На 22 октомври се откри Конференцията за общ изкуствен интелект в Чунцин. Експерти и учени в областта на изкуствения интелект от страната и чужбина, лидери в индустрията и представители на инвестиционни институции се събраха в планинския град, за да анализират заедно тенденциите в развитието на общия изкуствен интелект и посоката на индустриалното развитие, и да обсъдят китайския път за развитие на общия изкуствен интелект. Председателят на Qianli Technology Ин Ци присъства на конференцията и изнесе реч на тема „Изграждане на глобален център за физически AI чрез интелигентни автомобили“. В речта си Ин Ци сподели преценката си за тенденциите в развитието на физическия AI в Китай и представи ключовите постижения на Qianli в прехода към етап 2.0 по отношение на технология, мащаб и система.
Ин Ци смята, че AI технологиите се ускоряват синхронно в световен мащаб и бъдещата граница на интелигентността ще определи конкурентната височина на AI индустрията. AI ускорява прехода от дигиталния свят към физическия свят. Благодарение на цялостната производствена система, богатите сценарии за приложение и огромния краен пазар Китай посреща важната индустриална възможност на физическия AI. В този процес интелигентните автомобили ще бъдат основният носител за реализиране на физическия AI и областта, в която индустриалните предимства на Китай са най-концентрирани.

Възползвайки се от уникалното предимство на Чунцин като „първи град на автомобилите“, Qianli Technology в процеса на трансформация дълбоко интегрира натрупания опит в традиционното производство с авангардни AI технологии и активно изследва пътя на интеграция на физическия AI. В рамките на две години Qianli Technology изгради три основни бизнес системи – интелигентно шофиране, интелигентна кабина и интелигентно пътуване, реализирайки първоначално позициониране „от 0 до 1“. Днес Qianli Technology навлиза в етапа на мащабиране „от 1 до N“, установявайки нови стандарти за автомобилна интелигентност чрез трите водещи показателя: технологично лидерство, мащабно лидерство и системно лидерство.
Технологично лидерство: собствени модели оглавяват две международни авторитетни оценки
Мощният базов модел за интелигентно шофиране и цялостната инженерна система са ядрото на Qianli 2.0. Qianli Technology и StepFun задълбочено съвместно изграждат нативен базов модел за интелигентно шофиране, въвеждайки данните от интелигентното шофиране в целия процес на обучение на модела, така че моделът естествено притежава способности за разпознаване, разсъждение и вземане на решения в сложни сценарии на интелигентно шофиране и физическия свят. На тази основа Qianli Technology изгради цялостна инженерна система, обхващаща тестове с реални превозни средства, симулационни оценки, разработка на модели, производство на данни и управление на ресурси. Синергията между способностите на модела и инженерните способности ускорява превръщането на авангардните изследователски резултати в потребителско изживяване, което може да бъде усетено. В момента Qianli Technology разполага с водещ в индустрията базов голям модел за интелигентно шофиране, най-мащабната и най-нискозатратна система за производство на данни в индустрията, както и платформа за затворена симулация и обучение с утвърждаване, базирана на световни модели.
Освен това предварителните изследвания и масовите продукти на Qianli Technology постигат синхронен пробив: собственият модел WA-JEPA (World-Action Model) на екипа постига SOTA-ниво представяне в международната еталонна симулационна оценка за крайно-крайно интелигентно шофиране NAVSIM-v2 (оценка с отворен цикъл) и в 436 затворени сценария на HUGSIM; Zeekr 8X, оборудван с високоранговото решение за интелигентно шофиране на Qianli, в реални тестове на сложни пътни условия в градски села, наричани „Нюрбургринг на интелигентното шофиране“, постигна нулево поемане на управлението и нулеви грешки по целия маршрут.

Мащабно лидерство: 1 милион инсталации за 18 месеца, скоростта на масово производство води индустрията
През последната година и половина Qianli непрекъснато разширява клиентската си база, внедрявайки системите за подпомагане на шофирането от висок клас модели в по-широк кръг продукти и ценови диапазони. Qianli Technology продължава да задълбочава сътрудничеството с марки като Galaxy, Zeekr, Lynk & Co и smart, подпомагайки пускането на нови модели и постигането на добри пазарни резултати. Същевременно Qianli постигна ново партньорство с международната автомобилна марка Volvo и използва това като възможност за по-нататъшно разширяване на сътрудничеството с международни автомобилни производители, създавайки условия за пренасяне на технологичните способности и опита от масовото производство, натрупани на китайския пазар, в чужбина, и за придвижване на бизнеса от мащабни доставки в страната към глобално пазарно позициониране, така че високоранговите услуги за интелигентно шофиране да достигнат до повече потребители.
Към момента общият брой инсталации на системата за подпомагане на шофирането Qianli Haohan надхвърля 1 милион, обхващайки 16 модела, с активиране на подпомагането на шофирането от 93,9%, над 8,9 милиона активирания на активна превенция на опасности, от които над 2,4 милиона активирания на AEB аварийно спиране, превръщайки се в надежден избор за стотици хиляди семейства. През март тази година системата за подпомагане на шофирането Qianli Haohan получи сертификация по регламент UN R171 на ЕС, ставайки първата китайска система за подпомагане на шофирането, получила разрешение за достъп до европейския пазар.

Системно лидерство: водеща интеграция на кабина и шофиране, личен асистент в автомобила през 2027 г.
Интеграцията на кабина и шофиране се превръща в сигурна тенденция за следващия етап на автомобилната интелигентност. В съответствие с тази тенденция Qianli Technology съвместно с Geely и StepFun разработва интелигентен агент на ниво цяло превозно средство – Super Eva, като първи в индустрията дефинира изживяването от първо поколение интеграция на кабина и шофиране. Към момента общият брой инсталации на Super Eva надхвърля 500 000. В посока на предстоящата ера на личния асистент (Personal Agent) Qianli Technology обяви, че през първото тримесечие на 2027 г. ще реализира внедряване на продукта личен асистент в автомобила и едновременно ще осъществи функцията за свързаност между телефон и автомобил, превръщайки автомобила в персонализиран, съвместно съществуващ и саморазвиващ се партньор на потребителя.

От традиционното производство към авангардния AI, Qianli Technology за две години реализира пробив от 0 до 1 и от 1 до N. Изправена пред възможността на ерата на физическия AI, Qianli Technology ще се опре на производствената основа на Чунцин, ще продължи да натрупва способности в областта на базовите модели, инженеризацията и интегрирането на софтуер и хардуер, ще насърчава дълбоката интеграция на AI с автомобилната индустриална верига и чрез технологични иновации и мащабни приложения ще участва в индустриалното обновяване на интелигентните свързани новоенергийни превозни средства в Чунцин, допринасяйки за изграждането на глобален център за физически AI.


