В днешно време конкуренцията на пазара на нови енергийни автомобили е ожесточена, а признанието на потребителите към моделите с нови енергийни източници постепенно нараства. Въпреки това, някои хора все още не са напълно спокойни относно пробега на чисто електрическите автомобили, особено през зимата в северните райони, където бързото спадане на заряда е главоболие. Днес ще ви препоръчам един автомобил: AION RT. След реалистични тестове неговият процент на постигане на пробега надхвърля 98%, което е доста добро представяне.

От пускането си на пазара на 6 ноември 2024 г. AION RT успешно привлече вниманието на множество потребители благодарение на модерния си и стилен екстериорен дизайн, всеобхватните интелигентни конфигурации и отличния пробег. Още през първия месец след пускането си той постигна продажби от 11 811 бройки, превръщайки се в първия чисто електрически модел, чиито продажби надхвърлиха 10 000 бройки още в месеца на пускане. През втория месец продажбите му достигнаха нов връх – над 16 000 бройки. Потребителите с действията си доказаха отличното качество на AION RT и силата му, превъзхождаща моделите от същия клас.

След това нека поговорим за пробега на AION RT, който всички интересуват най-много. Ранните реалистични тестове на множество медии показаха, че процентът на постигане на пробега на AION RT достига над 98%, като дори една медия при реалистичен тест постигна данни за пробег над 100%. AION RT предлага два варианта на пробег – 520 km и 650 km, които могат да задоволят нуждите на различни потребители. Солидният пробег не само решава безпокойството на потребителите относно пробега, но и прави градското придвижване по-удобно. В същото време AION RT е оборудван с 400V силициево-карбидна 3C технология за бързо зареждане, благодарение на която зареждането от 30% до 80% отнема само 18 минути, което значително съкращава времето за зареждане, повишава ефективността на използване и премахва безпокойството относно пробега при дълги пътувания. Освен това AION RT е оборудван със силициево-карбиден чип, постигайки максимална ефективност на електрическото управление от 99,85%, а комбинираният разход на електроенергия е само 11,7 kWh/100 km – нисък разход и добра икономичност.

По отношение на мощността AION RT е оборудван с усъвършенствана система от електрически двигатели и предлага два различни варианта на мощност. Версията с пробег 520 km има максимална мощност от 150 kW (204 конски сили) и общ въртящ момент на електрическия двигател от 240 N·m; версията с пробег 650 km е оборудвана със силициево-карбиден електродвигател, който допълнително подобрява характеристиките – максималната мощност достига 165 kW (224 конски сили), а въртящият момент остава непроменен. Тази конфигурация на мощността позволява на AION RT да се представя отлично при ускорение – официалното време за ускорение от 0 до 100 km/h е само 7,5–7,7 секунди. Изходната мощност е плавна и мощна, реакцията при ускорение е бърза и независимо дали става въпрос за изкачване или изпреварване, автомобилът се справя лесно.

AION RT не само се представя отлично по отношение на пробега и мощността, но и външният му вид е признат от много потребители, като мнозина го наричат „големите очи на малка Panamera“. Предната част на AION RT е с дизайн на фарове „Lingmou“, чиято форма наподобява „丹凤眼“ (очи на феникс) от източната естетика – обемни и заоблени, създаващи усещане за жизненост. „Миглите“ над и под фаровете и дневните светлини, наподобяващи „торбички под очите“, си взаимодействат, правейки предната част на автомобила още по-жива и изразителна.

Под ъгъл от 45° AION RT силно наподобява Porsche Panamera, изпълнен с лукс и технологично усещане. Страничната част на каросерията е изградена с прогресивни златни пропорции, като съотношението гума/каросерия е 0,618, а каросерия/задна част е 1,618. Използван е и принципът „първо полегато, после стръмно“, което прави цялостния силует на автомобила изключително красив. Линията Y0 няма нито една пречупваща точка от началото до края и е с дължина 3,48 метра, което допълнително подобрява визуалния ефект.

