Моделът Tank 500 от 2027 г. излезе на пазара с общо 4 варианта на цени от 335 000 до 375 000 юана. От официалния екип заявяват, че новият автомобил е преминал цялостно обновление в посока по-голям лукс, по-голяма универсалност и по-висока безопасност, както и че са направени общо 296 оптимизации и подобрения, включително по софтуера, хардуера и резервите за сигурност. След това ще подберем основните акценти и ще ги обобщим за вас:
Цена при пускане и предимства
Представяне на новия автомобил
Първо, при моделите от 27-а година е добавен нов цвят на каросерията „Данся червено“, вдъхновен от световното нематериално културно наследство – скалните образувания Данся. По отношение на екстериорния дизайн като цяло формата остава като при текущия модел. Тъй като този автомобил силно подчертава офроуд характера, предницата е изпълнена с масивни хромирани елементи, което визуално създава усещане за значителна мощ.
По отношение на размерите на каросерията новият автомобил е с дължина, ширина и височина съответно 5078/1934/1905 mm, а междуосието е 2850 mm; ъгълът на предния подход е 29°, ъгълът на задното отминаване е 24°, а минималният просвет е 210 mm. Освен това по лайстните на прозорците, задните светлини и задната врата също има хромирани елементи, които добавят луксозно и масивно усещане към автомобила.
В интериора е добавен нов черно-сив вариант, монтиран е 15.6-инчов високоразделителен централен двоен екран, съчетан с високоговорители в подглавниците на пътника отпред и технология за насочено звуково излъчване на близко разстояние, което позволява функционално разделяне на зоните на водача и пътника отпред и независими звукови полета. Високомощната звукова система с 22 високоговорителя включва 4 канала в тавана и заедно с комбинацията от седем екрана в целия автомобил създава потапящо изживяване в купето.
Седалките от истинска NAPPA кожа в целия автомобил са оборудвани с функции за вентилация, отопление и масаж. Новодобавените електрически сгъваеми подколенници за предните седалки, масичката за задните седалки и режимът „голямо легло“ допълнително разширяват сценариите, за които купето може да се адаптира.
Монтираната система за подпомагане на водача Coffee Pilot 4 разчита на дълбоката интеграция на големия модел VLA и в комбинация с високопроизводителния чип Thor-U разбира естествени устни команди, като без нужда от фиксирани формулировки динамично коригира стратегията за шофиране и променя маршрута. Добавена е и далекоспектърната инфрачервена нощна система Coffee Night Vision 2.0 с обхват на откриване до 300 метра.
Tank 500 от 27-а година продължава разположението „един автомобил – три архитектури“: Hi4-Z универсална офроуд супер хибридна архитектура, Hi4-T надлъжно паралелно хибридно задвижване и 3.0T V6 бензинов двигател – три вида задвижване. Версията Hi4-Z е с максимална обща мощност/въртящ момент на системата 635 kW (863 к.с.)/1195 N·m, ускорение от 0 до 100 km/h за 4.3 s, оборудвана е с високоплътна батерия от 59.05 kWh, WLTC чисто електрически пробег 201 km и WLTC общ пробег 1134 km. WLTC комбиниран разход на гориво 0.85 L/100 km, а разходът при изтощена батерия е само 8.25 L/100 km.
Версията Hi4-T е с обща мощност на системата 310 kW и въртящ момент 750 N·m, като в цялата гама стандартно са включени интелигентна система за задвижване на четирите колела EMOD и задна блокировка на диференциала, а като опция може да се поръча и предна блокировка на диференциала. Разполага още с обръщане на танк, режим на пълзене, прозрачно шаси, изглед „Conqueror“, 360° камери за околен изглед, експертен режим и др.
Версията 3.0T V6 е с максимална нетна мощност 260 kW и максимален нетен въртящ момент 500 N·m. В цялата гама стандартно са включени механично блокиране Mlock + задна блокировка на диференциала, като опционално е възможна предна блокировка на диференциала; налични са офроуд функции като обръщане на танк, пълзене, прозрачно шаси, 360° камери за околен изглед и др.
