Пазарът на изцяло електрически купе-седани става все по-конкурентен и представите на хората за покупка на автомобил отдавна са се променили. Те вече не се доверяват сляпо на емблемата на марката – искат външният вид да е привлекателен, интелигентните функции да отговарят на ежедневието, качеството на шасито да не е компромисно, а пробегът и зареждането да не изостават. На 24 октомври Volkswagen Anhui официално представи най-красивия интелигентен изцяло електрически купе-седан на Volkswagen – Yuzhong 09. Официалната препоръчителна цена на този интелигентен естетичен изцяло електрически купе-седан е 17,99‑24,99 млн. юана, а изненадващата цена на версията Ultra за Double Eleven пада директно до 16,99 млн. юана – още от самото начало искреността е на масата.
Освен атрактивната цена са предоставени и пожизнена безплатна гаранция за цялото превозно средство и трите електрически системи, ниска първоначална вноска и ниски месечни вноски. С пускането на Yuzhong 09 на пазара Yuzhong 06, 07, 08 и 09 оформят пълно продуктово семейство – продуктовата матрица на Volkswagen Anhui е напълно завършена и покрива потребностите от автомобили на потребители от различни кръгове.
Мнозина ще се запитат дали едно изцяло електрическо купе-седан с германски произход може да балансира добре „традиционния автомобилостроителен опит“ и „интелигентните функции, които вътрешните потребители изискват“ – нека разгледаме реалните възможности на този автомобил.
Вълчата естетика в пълна сила, широкообхватно купе-седан от 5-метров клас, външен вид, който не е конвейерен продукт
Красотата е първото препятствие, което купе-седанът не може да избегне. Yuzhong 09 не копира еднообразния изцяло електрически дизайн с обвивка, а доразвива вълчата естетика на Volkswagen, поемайки по пътя на елегантно и същевременно мощно GT купе.
Две ръбови линии на капака се разгръщат от златната емблема към A-колоните, а предницата има присъща поза на засилващ се пикиращ полет. Острите светлинни блокове, хоризонталната интерактивна светлинна сцена и осветяващият се логотип VW се свързват в единна дигитална визуална ос; интелигентните светлинни призми умело скриват камерите в черните лайстни – технологичното оборудване не нарушава линиите на каросерията, а този детайл показва майсторство.
Каросерията е козът в ръкава: дължина 5081 mm, междуосие 3030 mm, плюс разширена каросерия – германското широкообхватно голямо междуосие създава внушително присъствие. Голямата дъгообразна линия на покрива с извиващ се нагоре заден прозорец и рамки без рамки на вратите – атмосферата на купе-седан е в пълна сила. Задната част също е пълна с идеи: емблемата с вълча глава е скрита под стоп-лампата за високо ниво, а в комбинация с широкообхватната каросерия и интегрираните задни светлини оставя дълбок спомен при всеки поглед.
Не е просто преследване на претенциозност – линиите, пропорциите и детайлите се допълват взаимно, постигайки впечатляващ на пръв поглед резултат, който издържа на многократно разглеждане.
Технологиите не са натрупване на параметри, а истинско разбиране на ежедневните болки на шофьора
Много автомобили днес имат интелигентни конфигурации с впечатляващи параметри, които на практика са неизползваеми при шофиране. Технологиите на Yuzhong 09 са насочени към практическа приложимост.
⟦36⟦
При нощно шофиране той разполага с рядко срещан в класа DLP цифров проекционен фар, който не само проектира светлинен килим за осветление, но и регулира ъгъла на осветяване според завоите. Информация като предупреждение при смяна на лента на магистрала и предупреждение за сблъсък с предния автомобил се проектира директно върху пътната настилка – не е нужно да свеждате поглед към екрана, а сигурността при нощно шофиране се повишава с едно ниво.
Вътре в автомобила 85-инчовият свръхголям AR‑HUD е истинска атракция с яркост до 12000 нита – дори по обед под силно слънце картината е ясна и прозрачна. Един екран покрива три ленти, AR навигацията по ленти се наслагва директно върху реалната пътна настилка, ограниченията на скоростта, светофарите и дистанцията до предния автомобил се проектират пред очите – погледът не напуска пътя и усещането за спокойствие при шофиране идва от само себе си.
