На 4 декември автомобилният свят отново се развълнува! Ford най-накрая не издържа - новият Mondeo официално излезе на пазара днес, а препоръчителната цена директно падна до 149 800 - 199 800 юана.

Честно казано, когато Сяо Ба видя тази цена, ръката ми замръзна над клавиатурата, поне 5 секунди, наистина, не лъжа.

Доста изненадващо, и малко сантиментално - в днешно време съвместните B-клас автомобили, за да оцелеят, наистина са си издълбали думата "конкуренция" на челото.

Да не говорим празни приказки, нека директно видим какво точно се е променило в тази кола?

Що се отнася до външния вид - старите разделени фарове, честно казано, който ги харесваше, ги харесваше много, а който не - наистина не можеше да ги приеме.

Този път при междинното обновяване Ford явно послуша съветите и директно премахна разделения дизайн, заменяйки го с три разположени една над друга призматични светлинни ленти, донякъде в стила на Mustang - погледът е много по-остър!

Плюс тази голяма обемна трапецовидна решетка, цялостната аура на автомобила моментално се превърна от "енергичен младеж" в "костюмиран разбойник".

Има и новите цветове "Червен залез" и "Синева на океана" - видях реалния автомобил на място, качеството на червената боя е просто невероятно, на пътя ще обръща главите на всички.

Що се отнася до интериора, смятам, че основната промяна е мултимедийната система. Преди всички се оплакваха, че системата на Ford засича, този път Ford направо заложи всичко.

Цялата гама стандартно оборудвана с чип Qualcomm 8155! Обърнете внимание - стандартно за цялата гама, не само за топ версията.

В комбинация с новата система SYNC+, опитах - плъзгането по екрана е гладко като намазано с масло, гласовият асистент VA 4.0 реагира бързо, най-накрая не е нужно да се взираш в екрана и да чакаш нервно.

Кое ме развълнува най-много? Физическите бутони се завърнаха! Да вкараш управлението на климатика в екрана е абсолютно противочовешки дизайн - този път Mondeo добави обратно физически бутони под въздушните отвори, управление без поглед без никакъв проблем, този път задължително трябва да почерпим дизайнера!

И стандартен CarPlay за цялата гама - потребителите на Apple директно се влюбиха, младостта се завръща!

Що се отнася до мощността, Ford наистина не пести. Новият 2.0T двигател достига максимална мощност от 261 конски сили, въртящ момент 408 Nm.

Какво означава това? Докато Accord и Camry от съседния щанд все още играят с "мощност за пазаруване" под 200 коня, Mondeo вече почти докосва прага на спортните автомобили.

Този пето поколение EcoBoost с 8-степенна автоматична скоростна кутия - усещането за притискане към седалката е доста вълнуващо, който кара - знае.

Разбира се, ако държите повече на разхода на гориво, 1.5T хибридната версия с комбинирана мощност 288 конски сили също е сериозен играч - бърза и икономична.

Ето го и важното - новата кола има 6 конфигурации, как точно да изберем?

Всъщност е много просто - избирате според бюджета и сценария на използване.

Ако бюджетът е ограничен и колата е само за придвижване, вземете 1.5T бензиновата версия, начална цена 149 800 юана - макар мощността да не е толкова агресивна, качеството на шасито и пространството са налице, съотношението цена-качество е изключително високо, подходяща за семейна употреба.

Ако търсите удоволствие от шофирането и често карате по магистрала, задължително вземете 2.0T! 261 конски сили не са шега - увереност при изпреварване на магистрала в пълна степен.

Лично препоръчвам средното ниво на оборудване - има L2 асистент, вентилация и отопление на седалките, най-добро съотношение цена-качество.

Ако бюджетът е достатъчен и през повечето време карате в града при задръствания, директно вземете 1.5T хибрида със затворени очи.

Тази хибридна система не се нуждае от зареждане, разходът е нисък, реакцията на мощността е бърза - особено при задръствания спестява много гориво.

Накрая Сяо Ба ще каже няколко думи от сърце - надявам се да подкрепите тази кола, не съм взел пари да я хваля, искрено ви казвам.

Макар сега навсякъде да има нови plug-in хибриди като BYD Seal 06 DM-i, новият Mondeo този път наистина показа искреност.

Външният вид се подмлади, мултимедията се подобри, мощността е в излишък, а на всичкото отгоре цената е доста примамлива.

Ако нямате мания по зелените регистрационни номера и искате съвместен B-клас автомобил, който се кара приятно и е просторен отвътре - този нов Mondeo наистина е много примамлив!