На 14 октомври официално излезе на пазара Jetour Traveller 7. Като SUV модел с офроуд способности и позициониране за забавление, новият автомобил предлага още от старта си два варианта – бензиново задвижване и plug-in хибридно задвижване, за да отговори на разнообразните нужди на потребителите.

Двата вида задвижване на новия автомобил излизат на пазара едновременно. Бензиновата версия предлага общо 5 конфигурации, с начална препоръчителна цена 139 800 юана, както и супер обновена цена 125 900 юана; plug-in хибридната версия предлага 3 конфигурации, с начална цена 152 900 юана и едновременно с това супер обновена цена 143 900 юана.

Jetour Traveller 7 продължава индивидуалния „кутиеобразен“ външен вид на „Jetour Traveller“ и подновява изцяло екстериора и интериора. Отвън са поставени ретро кръгли фарове, а веждите на колелата са с цвят, еднакъв с каросерията, което намалява част от първичната грубост и добавя градска изисканост. Дизайнът на екстериора постига всестранно завършен вид без мъртви зони. В каросерията е вградена усилена надлъжна греда, което допълнително повишава здравината на каросерията – съчетава комфорта на носеща каросерия при градско шофиране и допълнително укрепва здравината на каросерията при офроуд условия.

В интериора механичният лост за превключване на предавките е премахнат и заменен с разположение на лоста зад волана. Автомобилът е оборудван с флагманския чип за мултимедия Snapdragon 8255, което издига плавността на работа на съвсем ново ниво.

По отношение на задвижването се предлагат два варианта – бензинов и C-DM plug-in хибрид. При бензиновата версия 2.0T двигател Kunpeng плюс 8AT трансмисия на Aisin несъмнено ще бъдат във фокуса на вниманието – максимална мощност 187 киловата, максимален въртящ момент 390 нютонметра. Това е и основната версия за износ на Jetour. Бензиновата версия също е оборудвана с високостепенната система за асистирано шофиране Falcon 500.

Асистираното шофиране е ключов акцент в това обновяване. C-DM plug-in хибридната версия ще предлага и Huawei Qiankun ADS 5, като ще бъде напълно оборудвана с магистрална навигация, градска навигация и автоматично паркиране, но на това излизане на пазара цената не беше обявена – „версията с Huawei Qiankun“ ще излезе на пазара скоро.

Plug-in хибридната версия е истинската твърда сила. Задвижването използва конфигурация с три електромотора и истинско задвижване на четирите колела, с чисто електрически пробег 251 километра и общ пробег 1400 километра – без тревога за пробега при дълги пътувания и къмпинг. Поддържа и външно захранване, което прави практичността при излети максимална. Освен това са налични напълно автоматичната система за задвижване на четирите колела Jetour XWD, електронно управляваният зъбен диференциален блокировка, 7+X офроуд режима и функцията за пълзене. Просветът е 220 милиметра, дълбочината на преминаване през вода е 700 милиметра – напълно достатъчно за преходи и къмпинг през уикенда.

Позиционирането на Jetour Traveller 7 е много ясно – кутиеобразен SUV, който е подходящ за града, за офроуд и за пътувания. Той вече не търси едностранно твърдия офроуд характер, а балансира градската употреба, семейните пътувания и забавленията на открито, подсилен с технологична интелигентност – автомобил, който може да превърне живота в поезия.

В миналото, когато ставаше дума за твърди офроуд SUV, или бяха тромави и с висок разход в града, с лош комфорт за семейството; обикновените градски SUV пък нямаха офроуд способности. Traveller 7 намира баланса между двете – така обикновените потребители, които харесват кутиеобразния стил, не трябва да правят компромис с ежедневното придвижване и могат по всяко време да се отправят към планините и полето. Разположените в основните градове и туристически дестинации станции Jetour обслужват собствениците, а богатата екосистема „Travel+“ прави живота с автомобила още по-разнообразен и колоритен. #智美旅行冠军方盒