Задната част е с тънък и плосък разделен заден светлинен блок, който си взаимодейства с предните фарове. Дизайнът в кухината на светлините наподобява пера, което придава на задната част прецизен визуален ефект. В центъра на задните светлини е разположено английското лого „AION“, а под десния заден светлинен блок има обозначение „RT“, което повишава разпознаваемостта. Леко повдигнатият заден спойлер крие гени на високопроизводителен спорт, добавяйки игриво спортно излъчване към целия автомобил.

Пространството на AION RT също е един от основните му акценти. Автомобилът е с дължина 4865 mm, широчина 1875 mm, височина 1520 mm и междуосие 2775 mm – размери, които са предимство в A+ класа на чисто електрическите седани. Влизайки в купето, предните седалки поддържат функция за сгъване с едно натискане, а седалката на пътника до водача може да се превърне в седалка тип „чезлонг“, което улеснява почивката на пътниците в автомобила. След пълното сгъване на предните седалки те образуват заедно със задните седалки просторна равна повърхност, подобна на „стая с голямо легло“. Освен това седалките са с 30 mm композитен слой от нископлътна мека памучна материя, който съчетава отлична опора и обгръщащо усещане, така че дори при продължително седене не се изморявате.

Пространството за краката на задните седалки на AION RT достига 940 mm, височината на седене е 320 mm, а ъгълът на бедрата е близо до 95°. Дори пътник с височина 175 cm, седнал отзад, разполага с около 1 юмрук пространство над главата и над 2 юмрука за краката. Пространственото представяне е достатъчно да се сравни с много автомобили от B клас, а при дълги пътувания няма да се чувствате стеснено.

Освен просторното пространство за пътници, пространството за багаж на AION RT също е много обемно. Обемът на багажника достига 540 L и може лесно да побере няколко куфара или големи предмети, отговаряйки на нуждите на семейството при пътуване. Задните седалки са оборудвани и с широк подлакътник, сравним с тези в луксозни автомобили от C клас, и с изскачащи поставки за чаши, което осигурява удобство за пътниците отзад.

В днешно време автомобилите се преобразяват и в посока интелигентност, но много модели с високо ниво на интелигентно шофиране често са на цена от порядъка на 200 000 юана. Появата на AION RT обаче напълно разрушава оковите на схващането, че „високо ниво на интелигентно шофиране = висока цена“. AION RT на пазара от ниво 150 000 юана задоволява нуждите на потребителите от интелигентно шофиране. Той е оборудван с 126-линеен лидар и високопроизводителна изчислителна платформа NVIDIA Orin-X с изчислителна мощност 254 TOPS, поддържа NDA за магистрали и градски условия и може да се справя с различни сложни пътни ситуации. При реално шофиране може да извършва обратен завой по права линия, бързо да разпознава бели препятствия и безопасно да ги заобикаля, предоставяйки на водача по-интелигентен контрол на решенията и повишавайки удобството и безопасността на шофирането.

Заслужава да се отбележи, че AION RT предлага и щедри политики за отстъпки. В периода от 1 януари 2025 г. до 28 февруари 2025 г. при закупуване на AION RT може да се получи субсидия за застраховка от 3000 юана; освен това, за клиенти, които през януари 2025 г. изберат да заменят автомобила си с модел на марката AION, ако мястото, където е издадена фактурата за покупка, не е въвело местна политика за субсидия за замяна на старо с ново до 30 април 2025 г. (включително), GAC AION ще предостави съответната парична субсидия съгласно стандарта за държавна субсидия за замяна на старо с ново за 2024 г. на мястото, където е издадена фактурата (за конкретни промоционални дейности можете да се консултирате с местния дилър) и др. Тези промоционални дейности допълнително повишават съотношението цена-качество на AION RT.

Като цяло продуктовата сила на AION RT е доста силна – процентът на постигане на пробега над 98% вече превъзхожда много модели от същия клас. Освен това на цена от ниво 150 000 юана можете да притежавате модел с високо ниво на интелигентно шофиране, оборудван с лидар, което е много конкурентно. В допълнение AION RT се представя добре и по отношение на външния дизайн, пространството и много други аспекти. Ако наскоро обмисляте покупка на автомобил, можете да дадете приоритет на AION RT.