Официалните изображения на новия AITO M9 бяха официално публикувани на 13 април. Според публикуваната до момента информация, новият автомобил е получил промени във външните размери, хардуера за асистирано шофиране, системата на шасито, както и в мощността и пробега.
По отношение на размерите, дължината, ширината и височината на новия AITO M9 са съответно 5285 mm, 2026 mm и 1845 mm, а междуосието достига 3125 mm. Във външния вид новият автомобил използва нова цветова гама, полускрити дръжки на вратите, цялостна светлинна лента и нов дизайн на джантите, като дръжките на вратите използват същия дизайн „звездна светлина“ като при Zunjie S800.
По отношение на асистираното шофиране, новият AITO M9 е оборудван с 6 лидара, като чрез комбинация от лидар и визия се постига 360° възприятие на околната среда. Според официалната информация системата може да разпознава по-малки ниски слепи зони и да подобрява способността за предвиждане на пътната обстановка по неасфалтирани пътища. Освен това в зоната на C-колоната е добавен странична камера, която допълнително усъвършенства способностите за фузионно възприятие.
По отношение на шасито, новият AITO M9 е оборудван с напълно активна система за окачване. Тази система, в комбинация с технология за предварително разпознаване, може активно да възприема пътната обстановка и да регулира твърдостта и демпфирането на окачването. Това е и първият модел на HarmonyOS Intelligent Driving с напълно активно окачване.
По отношение на задвижването, новият AITO M9 продължава да предлага две версии – изцяло електрическа и с удължен пробег, като и двете са оборудвани с батерии на CATL. Версията с удължен пробег предлага два вида батерийни пакети – 60 kWh и 75 kWh, а изцяло електрическата версия е оборудвана с батериен пакет от 120 kWh.
Коментар: Новият AITO M9 не е изцяло ново поколение модел, а годишно обновяване и надграждане на базата на текущия модел. Новият автомобил не променя радикално дизайна на текущия модел – характерни елементи като цялостната задна светлинна лента, общият контур и пропорциите на каросерията са запазени, за да се гарантира разпознаваемостта на марката. В същото време новият модел запазва основната платформена архитектура и основната структура на белия купе на текущия модел, като основните промени и допълнения са насочени към детайлите на външния вид, размерите на каросерията, хардуера за асистирано шофиране, напълно активната система за окачване и пробега на тяговата батерия. Като цяло, новият AITO M9 представлява по-нататъшно развитие на способностите за възприятие, комфорта при движение и представянето на пробега чрез хардуерни подобрения и системни оптимизации в рамките на съществуващата продуктова架构 на текущия модел.
