За 100 000 юана мнозина се колебаят дали да купят електрическа кола: искат интелигентно шофиране, но при по-високите версии цените често надхвърлят 200 000 юана; искат качеството на съвместен бранд, но оборудването е оскъдно; искат дълъг пробег, но бюджетът веднага се пропуква. Много коли изглеждат евтини, а високото ниво на интелигентно шофиране и големите батерии са заключени само в топ версиите, до които обикновеният потребител изобщо не може да се докосне.
Именно на 17 октомври Volkswagen Anhui 与众06 и 与众07 официално излизат обновени на пазара и директно свалят надолу конфигурациите, които мнозина искат.
👉与众07 (модерен изцяло електрически купе-седан): 99 900–149 900 юана
👉与众06 (семеен изцяло електрически SUV): 119 900–169 900 юана
⟦19В същото време има и предимства при пускане на пазара: много нисък първоначален депозит, ниска месечна вноска, три години без лихва, което понижава прага за покупка.
✨Най-голямата изненада: в класа до 100 000 юана наистина се дават лидар + градско NOA
Преди, когато се говореше за градско NOA и лидар, винаги се смяташе, че това е запазено за модели над 200 000 или 300 000 юана. Този път двата автомобила директно пускат версии с нов лидар.
Хардуерът е даден много солидно: чип Horizon Journey 6H, изчислителна мощност 420TOPS; лидар с 192 линии на същото ниво, 0,1° ъглова разделителна способност в целия обхват, разпознава парапети на 50 метра, на 25 метра вече вижда ясно дупки на пътя, общо 25 сензорни елемента в целия автомобил. Не е просто струпване на хардуер за показ, а е оборудван с HS8 end-to-end модел + обучение с GAIA2.0 световен модел, градското NOA може да покрие цялата верига от паркомясто до паркомясто.
Сценарии от ежедневното шофиране: ляв завой на светофар, U-образен обратен завой, разминаване и избягване на тесен път – системата може да поеме всичко; най-голямата главоблъсканица – задънени улици, изключително тесни паркоместа, паркоместа без маркировка – автоматично паркиране навътре и навън, така че новакът да не трябва да мести колата напред-назад, за да паркира. Плюс 23 активни safety конфигурации, предно аварийно спиране и задно автоматично спиране са напълно налични, независимо дали е сутрешен или вечерен пик на пътуване до работа, или дълъг път, могат да намалят умората от шофиране.
🎧Изживяване в купето: големият модел се качва в колата, взаимодействието вече не е сковано
След обновяването е升级 VWOS1.3 система за инфотейнмънт, плавността на UI и анимационните ефекти са напълно оптимизирани. 3D обединен работен плот се променя динамично според времето и часа; 3D навигация на ниво лента възстановява сгради, пешеходци и превозни средства, сложните кръстовища се виждат съвсем ясно.
Акцентът е вграденият AI асистент с голям модел Volcano Doubao, който поддържа събуждане без ключова дума, разбиране на размит смисъл, разпознаване на четири звукови зони. Не е нужно да се използват твърди фиксирани команди, с едно изречение може да се свърши всичко: регулиране на климатика, смяна на музика, отваряне на прозорците, задаване на навигация – просто го казвате и става. Добавени са още DMS наблюдение на водача + OMS наблюдение на пътниците, което следи не само състоянието при шофиране, но и състоянието на пътниците отзад, така че пътуването с деца е по-спокойно.
与众07 itself има добра основа, купе-седан с голямо пространство, широко пространство за глава, багажник 711L, свързване на четири екрана, 12-посочна електрическа регулировка на предните седалки, подходящ както за семейство, така и за млади хора, които обичат колите.
🔋Ъпгрейд на пробега, дългите пътувания вече не са тревожни
И двата автомобила добавят версия с голяма батерия 77,5 kWh:
与众06 CLTC пробег до 630 km
与众07 CLTC пробег до 670 km
За уикенд пътувания между градове и дълги пътувания по празници не е нужно често да търсите зарядна станция. Батерията не се оценява само по числата за пробег, а по пълния набор от златни стандарти за безопасност на Volkswagen, 436 теста за безопасност на батерията в целия спектър от сценарии, 1300J устойчивост на удар отдолу, 5 милисекунди сверхбързо прекъсване на захранването. Преминала е през цикли на високи и ниски температури от -40℃ до +40℃, температурната разлика между клетките се контролира в рамките на 5℃, контролът на спада на пробега през зимата и безопасността при високи температури през лятото са взети предвид.
🛡Немско качество, вложени усилия в невидимите места
Мнозина избират Volkswagen именно заради резерва по безопасност. И двата автомобила са с ултрависокоякостна клетъчна каросерия, делът на високоякостната стомана надхвърля 80%, горещоформованата стомана е близо 30%, напречните греди на пода използват 2000MPa горещоформована стомана на подводнично ниво, пчелно-алвеоларен алуминий с удебелен праг, за да защитава батерийния отсек.
В етапа на разработка са направени над 170 реални краш теста, 31 стандарта са по-високи от националните; енергията при страничен стълбов удар е 2 пъти националния стандарт, задният удар достига 3‑5 пъти националния стандарт. Целият автомобил е с кумулативна издръжливост 3,5 милиона километра, две зими и две лета, изминати са напълно екстремният студ на Хейхъ, жестоката жега на Турфан, платата и крайбрежието, проблемите в екстремни условия се отсяват предварително – това не са параметри на хартия, а реално изпитана надеждност.
Как да изберете накратко?
✅Искате визия с наклонен заден покрив, голям багажник, ежедневно пътуване до работа за млади хора – вижте 与众07, от 99 900 юана, качествата на купе-седан са на максимум.
✅Ако основното е за семейство, харесвате проходимостта на SUV, пътуване с деца и къмпинг, държите на практичността – направо изберете 与众06.
Накрая: на пазара на електромобили сега много често се играе с ниска цена и орязани конфигурации. А това обновяване на Volkswagen Anhui не играе номера „базова версия просяк, само при високата версия има технологии“, а реално сваля лидара, градското NOA, голямата батерия и немските стандарти за безопасност до диапазона от 100 000 юана.
Ако бюджетът ви е 100 000–170 000 юана и искате изцяло електрическа кола, която съчетава интелигентност, пробег и безопасност, можете да се съсредоточите върху тези два модела.
#Нова висота на интелигентния изцяло електрически автомобил в класа до 100 000 юана##Животът може да бъде so easy##与众07##与众06##Първият изцяло електрически купе-седан за младите##С 99 900 юана карате 与众07 у дома#
