Под въздействието на традиционно слабия автомобилен пазар и ефекта от изчерпване на търсенето през първата половина на годината, данните на Китайската асоциация на производителите на леки автомобили (CPCA) показват, че през юли 2026 г. очакваните продажби на дребно на националния пазар на леки автомобили ще намалеят с 16,8% на годишна база, а индустрията се връща от модела на растеж, движен от краткосрочни промоции, към темпото на развитие, диктувано от реалното търсене. Под натиска на общия пазар Hyptec Aion все пак продължи тенденцията на растеж: през юли крайните продажби достигнаха 34 987 броя, което е ръст от 31,74% на годишна база и пет поредни месеца на положителен годишен растеж, като в периода на корекция на автомобилния пазар компанията постигна независима динамика, което напълно отразява устойчивостта на Hyptec Aion да преминава през времеви цикли и да расте въпреки тенденцията.

Изправени пред течението на времето, десет години нагоре

Тази година GAC Aion официално навлиза в десетата си година. Поглеждайки назад към началните етапи на индустрията за нови енергийни превозни средства, в пиковия период в страната е имало над 400 марки за цели нови енергийни превозни средства, които са се състезавали на един и същ пазар. След десет години на естествен подбор много марки бързо изгряха и залязоха, а производителите на нови енергийни превозни средства, които могат стабилно да изминат десет години, са особено редки. GAC Aion, която навлиза в десетата си година на развитие, е именно рядък дългобегач в индустрията. Пазарът претърпя многократни промени, намаляването на субсидиите и ожесточената ценова война се появиха едно след друго, а по пътя на развитието неизбежно имаше възходи и падения. GAC Aion винаги е отказвала да преследва краткосрочни дивиденти от трафик и, разчитайки на предимствата на държавната платформа на GAC, е изградила здрава основа за дългосрочно развитие. Със самостоятелно разработените основни технологии за трите електрически системи (батерия, мотор, управление), пълната независима индустриална верига и солидната база от 2 милиона потребители, компанията спокойно преминава през изпитанията на многобройни индустриални цикли.

Способността да се открои сред хилядите не се дължи на късмет, а на солидно натрупване. Още през 2017 г. GAC Group първа инвестира 45 милиарда юана за изграждането на индустриален парк за нови енергийни и интелигентно свързани превозни средства, като направи GAC Aion основен носител на развитието на бизнеса с нови енергийни превозни средства и постепенно изгради индустриална верига на стойност над сто милиарда юана, обхващаща основните три електрически системи, интелигентната свързаност и други области. Като първата партида марки за нови енергийни превозни средства, израснали в вълната на „четирите нови тенденции“, Aion изгради първата в света фарова фабрика за нови енергийни превозни средства и първа разработи специализирана платформа за чисто електрически превозни средства, батерията Magazine, електрическото задвижване Quark и други основни технологии. В областта на интелигентното шофиране Aion също има ранен старт и солидно изпълнение, като е постигнала пълно покритие на технологии от ниво L2 до L4, което е поставило здрава основа за днешното мащабно разпространение на интелигентното асистирано шофиране с лидар.

През първата половина на 2026 г., когато пазарната конкуренция е нажежена до бяло, GAC Aion постигна последователни месеци на положителен годишен растеж на продажбите, като продължи да освобождава стабилна възходяща динамика на растеж и потвърди собствената си системна конкурентоспособност. За потребителите при избора на ново енергийно превозно средство дългосрочната способност на марката да съществува е от решаващо значение. Като марка за нови енергийни превозни средства, култивирана от държавен автомобилен производител, GAC Aion разполага със зряла система за контрол на качеството на производството и глобално покрита дистрибуторска и сервизна мрежа. Тази невидима основна работа трудно може да създаде маркетингови теми, които да предизвикат широк отзвук, но може реално да натрупа потребителска репутация.

Да стоиш изправен пред течението на времето означава да устоиш след бури и вълни, а още повече – да продължиш уверено напред след преминаването през циклите. Застанала на новата отправна точка на десетата година, GAC Aion ще продължи със стабилни и надеждни продукти и услуги да пази доверието на всеки потребител в пътуването и да се впусне в нов цикъл на растеж.

Създаване на хитова национална добра кола, C-сегментът вече е стабилна основа

Висококачественото интелигентно производство и напредналите технологии подкрепят устойчивия високоскоростен и висококачествен растеж на Aion. Но Aion не спира дотук – изправена пред промените на времето и непрекъснатата еволюция на потребителските нужди, Aion избира да проведе отвътре навън цялостна реформа, ориентирана към потребителя.