Интелигентното шофиране запълва слабостите на досегашните съвместни изцяло електрически модели. Интелигентната система за подпомагане на шофирането Xingyun разполага с VLA end-to-end голям модел, изчислителна мощност 750 TOPS на AI чипа Turing и 26 сензора – NOA на магистрала и NOA в градски условия са напълно налични, осигурявайки подкрепа както при градско ежедневие, така и при дълги пътувания по магистрала.
Функцията „от паркомясто до паркомясто“ е много подходяща за ежедневния commuting на работещите – може да запаметява 10 често използвани маршрута с дължина до 100 km всеки. След работа тръгвате от паркомястото на офиса, цялото пътуване е с асистенция и стигате директно до подземния гараж у дома. APA супер паркирането решава кошмара на безброй хора с паркирането – разпознава както маркирани, така и немаркирани места, запаметяване на паркиране между етажи, интелигентно излизане от паркомясто, връщане назад по следа до 100 метра – дори в тесни стари подземни гаражи няма да сте безпомощни.
Цялата тази интелигентност не е демонстрационен трик, а е специално насочена към сложните пътни условия и среда за паркиране в Китай, решавайки реални главоболия при използване на автомобила.
Германско шаси + 5C свръхбързо зареждане, красивият купе-седан също отказва тревога за пробега
Купе-седаните лесно изпадат в капана на „само красив външен вид, но слабо поведение на пътя“ – Yuzhong 09 не пести средства за управляемостта.
Двукамерно въздушно окачване Vibracoustic, DCC динамичен контрол на шасито и AI магическо килимче с интелигентна система за предвиждане, преминали през локализирана настройка от глобален екип за вътрешните пътни условия. При среща с шахти и неравности шасито може предварително да предвиди и филтрира vibrations – запазвайки солидната стабилност на германското шаси и същевременно грижейки се за комфорта при ежедневно пътуване. Версията с quattro задвижване разполага с преден и заден двоен електромотор с максимална мощност 370 kW, разпределение на въртящия момент в милисекунди – ускорението е рязко, но не агресивно, с достатъчен резерв.
Зареждането е темата, която потребителите на изцяло електрически автомобили най-много се вълнуват – Yuzhong 09 е първият модел на марката Volkswagen с 5C свръхбързо зареждане. Официални данни: 10 минути зареждане осигуряват 500 km пробег, бързо зареждане от 10% до 80% за под 12 минути. При пътуване по магистрала – влизате в сервизната зона, за времето на едно кафе и продължавате. Всички версии са оборудвани със CATL клетки, CLTC пробег до 755 km – ежедневно пътуване с едно зареждане седмично, а при дълги пътувания имате спокойствие.
По отношение на качеството се спазва златният стандарт на Volkswagen. Целият автомобил преминава през строги тестове за сблъсък, както и 3,5 милиона километра издръжливост в реални условия, валидация в екстремни условия през две зими и две лета. За обикновения потребител тези невидими тестове се превръщат в дълготрайна надеждност на автомобила и по-голямо спокойствие при използване.
В заключение
Поглеждайки към днешния пазар на изцяло електрически купе-седани – някои залагат на екстремни характеристики, други на съотношение цена-качество, но малцина са тези, които едновременно предлагат оригинален външен вид, високо ниво на интелигентно шофиране, въздушно окачване, 5C свръхбързо зареждане и германски контрол на качеството.
Yuzhong 09 е наистина интересен – в него има дългогодишния инженерен опит на Volkswagen, но същевременно той се снишава и се адаптира дълбоко към навиците на китайските потребители. След пускането на изненадващата цена от 16,99 млн. юана, конфигурации от средно-висок клас като купе без рамки на вратите, въздушно окачване, високо ниво на интелигентно шофиране и свръхбързо зареждане се спускат в по-достъпен ценови диапазон.
Външният вид решава дали ще погледнете още веднъж, интелигентността – дали е удобен за ежедневна употреба, а шасито и зареждането – увереността при дълги пътувания и ежедневно шофиране. Какво е реалното качество на този купе-седан при практически опит – това остава на пазара и на реалните автомобили да проверят.
#Най-красивият интелигентен изцяло електрически купе-седан на Volkswagen# #Интелигентен естетичен изцяло електрически купе-седан# #Красотата 9 е отговорът# #Yuzhong 09# #Нова сила на интелигентните изцяло електрически автомобили на Volkswagen# #Volkswagen Anhui#
