【华中汽车网】Когато избирате електрически седан за ежедневно пътуване до работа, не се вглеждайте само в пробега – пробегът и разходът на електроенергия на 100 км трябва да се разглеждат заедно, защото именно тук се крие разликата в дългосрочните разходи за използване на автомобила.

Наскоро сравних Aion Ray7 и Galaxy TT и технологичните различия между двата заднозадвижени спортни седана са много ясни:

Galaxy TT: максимален пробег по CLTC 725 км, разход на електроенергия 10,7 кВтч на 100 км

Aion Ray7: максимален пробег по CLTC 702 км, разход на електроенергия само 9,7 кВтч на 100 км

Накратко: Galaxy TT има по-дълъг максимален пробег, но Ray7 има по-нисък разход на електроенергия. За собственици, които шофират всеки ден до работа и пътуват често, по-ниският разход на електроенергия спестява значителна сума от сметките за ток и е по-изгоден при дългосрочна употреба.

Освен енергийната ефективност на трите електрически системи, двете коли се различават и по шаси и интелигентно управление:

⚙️Конфигурация на шасито

И двата автомобила са със задно задвижване + предни двойни носачи + задни многозвенни окачвания от висок клас.

Ray7 е оборудван със световно първия по рода си чипово интегриран архитектурен дизайн за задвижване и управление Huawei DriveONE, а версията с EMB разполага с напълно електрическа спирачна система, което осигурява по-бърза реакция при управление и по-висока безопасност чрез резервиране.

Galaxy TT е с изцяло алуминиеви предни двойни носачи + задни усилени многозвенни окачвания, съчетани с CCD-AI магически килим, което осигурява по-добър комфорт.

🧠Интелигентно шофиране

Ray7 е оборудван с алгоритъм от L4 ниво, базиран на технологията на WeRide, + едностепенен край-до-край голям модел, което прави базовите технологии за интелигентно шофиране по-мощни.

Galaxy TT използва Qianli Haohan H5, който не е едностепенен край-до-край модел, което може да го постави леко назад по отношение на потребителското изживяване

Ако използвате автомобила много често в ежедневието, при избора задължително трябва да вземете предвид комплексно разхода на електроенергия, управлението на шасито и висококласното интелигентно шофиране, а не да гледате единствено на максималния пробег.