Въз основа на задълбоченото прилагане на „инициативата Паню“ на GAC Group, в края на 2025 г. първи беше създаден бизнес блокът Hyptec Aion, който всестранно прилага двете системи IPD и IPMS, свързвайки цялата верига от изследване и разработка, производство, продажби и услуги, като ефективността на вземане на решения се повиши значително. Същевременно офлайн каналите на двете марки се интегрират ускорено, имиджът на марката, маркетинговите стратегии и изживяването при обслужване се обновяват изцяло, изграждайки механизъм за дългосрочна комуникация в дълбоко съпреживяване с потребителите.

Институционалната реформа в крайна сметка има за цел да разбира по-добре потребителя и да създава продукти, които по-добре отговарят на неговите нужди. А основният фон, който преминава през всичко това, никога не се е променял – Aion винаги се придържа към технологичната достъпност и добросъвестно създава „национални добри коли“, които всеки може да си позволи и да използва добре.

Например Aion i60 прилага ексклузивната за 200-хиляден клас технология за разширяване на пробега GAC Xingyuan и с продуктовата логика на „култивиран голям хит“ непрекъснато се развива – днес продажбите продължават да надхвърлят 10 000 броя, като тя се задържа на второ място в класацията за продажби на A-клас SUV с двойно задвижване и вече се е превърнала в най-разбиращия китайските семейства A-клас новоенергиен SUV.

Aion N60 пък на цена от 100-хиляден клас предлага серийно интелигентна система за асистирано шофиране с лидар и алгоритъм от същия произход като L4 Robotaxi на WeRide, позволявайки на младите хора да се насладят на интелигентно асистирано шофиране от 300-хиляден клас при най-нисък праг и бързо се превърна в номер едно по продажби сред чисто електрическите SUV с лидар и интелигентно шофиране в диапазона 100–150 хиляди, като потребителите на възраст 25–30 години съставляват близо 80%.

Данните са най-силното доказателство. През първата половина на 2026 г. делът на продажбите на Aion към C-сегмента потребители се е изкачил до 81%, а основните модели са се превърнали напълно от тогавашните серии Aion Y и Aion S в редица нови продукти като Aion i60 и Aion N60, като потребителската структура е постигнала качествена оптимизация.

Десет години към новото, с фамилията Ray стартира младежко ново предприемачество

Днес, навлизайки в десетата си година, Aion стои на нов цикъл на растеж и е изправена пред група млади хора, които вече са станали ядро на епохата. Aion избира да тръгне отново и да стартира „ново предприемачество“, насочено към младото поколение – не само да създава национални добри коли, но и да създава коли, които младите хора наистина обичат. За тази цел Aion се обединява с редица важни партньори и представя изцяло новата фамилия Ray.

От гледна точка на съдържанието на марката, Ray носи очакванията на Aion за новите десет години. Ray по смисъл означава светлина – уникалната светлина в младите хора; във фонетично отношение, когато се произнася „Ray“, ъглите на устата автоматично се повдигат, като при усмивка, и настроението също се повдига; в образно отношение Ray е лъч. Има начало, но няма край, което символизира, че Aion тръгва обновена от десетата година към светлината. Свободен, незабавен, жив – това е както житейската нагласа на младите потребители, така и философията на фамилията Ray.

Като първи модел от изцяло новата фамилия, Ray 7 е позициониран като средно-голям супер чисто електрически седан и ще дебютира официално в средата до края на август, притежавайки четири големи предимства: свръхвисока визия, супер шаси, супер три електрически системи и супер интелигентност.

Ray 7 е оборудван с обновеното лого на Aion и редица изцяло нови технологии, разполага с 5-метрово едрогабаритно купе и свръхвисока визия с ниска и широка стойка, първи в света носи супер шаси с чипово-интегрирана архитектура на задвижване и управление, оборудван е с батерия на CATL, разполага със свръхнисък разход на енергия благодарение на водещата в индустрията система за управление на енергията на цялото превозно средство и супер интелигентност под формата на асистирано шофиране с лидар и алгоритъм от същия произход като L4 – така че едновременно удовлетворява нуждата на младите хора от емоционален дизайн и емоционална стойност и предлага напреднали технологии, надхвърлящи очакванията им.

Изправени пред течението на времето, десет години към новото. Многогодишната задълбочена работа в технологиите и индустрията е изградила здрава основа за дългосрочното развитие на Aion. Навлизайки в десетата си година, под стратегическото ръководство на „инициативата Паню“ на GAC, Aion всестранно насърчава системна реформа, ориентирана към потребителя, укрепва основите на развитието чрез C-сегмента на пазара и представя с голям акцент изцяло новата фамилия Ray, за да вдъхне нова动能 на следващите „десет години“ чрез „ново предприемачество“, насочено към младите хора.