На 29 септември 2025 г. в Трети завод на Haima Automobile тържествено се откри пресконференцията за серията модели за интелигентна мобилност на Haima Automobile ▪ Smart Box. Това отраслово събитие събра над 200 представители на партньори от провинциални ведомства на Хънан, правителството на град Джънджоу, ръководни кадри от Икономическата и технологична зона за развитие, както и представители на YuZi Group, Haima Automobile и други партньори от провинцията и страната. Тази пресконференция не само е „проверка на постиженията“ на местната за Хънан марка за интелигентна мобилност, но и бележи, че провинцията ни официално прави ключовата крачка „от технологичен пробив към реализация в реални сценарии“ в интелигентната трансформация на новата енергийна автомобилна индустрия. На събитието бяха представени едновременно „четири направления“: пускането на пазара на персонализираните модели от серията INJOY, разкриването на екосистемата за мобилност Taxi Pro, представянето на решението за смяна на батерията и стартирането на церемониите по предаване на превозни средства за множество сценарии, с което се изгражда пълна верига за интелигентна мобилност — „продуктът като основа, екосистемата като катализатор, реализацията в сценарии“ — и се влага силен импулс за изграждането на национален еталон „Интелигентна мобилност — виж Хънан“.
Председателят на Smart Box Джан Шугуан отбеляза при представянето, че с прехода на автомобилната индустрия от „механична ера“ към „интелигентна ера“ дефиницията на средството за придвижване се издига от „единствен носител на придвижване“ до „входна точка за сценични услуги“. Серията INJOY, като основен резултат от задълбоченото навлизане на Smart Box на пазара на мобилност, не е традиционен автомобилен продукт, а „интелигентна мобилна пространствена платформа“, създадена специално за разнообразни сценарии на мобилност въз основа на иновации в четири измерения — „външен вид, пространство, качество, доходност“, която дълбоко се адаптира към четири основни области: масова мобилност, услуги за правителството и предприятията, социално благосъстояние и култура и туризъм, като решава болевите точки на индустрията с „прецизен пробив“ и предефинира стойността на мобилността.
Главният изпълнителен директор на Haima Automobile Цин Мин заяви в словото си, че в отговор на вълната от „четири реакции“ — електрификация, свързаност, интелигентност и споделяне — в автомобилната индустрия Haima Automobile активно търси стратегическа трансформация и пресъздава „нова писта“, „нови гени“ и „нови бизнес модели“ за индустрията. Сътрудничеството между Haima Automobile и Smart Box е пример за дълбока интеграция на традиционното производство и интелигентните технологии, а проектът Box Car ще донесе нови възможности за развитие на автомобилната индустрия в Хънан и ще се превърне в нов носител на дигиталния и интелигентен Хънан, както и в нов носител за привличане на инвестиции.
Фокус върху четири основни сценария: серията INJOY създава „интелигентно мобилно пространство с пълна адаптивност към сценарии“
Сценарий първи: масова мобилност — повече доходи за шофьорите, по-висока ефективност за предприятията
В областта на масовата мобилност моделите от серията INJOY не само предоставят на шофьорите по-удобен и по-издръжлив работен автомобил, но и решават болевите точки на индустрията чрез двупосочен подход — „търговска платформа + ефективна оперативна подкрепа“. От една страна, вградената в задната част интелигентен екран може да поема местни рекламни услуги, а вградената в автомобила удобна витрина за стоки позволява на пътниците да закупуват чрез сканиране напитки и снаксове, като шофьорите получават дял от реклами и от продажби, което打破ва еднолинейния модел „печалба само от такси за пътуване“; от друга страна, с „публично + частно“ система за поръчки на екосистемата Taxi Pro шофьорите могат както да получават качествени поръчки от онлайн платформи чрез обмен на данни с водещи платформи, така и да поемат стабилни частни поръчки като правителствени служебни пътувания и транспорт на служители на големи предприятия, като се сбогуват с тревогата от „обикаляне по улиците в търсене на поръчки“. Същевременно операторските компании могат чрез „интелигентната система за управление на автомобили“ на Smart Box да наблюдават в реално време местоположението на превозните средства, оперативния статус и поведението на шофьорите, да реализират фино управление, да намалят процента на празен пробег и оперативните разходи и в крайна сметка да постигнат двойната цел „повече доходи за шофьорите и по-висока ефективност за компаниите“.
