Кое е най-вълнуващото нещо в автомобилния свят напоследък? Аз, Сяо Ба, определено ще гласувам за Tesla, защо?

Можете да погледнете – в интернет навсякъде има шпионски снимки на новия Model Y, и ключовото е, че това не е някаква подобрена версия, а по-скоро „младежка версия", или казано направо – „просяшка" версия.

Говори се, че цената ще падне директно до 35 000 долара, което в превод – боже мой, това е направо битка на живот и смърт с новите китайски марки.

Светлините ги няма, джантите са по-малки – това все още ли е Y, което познавам?

На пръв поглед към шпионските снимки – предната светеща лента я няма. Да, не сте се объркали, просто са я премахнали, останали са само две самотни фарчета.

На капака са добавени две линии – целта е да изглежда по-мускулесто? Аз си мисля, че е малко връщане към основите.

Задната част също е пипната – тази разпознаваема група дифузни задни светлини – сбогом. Заменена е с цяла светеща задна лента.

Това ли е следване на тълпата? Или дизайнерът е останал без вдъхновение? Не мога да разбера тази операция.

Освен това джантите са сменени с 18-инчови. Визуално наистина не е толкова внушително, но малките джанти наистина пестят енергия – това ли е предимството?

Промените по екстериора – добре, но интериорът е основната зона на „окастрянето".

Вентилация на седалките? Няма. Панорамен покрив? Също няма. Дори малкият стъклен покрив на задната седалка е спестен. Как ще се справяме през лятото – слънце над главата, пот под дупето – картината е толкова красива, че не смея да си я представя.

Седалките също са сменени от кожа на плат. Въпреки че някои казват, че платът е топъл през зимата и хладен през лятото, усещането за лукс определено е спаднало.

Освен това броят на високоговорителите е намален, а предната част е превърната в отворен коридор.

Погледнах списък с окастрени функции, който се разпространява в интернет – сензорният екран на задната седалка, атмосферното осветление, електрическото регулиране на седалките – всички може да бъдат премахнати.

Тази операция на Tesla – намерението е прекалено очевидно. Просто заменят цена срещу пазар.

Всички добре знаем докъде е стигнала конкуренцията на пазара на електромобили. Model Y може и да е силен, но цената му стои стабилно висока.

Сега пускат такава „стандартна версия", свалят прага на цената, за да могат повече хора с ограничен бюджет да си я позволят.

Но ето го проблемът.

Заради тази цена да жертваш толкова много удобства – наистина ли потребителите ще купят?

Хората, които купуват Tesla, не търсят ли точно усещането за технологичност и изживяване? Сега ти дават версия „четири празни стени" – все още ли я обичаш?

Лично аз смятам, че ако тази версия наистина се продава за около 200 000 юана,杀伤力та ще е налице.

Но ако е само с три-четири хиляди по-евтина от текущата, тогава ще е малко неудобно. Все пак китайските модели наблизо са натрупали конфигурации до небето.

Производителят прави това от безсилие. Но се надявам да не стесняват пътя – brand позиционирането е лесно да се свали, но много трудно да се вдигне отново.

Добре, дотук за днес.

Какво мислите за тази операция на Tesla? Ако наистина излезе такава „просяшка" версия на Model Y, бихте ли се отказали от тези функции, за да спестите няколко десетки хиляди?