2026款极狐阿尔法T5 се позиционира като средноразмерен изцяло електрически SUV, като текущите промоционални оферти за изцяло електрическите модели са между 112 800 и 147 800 юана. Новият автомобил е с петместно разположение, междуосие 2845 mm, оборудван с предно независимо окачване тип McPherson и задно многозвенно независимо окачване, като част от версиите предлагат максимална мощност 272 к.с., а след сгъване на задните седалки багажникът може да се разшири до 1546 L. За семейства, които трябва да съчетават ежедневно возене на деца, превоз на няколко пътници и товарене през уикенда, каква е практическата стойност на тази комбинация от пространство и мощност?
阿尔法T5 е с затворена предница, тесните дълги LED фарове от двете страни се простират навън към каросерията, а капакът на двигателния отсек свързва фаровете чрез изпъкнали линии. Под предната броня е разположен хоризонтален въздухозаборник, от двете страни са оформени триъгълни аеродинамични структури, а автомобилът е оборудван с активна затваряща се решетка. Функциите на осветлението включват LED къси и дълги светлини, автоматични фарове и регулиране на височината на фаровете, което покрива нуждите от осветление при ежедневно градско и нощно шофиране.
Отстрани силуетът на покрива е относително разтегнат, долният ръб на прозорците постепенно се издига, комбиниран със скрити дръжки на вратите, черни облицовки на калниците и двуцветни алуминиеви джанти. Дължината, ширината и височината са съответно 4760/1936/1650 mm, междуосието е 2845 mm, а размерът на предните и задните гуми е 235/50 R19. Ширината от 1936 mm осигурява основа за напречното пространство на задните седалки, а междуосието от 2845 mm благоприятства разположението на предните и задните седалки и пространството за краката.
В интериора е използван семпъл хоризонтален дизайн на централната конзола, оборудван с 15,6-инчов плаващ централен екран с резолюция 1920×1080, като функциите на автомобила и мултимедийните операции са концентрирани в екрана. Дизайнът с лост за предавките зад волана намалява механичните компоненти за управление в централния тунел, а в зоната на централната конзола е разположено устройство за безжично зареждане на телефон. Автомобилът предлага също 22,8-инчов HUD дисплей, който проектира информация като скоростта в зрителното поле пред водача.
Мултимедийната система поддържа гласово разпознаване, навигация и OTA актуализации, като същевременно е съвместима с CarPlay, HUAWEI HiCar и Carlink за свързване с телефон. Автомобилът предлага гласово управление в четири зони, като пътниците отпред и отзад могат отделно да управляват климатика и мултимедийните функции. Версията 元境智行 е оборудвана допълнително с градски и магистрален асистент за водача и функция за автоматично паркиране, като за потребителите, които често пътуват до работа и имат нужда от паркиране, конфигурацията на асистентите за шофиране създава разлики при избора между отделните версии.
阿尔法T5 е с петместно разположение 2+3, седалките са от изкуствена кожа, предните поддържат електрическо регулиране, отопление и вентилация, а част от версиите предлагат допълнително масаж, памет и отопление на задните седалки. Вторият ред е оборудван с централен подлакътник, а облегалката поддържа пропорционално сгъване. Петместният дизайн разпределя вътрешното пространство основно между предния и задния ред, което е подходящо за ежедневни семейни сценарии с четири до пет пътници.
Товарната способност е важна характеристика на този автомобил. Обичайният обем на багажника е 400 L, а след сгъване на седалките от втория ред той може да се разшири максимално до 1546 L. В ежедневието могат да се запазят всичките пет места и да се товарят куфари, торби за пазаруване и други предмети; когато трябва да се превозват сгъваема детска количка, къмпинг маса и столове или по-дълги опаковани предмети, може да се използва сгъването на седалките за увеличаване на надлъжното товарно пространство. Пропорционалното сгъване на задните седалки улеснява товаренето на дълги предмети при запазване на част от местата за сядане.
Автомобилът е оборудван също с 1,68㎡ панорамен покрив и електрическа сенчеста щора, която позволява регулиране на осветеността в купето според слънчевата светлина. За семейства с деца на борда сенчестата щора може да намали прякото слънчево облъчване. Заедно с вентилационните отвори на задния климатик и независимите функции на седалките, пътниците отзад също могат да регулират условията за пътуване според нуждите си.
Шасито е с предно независимо окачване тип McPherson и задно многозвенно независимо окачване, като изцяло електрическите версии са с предно задвижване. Окачването McPherson заема относително компактно пространство, което благоприятства разположението на предния отсек; задното многозвенно окачване ограничава движението на колелата чрез различни звена и предоставя повече възможности за настройка на геометрията на окачването. Автомобилът е оборудван с електрически усилвател на волана, минималният радиус на завой е 5,7 m, което улеснява потребителите при преценка на нужното пространство за обратен завой в градски условия.
По отношение на задвижването версията 560 km е оборудвана с преден синхронен електродвигател с постоянни магнити, максимална мощност 185 kW (252 к.с.), като според конкретната версия се предлага максимален въртящ момент от 320 N·m или 360 N·m. Версиите 660元境神行 и 705元境智行 използват преден електродвигател с максимална мощност 200 kW (272 к.с.) и максимален въртящ момент 360 N·m, комбиниран с едностепенна трансмисия за електрически автомобил, като официалното време за ускорение 0-100 km/h е 7,5 секунди. Версиите с по-голям пробег разполагат и с по-голяма изходна мощност.
По отношение на батерията версията 560 km е оборудвана с 64,8 kWh литиево-желязна фосфатна батерия с CLTC пробег 560 km; версията 660元境神行 използва 74,4 kWh литиево-желязна фосфатна батерия с пробег 660 km; версията 705元境智行 е оборудвана с 79,2 kWh трикомпонентна литиева батерия с пробег 705 km. Версията 560 km използва 400V платформа, а другите две версии с по-голям пробег използват 800V високоволтова платформа, като съответно покриват нуждите от ежедневно пътуване, бързо зареждане и дълъг пробег.
Семейната практическа стойност на 极狐阿尔法T5 се концентрира в междуосието от 2845 mm, багажника, разширяем до 1546 L, и гамата от изцяло електрически задвижвания, покриващи различни бюджети. Версията 560 km вече разполага със същите базови размери на каросерията и товарна структура, докато версиите 660 km и 705 km предлагат мощност 272 к.с. и по-дълъг пробег. Ако семейството често трябва да превозва детски принадлежности и багаж за екскурзии, бихте ли избрали версията 560 km, за да контролирате бюджета за покупка, или бихте увеличили бюджета, за да получите мощност 272 к.с. и по-дълъг пробег?
