На 25 октомври, под мотото „Голям капацитет, шофирай както искаш“, сравнителното тестшофиране на Arcfox T1 – станция Чънду се проведе успешно в автомобилния парк Лунтан. На място бяха събрани модели като Arcfox T1, BYD Dolphin, Geely Xingyuan, Wuling Bingo S и други, а потребителите чрез сравнително тестшофиране усетиха предимствата на Arcfox T1 по отношение на пространство, пробег и управление. Като първи продукт на BAIC Arcfox в сегмента A0, Arcfox T1 от предпродажбата до пускането на пазара привлече широко внимание от пазара, като само 12 часа след пускането си получи 26 558 твърди поръчки, демонстрирайки силен интерес. И така, като нов любимец на пазара в сегмента A0, какво представлява всъщност този автомобил – нека видим чрез тестшофирането.

За семейните потребители пространството и практичността са основен приоритет. По отношение на размерите на каросерията, дължината, широчината и височината на Arcfox T1 са съответно 4337/1860/1572 мм, а междуосието е 2770 мм. Благодарение на разположението с четири колела по ъглите, пространството за краката на задните седалки е забележително просторно, като дори пътник с височина 1,85 м може естествено да се разтегне. Обичайният обем на багажника е 459 л, а след сгъване на седалките може да се разшири до 1352 л, като е предвидено и 74-литрово подплътно скрито пространство, позволяващо многослойно съхранение на къмпинг екипировка и детски колички. Освен това целият автомобил разполага с 32 места за съхранение, където лесно могат да се поставят дребни предмети.

Задвижващата система е основният акцент на това тестшофиране. Чрез ускорение по права линия, S-образни завои и слалом се усети, че способността за ускорение на Arcfox T1 е отлична, а оптимизираната от инженерите логика на електрическото задвижване дава забележителни резултати – мощността се предава линейно и плавно. Благодарение на шасито, съвместно настроено от Arcfox и Magna, усещането при движение на T1 наистина има прословутия „немски характер“. При неравности по пътя и изкуствени ограничители окачването се справя стабилно и с еластичност – „без подскачане, чисто и прецизно“. При преминаване през S-образни завои солидното шаси осигурява отлична опора и следване на траекторията. Клиренсът от 181 мм ни подтикна към спонтанна идея – лесно навлязохме в участък с мек пясък и се справихме безпроблемно. Тази увереност да „шофираш както искаш“ произтича от дълбокия опит, натрупан от над 350 цикъла на настройка на шасито.

По отношение на пробега, Arcfox T1 е оборудван с батерия Aurora, като пробегът на чисто електричество по CLTC е съответно 320 км и 425 км. Новият автомобил разполага и с функция за бързо зареждане – от 30% до 80% отнема само 16 минути, а също така има и функция за външно захранване с мощност 3,3 кВт.

По отношение на екстериора, Arcfox T1 възприема новото поколение дизайнерска философия ARC-FLOW, като затворената предна част създава добро усещане за модерност и футуризъм, а дизайнът на проходните предни фарове е вдъхновен от северното сияние, съчетавайки по идеален начин динамика и технологии.

Задната част има по-плътна форма, като са добавени черни гланцови лакирани панели за повишаване на модерността. Геометричните светлинни елементи от двете страни са доста иновативни, а отгоре е разположен спойлер и допълнителен стоп-сигнал.

При влизане в интериора, Arcfox T1 използва популярния в момента обгръщащ технологичен кокпит, а двуцветната комбинация от материали изглежда елегантно. Въпреки че това е само ежедневен автомобил под 100 000 юана, в интериора е използвана тъкан Microcloud, като качеството на интериора е на ниво от по-висок клас.

По отношение на интелигентността, Arcfox T1 разполага с комбинация от 15,6-инчов плаващ централен екран и 8,8-инчов LCD инструментален панел, а нивото на интелигентност достига очакваното за класа. Системата предлага свързване с Huawei HiCar, а гласовият асистент с пълни сценарии може едновременно да отвори навигация, да намали температурата на климатика и дори да разпознава диалектни команди, като същевременно са вградени популярни приложения като Amap, iQIYI и др. Arcfox T1 е оборудван с нови обгръщащи седалки Cloud Sense с ергономичен дизайн, а предните седалки предлагат и функции за отопление и вентилация.

Безопасността е в гените на Arcfox. Каросерията с клетъчна структура, наследена от „танка на пътя“, ми даде изключителна увереност, а използването на високоякостна стомана 1500 MPa в ключови зони вдъхва спокойствие. А „маниакалната“ отдаденост на Arcfox към безопасността се проявява още по-ясно в батерията Aurora, преминала през строги тестове. Arcfox T1 е преминал последователни изпитания на CATARC, включително 350 мм подводно изстъргване на дъното и екстремно пресоване от 300 kN, а към това се добавя и тежкото обещание „при самозапалване на батерията – обезщетение едно към едно“. Arcfox T1 с твърдата си сила осигурява гаранция за всяко пътуване на потребителите – това спокойствие е безценно.

В заключение

След цялостно изживяване, Arcfox T1 има ясни предимства по отношение на пространство, постигнат пробег и скорост на зареждане, подходящ за потребители, които държат на дълги пътувания и семейния комфорт. С достъпната цена от 62 800 юана, Arcfox T1 предлага толкова всеобхватно изживяване от по-висок клас, придружено от пожизнени привилегии като „доживотна гаранция за трите основни компонента“ и „доживотна безплатна поддръжка“ – Arcfox T1 несъмнено точно уцелва основните болки на младите градски семейства. Той не е просто средство за придвижване, а надежден партньор, който може да повиши качеството на живот и да разшири обхвата на живота.