С непрекъснатото нарастване на търсенето на превозни средства за ежедневни и сценични нужди като къмпинг на открито, преминаване през дивата природа и селскостопанска работа, единствената инструментална функция на традиционните пикапи отдавна не може да отговори на разнообразните нужди за придвижване на масите. Вътрешният пазар на пикапи официално се сбогува с еднострания модел на развитие само с чисто гориво или чисто електричество и навлиза в нов етап на развитие на „електрификация и пълна сценична приложимост“. На 23 октомври новият Changan Hunter K70 официално излезе на пазара за широката публика, с начална официална препоръчителна цена от 192 900 юана, а ориентираната към къмпинг и открити сцени версия Changan Hunter K70 Feizhu се продава едновременно на цена от 249 800 юана. Благодарение на предимствата на зрялата технология за увеличен пробег, този нов автомобил преодолява индустриалните ограничения на традиционните офроуд пикапи, съчетава практичност и забавление и предлага ново цялостно решение за придвижване на обикновените потребители, любителите на открито и хората, работещи на терен.

Дълго време пикапите с гориво и електрическите пикапи имаха свои собствени недостатъци, които се превърнаха в основни болеви точки за потребителите. Традиционните офроуд пикапи с гориво имат солидни офроуд характеристики и могат да навлязат в сложни терени като планини и пустини, но проблемът с електричеството на открито в дивата природа така и не може да бъде решен, а нуждите от захранване за къмпинг, почивка и работа с оборудване трудно се удовлетворяват; докато електрическите пикапи са енергийно ефективни и екологични, с комфортно шофиране, но са ограничени от пробега и офроуд мощността, което прави приложимостта им при дълги пътувания и високоинтензивна работа на открито изключително слаба.

За да реши двете основни технически трудности в индустрията, Changan Hunter още през 2024 г. първи внедри технологията за увеличен пробег в модели пикапи, а след технологични итерации и надграждане новият Changan Hunter K70 постига перфектен баланс между мощност, пробег, разход на енергия и нужди от електроенергия. Автомобилът е оборудван с 2.0T Blue Whale система за увеличен пробег и комбинирано задвижване с два електромотора и четири колела, което напълно елиминира проблема със затихването на мощността при високоинтензивен офроуд на чисто електрическите модели, а мощните офроуд характеристики са достатъчни да се сравнят с професионалните офроуд пикапи с гориво; същевременно благодарение на предимствата на архитектурата с увеличен пробег се съчетават тихо и плавно шофиране и по-ниски ежедневни разходи за използване, подходящи за градско придвижване, селски транспорт и други ежедневни сценарии, като наистина се постига многофункционалност на един автомобил.

По отношение на пробега и зареждането, които потребителите най-много се интересуват, Changan Hunter K70 е оборудван с голяма батерия CATL 43.47kWh, а хардуерната конфигурация е много солидна. Чисто електрическият пробег по NEDC достига 150 km, което напълно покрива нуждите от ежедневно градско придвижване и кратки пътувания, а ежедневното придвижване може да се осъществява с нулев разход на гориво, което значително намалява разходите за използване. При сценарии на дълги пътувания с пълен резервоар и напълно заредена батерия комбинираният пробег достига 897 km, а с резервен преносим резервоар за гориво лесно може да надхвърли хиляда километра, така че дори дълги преходи през безлюдни зони не будят безпокойство. Същевременно автомобилът поддържа 2C бързо зареждане, като от 30% до 80% се зарежда само за 16 минути, а характеристиката за бързо зареждане е подходяща за дълги пътувания и извънредни ситуации на открито, като практичността е максимална.

По отношение на офроуд проходимостта новият автомобил съчетава нуждите както на обикновените играчи, така и на професионалните любители на открито. Хардуерните параметри от 38° ъгъл на приближаване, 28° ъгъл на отдалечаване, 245 mm минимален клиренс и 650 mm свръхвисока дълбочина на преминаване през вода, съчетани с всесезонни AT гуми LT285/70 R17, позволяват лесно справяне със сложни полеви терени като кал, пясък, речни корита и кратери. По отношение на мощността общата максимална мощност на превозното средство е 260kW, а пиковият въртящ момент е 559N·m, като мощността е изобилна и навременна.

