Hi800 International Edition с пълен резервоар и напълно заредена батерия може да измине над 1300 km комбиниран пробег, което представлява известна привлекателност за местните фермери, които често пътуват на дълги разстояния. Южноафриканският инфлуенсър Oratile Rampa даде по-висока оценка за представянето на задвижването на четирите колела, като счита, че цялостното представяне е добро.
Г-н Zhang, медиен представител от Филипините, заяви след тестовото шофиране, че RELY Hi800 International Edition е оборудван с три блокажа на диференциала – преден, централен и заден, които при офроуд условия могат по-добре да разпределят мощността и да помогнат на автомобила да се справи със сложни пътни настилки. Той специално отбеляза външния вид и интериора на автомобила, като счита, че RELY Hi800 International Edition има груб външен вид и луксозен интериор, а контрастът между двата стила прави силно впечатление.
Zhu Haolin, създател на автомобилно съдържание от Манила, Филипините, заяви, че plug-in хибридните модели са доста популярни на местния пазар, главно защото не всички семейства имат условия за инсталиране на зарядни станции. За местните потребители автомобилите, които могат да използват електричество, без да зависят напълно от зарядни съоръжения, са по-удобни в ежедневната употреба.
Освен динамиката и офроуд представянето, външният дизайн, размерите на каросерията и интериорът на RELY Hi800 International Edition също привлякоха вниманието на чуждестранните медии. Южноафриканският медиен представител Justin счита, че RELY Hi800 International Edition има стегнат външен вид, който много добре съответства на естетическите предпочитания на местните потребители към пикапите; интериорът пък е с по-фин и комфортен дизайн, различаващ се от традиционните пикапи с инструментално предназначение.
От тези отзиви се вижда, че положителните оценки след тестовите шофирания в крайна сметка водят до един и същ извод: твърдата продуктова сила на RELY Hi800 International Edition издържа проверката на глобалния пазар и именно това е основанието RELY Hi800 да се утвърждава като глобален модел. От твърдата продуктова сила „може да работи, може да прави офроуд, може да тегли“ до преживяването за лек автомобил „лесен за управление, лесен за използване, достатъчно интелигентен“, RELY Hi800 отговаря на очакванията на глобалните потребители за безпроблемност, издръжливост и ефективност. Това именно съответства на технологичната цел на провеждането на Глобалната екосистемна конференция на потребителите на Chery 2026: продуктите наистина да бъдат усетени от потребителите и способностите да бъдат доказани в конкретни сценарии.
