На 28 август официално излезе на пазара изцяло новото поколение IM L6, като бяха представени общо 5 модела, два от които са лимитираната висша модна серия Prof. Jimmy Choo. Новият автомобил е позициониран като първият продукт от стратегията „NEXT·2028“ на IM Motors.
Екстериорът продължава дизайна на фастбек купе каросерия, а покривът е оборудван с лидар. Дължината, ширината и височината са съответно 4924 мм, 1960 мм и 1474 мм, а междуосието е 2950 мм. Предлагат се шест цвята на екстериора: Ares Black, Jimi Silver, Raphael Tea, Mucha Green, Morandi Purple и Matisse Red. Лимитираната висша модна серия Prof. Jimmy Choo използва ексклузивен цвят Jimi Silver и е оборудвана със спирачни апарати в ексклузивно синьо покритие.
В интериора са налични 27,1-инчов централен екран, интегриран слънцезащитен покрив, датска аудиосистема B&O, безжична зарядна платформа за телефон, а предните седалки поддържат функции за вентилация, отопление и масаж; като опция се предлагат 16,2-инчов екран за забавление на пътника отпред и масаж за задните седалки. Лимитираната серия използва ексклузивен цвят на интериора висша модна синя гама и предлага декоративни бродерии с логото Prof. Jimmy Choo, като стандартно включва 16,2-инчов екран за забавление на пътника отпред и масаж за задните седалки.
Новият автомобил е оборудван с интелигентния агент IM Claw („омар“), който чрез гласови команди може да извършва планиране на навигация, настройки на сценарии, помощ при паркиране и други операции. Всички версии стандартно разполагат с лидар, използват системата за подпомагане на шофирането IM AD, интегрирана със световния модел на Momenta, и поддържат градска навигационна помощ, магистрална навигационна помощ и интелигентна помощ при паркиране.
Новият автомобил е оборудван с архитектура за трите основни системи NE0 и използва електрическа платформа с високо напрежение 800V в целия диапазон. Версията Max със задно задвижване разполага с батериен пакет 76 kWh и пробег по CLTC 725 км; версията Pro Max със задно задвижване разполага с батериен пакет 93 kWh и пробег по CLTC 850 км; версията Ultra с четири задвижващи колела разполага с батериен пакет 103 kWh и пробег по CLTC 840 км. Лимитираната серия е оборудвана със система със задно задвижване с един електромотор, капацитетът на батерията е 76 kWh и 93 kWh, а пробегът по CLTC е съответно 725 км и 850 км.
Новият автомобил е оборудван с изцяло steer-by-wire шаси, стандартно включващо steer-by-wire управление на четирите колела и интелигентно управление на задните колела с двупосочен ъгъл 18°. Версията Ultra с четири задвижващи колела разполага с въздушно окачване и електронно управляема система за регулиране на динамичното демпфиране.
Мнение на Сяо Тан:
Изцяло новото поколение IM L6 включва като стандартно оборудване за цялата гама хардуерни конфигурации като изцяло steer-by-wire шаси, управление на задните колела, 800V платформа и лидар, което е сравнително рядко срещано при автомобили в същия ценови диапазон. По отношение на параметрите като динамични характеристики, пробег и ефективност на зареждане автомобилът също достига основното равнище на текущите електрически седани.