Заслужава да се отбележи, че новият автомобил е първият в индустрията с електрически двустепенен мост за пикап, който позволява 3-кратно увеличение на предавателното отношение на колелата при ниска скорост и четири колела, съчетан с оригинална законова възможност за теглене от 2.5 тона, а способностите за излизане от затруднено положение и спасяване са отлични. Автомобилът разполага с 10 основни режима на шофиране – планински, пясъчен, снежен, кален и др., и е оборудван с професионална помощна система за Off-Road сценарии, която показва в реално време надморска височина, географска ширина и дължина, ъгъл на каросерията, диференциални блокировки и други професионални данни, като намалява прага за офроуд операции и позволява дори на начинаещи в офроуда да управляват уверено сложни терени.

Свободата на електричество на открито е основното желание на хората, занимаващи се с къмпинг и работа на открито в момента, а Changan Hunter K70 точно уцелва тази потребност, създавайки цялостна гаранция за електричество на открито. При пълен резервоар и напълно заредена батерия автомобилът може да осигури 239kWh резервна електроенергия и е оборудван със свръхмощна система за външно захранване от 30kW, която може директно да замени традиционните генератори за открито и да захранва стабилно професионално оборудване за полеви ремонт, извънредни ситуации и спасяване, комуникации и медицински нужди. Същевременно в товарното отделение е вградена двойна 220V панел за разреждане с мощност 3.3kW, като двете системи за разреждане могат да работят едновременно, което осигурява както работата на професионално оборудване, така и битови нужди от електричество като загряване на вода, готвене и аудио-визуални развлечения на открито. Според изчисленията резервът от електроенергия на автомобила може да поддържа професионален осигурителен екип от 4 души за 6 последователни нощи на полеви лагер, като напълно се слага край на проблема с недостига на електричество на открито.

По отношение на товарното пространство практичността на новия автомобил е цялостно надградена. Свръхголямото товарно отделение 1600×1595×500 mm разполага с просторен обем от 1276 L, в който оборудването за открито, работните инструменти и спасителните материали могат да се съхраняват на едно място. Специалната многофункционална задна врата на товарното отделение с сгъваема стъпалка значително улеснява товаренето и разтоварването; оригиналното свръхустойчиво на корозия защитно покритие ефективно предпазва от надраскване от камъни и пясък и корозия от влага, което го прави подходящо за често повтарящи се полеви работи и преходи, с по-голяма издръжливост.

За потребителската група, която обича планинския туризъм и лекия луксозен къмпинг, версията Feizhu предлага цялостно надграждане на комфорта. Моделът е оборудван с лека авиационна алуминиева разглобяема кабина, чието пространство е гъвкаво и многофункционално. Вътре в автомобила има свръхголямо плъзгащо се челно легло 2m×1.7m и сгъваемо малко легло 1.6m×0.6m, които могат да осигурят почивка за 3-4 души едновременно. Същевременно са налични сгъваема маса за хранене, сгъваема мивка, резервоар за чиста вода от 70L и професионален комплект за душ, съчетани със специален къмпинг брезент, които пренасят домашния комфорт в планината и на открито, като напълно променят досегашното спартанско и компромисно състояние на традиционния къмпинг и правят престоя на открито по-изтънчен и по-удобен.

Пускането на пазара на Changan Hunter K70 този път е не само технологично надграждане на модела пикап, но и ценностна иновация за цялата индустрия на пикапите. Той излиза от единствената писта на традиционните инструментални пикапи и твърдите офроуд пикапи и с основната технология за увеличен пробег като опорна точка свързва четирите основни сценария – ежедневно придвижване, полева работа, екстремен офроуд и туризъм на открито, като запълва пазарната празнина при многофункционалните офроуд пикапи с увеличен пробег.

Според представители на индустрията, в вълната на прехода към нови енергийни източници пикапът отдавна не е просто производствен инструмент, а постепенно се трансформира в многофункционален модел с битов, разнообразен и интелигентен характер. В бъдеще Changan Hunter ще продължи да задълбочава работата си в областта на новоенергийните пикапи, ще продължи да итерира основните технологии и да обогатява продуктовата гама, ще продължи да обновява представите на широката публика за моделите пикапи, ще отключва повече нови изживявания при пътувания на открито за потребителите и ще подпомага цялостното надграждане на живота на открито за всички.