Сценарий втори: услуги за правителството и предприятията — създаване на „мобилен интелигентен офис“
В отговор на традиционните проблеми при използването на автомобили от правителствени и корпоративни институции — „трудно управление, високи разходи, ниска ефективност“ — моделите от серията INJOY за правителството и предприятията преструктурират изживяването при служебни пътувания чрез „персонализирано пространство + интелигентно управление“. По отношение на пространството моделът използва L-образно разположение на седалките „1+1+3“ с достатъчно свободна зона, която може бързо да се превключи в режим на временна среща, а с функцията за високомощно външно захранване 6.6KW се удовлетворяват нуждите от електроенергия на лаптопи, прожектори и друго офис оборудване, така че по време на служебно пътуване също може да се работи ефективно; по отношение на управлението автомобилът е свързан със специализираната платформа за управление на автомобили на Smart Box, чрез която правителствените и корпоративните институции могат в реално време да преглеждат записите за използване на автомобила, данните за пробег и др., реализирайки пълна дигитализация на процеса „заявка за използване на автомобил — проследяване на маршрута — уреждане на разходите“. Освен това технологията за модулно облепване и смяна на фолио позволява бързо персонализиране на специални标识ки на правителствени и корпоративни институции, превръщайки автомобила в „движеща се визитна картичка на марката“ и повишавайки имиджа на институцията.
Сценарий трети: социално благосъстояние — насърчаване на „равенство в мобилността, технологии в полза на обществото“
Като основен сценарий за реализация на мисията „технологии в полза на обществото“ на Smart Box, моделът от серията INJOY за социално благосъстояние е проектиран специално за възрастни хора и хора с ограничена подвижност, подпомагайки Джънджоу да се превърне в „национален еталон за достъпна мобилност“. Моделът иновативно използва скрита B-колона, осигуряваща свръхширок проход за качване и слизане от 1600 mm, в комбинация с еднобутонна въртяща се седалка — седалката автоматично се завърта навън и се снижава, което позволява на хората с ограничена подвижност да седнат стабилно без да се налага да се изправят значително, като по този начин напълно се решава проблемът на традиционните автомобили с „трудно качване и слизане и лесно блъскане“. Същевременно в автомобила е предвидено устройство за фиксиране на инвалидна количка, което осигурява безопасното ѝ закрепване и гарантира безопасността при пътуване; бутоните за управление в купето са с голям шрифт и висока яркост, което улеснява възрастните хора при работа. Понастоящем Smart Box съвместно със съответните компетентни органи на Джънджоу насърчава проекта за достъпна мобилност и в бъдеще ще разшири допълнително мащаба на предоставяне на модели за социално благосъстояние, така че специалните групи да могат „достойно и безпрепятствено да излязат от дома си“.
Сценарий четвърти: култура и туризъм — превръщане на „пътуването“ в „първа спирка от пътешествието“
В контекста на тенденцията за „интеграция на транспорт и туризъм“ моделите от серията INJOY за култура и туризъм дълбоко съчетават „средството за придвижване“ с „туристическото изживяване“, създавайки „мобилни хостели“ в живописните местности. По отношение на външния вид чрез технологията за модулно облепване и смяна на фолио автомобилът може да бъде персонализиран с характерни шарки на живописната местност и образи на културни IP, превръщайки се в „модерна точка за снимки“ в местността; по отношение на пространството автомобилът може според нуждите да бъде преустроен в „мобилна кабина за изживяване на хостел“, „мобилна галерия за културни продукти“ или „мобилен камион за кафе“, така че туристите по пътя към и от живописната местност могат да опитат образец на хостел, да закупят културни продукти или да се насладят на прясно приготвени напитки, обогатявайки туристическото изживяване; по отношение на услугите Smart Box съвместно с туристическите ведомства открива „специални линии до живописни местности“, в автомобила е вградена система за навигация в живописната местност, която може в реално време да излъчва описания на забележителности и туристически съвети, като същевременно предоставя допълнителни услуги като резервация на билети и хотели. Този модел не само носи на туристите全新 изживяване при пътуване, но и помага на туристическите градове да открият точки за растеж на „потреблението по пътя“ и насърчава升级то на културно-туристическата индустрия.
Три екосистеми стартират едновременно, изграждайки двопистов система за мобилност „настояще — бъдеще“
Smart Box съвместно с партньори от индустриалната верига представи три основни екосистеми, формирайки цялостно решение, обхващащо както решаването на текущите оперативни болеви точки, така и планирането на бъдещите технологични тенденции, демонстрирайки „системното мислене“ и „далновидния поглед“ на Хънан в областта на интелигентната мобилност:
Екосистема за мобилност Taxi Pro: решаване на болевите точки в таксиметровата индустрия. Екосистемата Taxi Pro, предложена от президента на Smart Box Дун Сяодун, предоставя системно решение за таксиметровата индустрия чрез трите системи за овластяване — „интелигентни поръчки, разнообразни доходи, дигитално управление“. По отношение на поръчките е създадена първата по рода си интеграция на трафик „публично + частно“, като едновременно се осъществява обмен на данни с водещи платформи за прецизно съвпадение на онлайн поръчки и се развиват частни високостойностни поръчки като правителствени служебни пътувания, транспорт на служители на предприятия и туристически линии; по отношение на доходите чрез дялове от реклами и от витрини за стоки се打破ва еднолинейният модел „само от такси за пътуване“; по отношение на управлението „интелигентната система за управление на автомобили“ осигурява визуализация в реално време на статуса на превозните средства и поведението на шофьорите, постигайки тройната цел „ефективен държавен надзор, намалени разходи за операторските компании, гарантирана безопасност на пътниците“. Понастоящем екосистемата е стартирала изграждането на първия национален образцов град в Нанян, като се очаква да постигне повишаване на доходите на шофьорите, намаляване на процента на оплакванията и многократно повишаване на ефективността на управлението.
