На 30 септември iCAR V27 дълъг пробег официално излезе на пазара с две конфигурации: 300km四驱猎鹰500 на цена 189 800 юана и 300km四驱猎鹰700 на цена 203 800 юана.

Версията с дълъг пробег продължава квадратния твърд дизайн, с размери на каросерията 5055 mm дължина, 1976 mm ширина и 1894 mm височина, междуосие 2910 mm, ъгъл на приближаване и ъгъл на отдалечаване по 24,5°, минимален клиренс 210 mm и максимална дълбочина на газене 600 mm. Оборудван е с i-AWD система за задвижване на четирите колела „Игуана“, поддържаща 8+X режими за всякакви пътни условия.

Версията с дълъг пробег е оборудвана с 15,4-инчов 2.5K централен екран и 8,88-инчов течнокристален инструментален панел, стандартно с чип Qualcomm Snapdragon 8295P, вграден видеорекордер, безжично зареждане за телефон 50W на предните седалки, автомобилен ароматизатор, 64-цветно атмосферно осветление, режим „Страж“, 7 въздушни възглавници, 360° панорамно изображение + прозрачно шаси.

Предните седалки поддържат вентилация, отопление и масаж, а пътническата седалка получава нова 255 mm безстепенна електрическа опора за крака. Задните прозорци са обновени със звукоизолиращо стъкло, а общият брой тихи стъкла в автомобила е увеличен до 7. Интериорът разполага с двоен панорамен покрив „Междузвезден илюминатор“ и тапицерия на тавана от велур, с коефициент на използваемост на пространството 69,9%.

Версията 猎鹰500 използва чип Horizon Journey 6M с изчислителна мощност 128 TOPS, оборудвана с 11 камери, 12 ултразвукови сензора и 3 радара с милиметрови вълни, с асистентна система за шофиране 猎鹰500, поддържаща адаптивен круиз контрол при всички скорости, центриране в лентата, автоматично паркиране и асистирано шофиране по магистрала. Версията 猎鹰700 добавя един лидар, общо 27 сензора, оборудвана с асистентна система за шофиране 猎鹰700+, използва чип Horizon Journey 6P с изчислителна мощност 560 TOPS, поддържа асистирано шофиране в градски и магистрални условия и функции за заден ход във всички сценарии.

Версията с дълъг пробег е оборудвана с 1.5T двигател-генератор, максимална мощност 115 kW. Използва разположение с преден и заден двоен електромотор с обща мощност на електромоторите 335 kW. Оборудвана е с 51,2 kWh литиево-железен фосфатен акумулатор, обем на резервоара 60 L, CLTC чисто електрически пробег 300 km, комбиниран пробег 1300 km. Бързо зареждане от 30% до 80% отнема около 17 минути, разполага с функция за външно захранване 6 kW. 猎鹰700 е оборудвана с MRC магнитно окачване.

Мнение на Сяо Тан:

iCAR V27 е SUV с позициониране „нов твърд семеен“ автомобил, съчетаващ квадратния дизайн, двигател-генератор и практическите семейни нужди. Обемът на багажника е 715 L, а при сгъване на задните седалки се разширява до 1818 L, образувайки почти напълно равна повърхност, достатъчна за ежедневно товарене или почивка при къмпинг. Версията с дълъг пробег увеличава капацитета на акумулатора, повишавайки чисто електрическия пробег до 300 km, и допълва и оптимизира удобствата като седалки и шумоизолация.