Трябва на всяка цена да ви препоръчам един семеен MPV – Roewe IMAX8 DMH New Land Lord, това наистина е отличният избор за спътник при пътувания с кола!
Да кажем само за външния вид – уникалната решетка Ronglin в комбинация с острите фарове, плавните линии на каросерията, плътната задна част, стилен и елегантен, но същевременно стабилен, разпознаваемостта е на максимум! Независимо дали е за ежедневно ходене на работа или за бизнес пътувания, с него изглеждате страхотно, дори коли за над 300 000 юана не могат непременно да му съперничат.
Пространството е просто невероятно! Междуосие от 3 метра, вътрешността е просторна като малка всекидневна. Мъж с ръст 1,8 метра, седнал на втория или третия ред, може да изпъне краката си, без никакво стеснение. При топ версията подът е снижен до 395 мм, двустранни плъзгащи се врати, качването и слизането на възрастни хора и деца е изключително удобно.
Сравнихме размерите на Roewe IMAX8 DMH New Land Lord с тези на GAC E8 New Energy и модел Odyssey 2024, предимството на New Land Lord е очевидно.
Два големи дивана на втория ред, с различни функции за регулиране, удобно е както за спане легнал, така и за седене и игра. Средният проход е широк, достъпът до третия ред е без проблем. Третият ред може да се регулира от багажника, превоз на пътници или товари – както желаете, практичността е максимална!
Мощността и усещането при шофиране също са на много високо ниво. Благодарение на технологията „DMH супер хибрид" на SAIC, CLTC комбиниран пробег от 1536 км, чисто електрически пробег от 135 км, разход на гориво при изтощена батерия само 4,71 л на 100 км. Ускорението при потегляне е пъргаво, изпреварването и престрояването са лесни, в града на чисто електричество е тихо и плавно, на магистралата мощността е неизчерпаема. Шасито е настроено от оригиналния екип на GL8, филтрирането на неравностите е отлично, дори при преминаване през легнали полицаи почти не се усеща.
За нас, жените шофьори, удобството и конфигурациите за комфорт направо ни спечелиха. Кожени перфорирани седалки, меки и дишащи, централната конзола е семпла, бутоните са удобни за използване. Широк екран на централната конзола в съотношение 16:9, богати функции за интелигентна свързаност, ясна и чувствителна картина. Изключително много място за съхранение, много практично за подреждане. Има още камера за заден ход, радари, автоматично паркиране и други асистенти за шофиране, проблемът с паркирането се решава лесно.
Най-важното е, че цената е страхотна! 199 900 – 249 900 юана, плюс субсидия за замяна до 30 000 юана, съотношението цена-качество е просто невероятно. Скъпи приятели, вярвайте ми, ако обмисляте смяна на колата, побързайте, купете я и ще посрещнете Новата година с радост зад волана!