Изследване на автономното шофиране: поетапен път към Robo Taxi. В посока на бъдещата мобилност Smart Box също така представи модел Robotaxi от ниво L4. Той може да реализира 360-градусово възприятие без слепи зони и да работи стабилно дори при сложни метеорологични условия като дъжд и мъгла. За разлика от радикалния подход „направо към целта“, Smart Box избира поетапния път „Taxi→Taxi Pro→Robo Taxi“, планирайки чрез екосистемата Taxi Pro да натрупа масивни данни за градските пътни условия и предпочитанията за пътуване, да усъвършенства оперативните способности и модела на надзор, и да положи основата „данни + сценарии + управление“ за бъдещото мащабно внедряване на автономното шофиране.
Екосистема за смяна на батерията: съвместно с CATL и неговата дъщерна Contemporary Amperex Electric Service и Haima Automobile се ускорява升级то на енергийното зареждане.
Според информацията съвместно разработваният от няколко страни модел със смяна на батерията също ще бъде пуснат скоро. Този модел, разчитайки на зрялата производствена система на Haima Automobile и сценичния дизайн на Smart Box, може да реализира „бърза смяна на батерията за 3 минути“, което значително намалява времевите разходи за зареждане на оперативните превозни средства.
Главният изпълнителен директор на Haima Automobile Цин Мин заяви, че CATL, Contemporary Amperex Electric Service и Haima Automobile са подписали тристранно стратегическо споразумение за сътрудничество. След това моделът с възможност за смяна на батерията на Box ще се присъедини към екосистемата за смяна на батерията Chocolate на CATL, а Haima Automobile ще проведе всеобхватно стратегическо сътрудничество с CATL и Contemporary Amperex Electric Service, съвместно изследвайки бизнеса с „банка за батерии“ в рамките на модела „продажба на автомобил и батерия поотделно“. В бъдеще заедно с Contemporary Amperex Electric Service ще се изгради висококачествена екосистема за зареждане и смяна на батерии в Джънджоу и всички градове в Хънан, реализирайки мрежа „станция на три километра, смяна на батерията и зареждане за десет минути“, предоставяйки на потребителите ново икономично, удобно и безопасно изживяване.
Генералният директор по продуктово планиране на Contemporary Amperex Electric Service, дъщерна компания на CATL, Цуй Шо заяви, че това сътрудничество с Haima Automobile, с „екосистемата за смяна на батерията Chocolate“ като опорна точка, ще обедини усилията на няколко страни за съвместно насърчаване на разполагането на станции за смяна на батерии в ключови градове и транспортни възли в Хънан, изграждайки координирана мрежа за услуги по смяна на батерии „автомобил — станция — мрежа“, за да осигури ефективна енергийна подкрепа за новата енергийна мобилност.
Предаване на превозни средства за множество сценарии: интелигентната мобилност в Хънан навлиза в „практическа фаза“
В края на събитието председателят на Smart Box Джан Шугуан и президентът Дун Сяодун съвместно предадоха превозни средства на партньори като таксиметровата компания в Нанян, Zhengzhou Dakar и Mabang Chuxing, обхващащи четирите основни сценария — масова мобилност, услуги за правителството и предприятията, култура и туризъм и социално благосъстояние. Предадените превозни средства са не само първата мащабна поръчка от серията INJOY, но и „практически образец“ на екосистемата Taxi Pro — партньорът от Нанян ще бъде сред първите, които ще стартират операции по Taxi Pro с предадените превозни средства, а превозните средства в областта на културата и туризма в Джънджоу ще бъдат използвани за пилотен проект „специални линии до живописни местности + мобилни културни продукти“, което бележи, че решението за интелигентна мобилност на Smart Box официално преминава от „пускане на продукта“ към „приложение в сценарии“.
През 2025 г. серията модели INJOY вече напълно отговаря на условията за масово производство, базовият модел беше произведен навреме на 30 август, а съвместно създаденият модел VALA — къмпинг автомобил — беше стартиран и се подготвя за окончателно предаване.
В бъдеще Haima Smart Box ще продължи да използва Хънан като отправна точка, съвместно с местното правителство и партньорите от индустриалната верига ще изгради координирана система за интелигентна мобилност „автомобил — екосистема — град“, ще насърчава продуктите за интелигентна мобилност „произведено в Хънан“ към цялата страна и ще подпомогне Хънан в трансформацията на новата енергийна автомобилна индустрия и升级то на градската екосистема за мобилност да постигне „изпреварване по нов маршрут“, като наистина изгради националния еталон „Интелигентна мобилност — виж Хънан“.
