На 22 юли официално излезе на пазара моделът 2027 Guangqi Xiangwang S7 PHEV. Новото возило се предлага в 4 варианта, официалната препоръчителна цена е 149 800–199 800 юана, а след двойната субсидия от държавата и предприятието цената е 129 800–175 800 юана.

Екстериорът продължава дизайна на настоящия модел, размерите на каросерията са 4900/1950/1780 mm, а междуосието е 2880 mm. Добавен е нов цвят на боята „котешко око зелено“, като опционално се предлага двуцветно изпълнение бяло/черно „острие на сянка“. Предната част е оборудвана с AI емоционални фарове с обща дължина 2618 mm, съставени от 2248 LED диода, поддържащи 8 вида светлинни взаимодействия.

Интелигентното управление е основният акцент на тази актуализация. На покрива е монтиран 192-линеен лидар, а цялото превозно средство е оборудвано с 1 лидар, 12 ултразвукови радара, 3 милиметрови радара, 11 HD камери, в комбинация с чип NVIDIA Orin-X и модел Momenta R6 Flywheel, поддържащи градско NDA навигационно асистирано шофиране, като във всички версии стандартно е включено интелигентно автоматично паркиране. Към предната част, външните огледала и задните светлини са добавени малки сини светлини за интелигентно шофиране.

Интериорът е обогатен с нов цвят „камилска вълна кафяво“, оборудван с 15,6-инчов 2K плаващ централен екран и 8,88-инчов напълно цифров инструментален панел, с вграден чип Qualcomm 8295P и система ADiGO 6.0.

Всички четири седалки стандартно разполагат с функции за вентилация, отопление и масаж, седалката на пътника отпред е „кралица“, а дясната задна седалка поддържа регулиране на ъгъла на облягане до 137° с електрическа опора за краката. Предлагат се 27-инчов W-HUD, 50W безжично бързо зареждане, 17,3-инчов 3K таванен екран за развлечения и 22 високоговорителя с Dolby звук.

Задвижването е надградено до плъгин-хибридна система Xingyuan GMC 3.0 „Дзифън“ версия, 1.5T двигател с максимална мощност 118 kW. Версията със задвижване на две колела има електромотор 200 kW, а версията със задвижване на четири колела — комбинирана мощност 280 kW. Батерията е увеличена от 36,3 kWh на 38,88 kWh, пробегът на чисто електричество по CLTC е повишен до 255 km (240 km за версията 4x4), а общият пробег е 1200 km (1084 km за версията 4x4).

Коментар на Дада:

Моделът 2027 Xiangwang S7 PHEV сваля 192-линейния лидар и градското NDA до ниво от 150 000 юана, като хардуерът за интелигентно шофиране на тази цена е даден щедро. 255 km пробег на чисто електричество, вентилация, отопление и масаж на четирите седалки също са налични. С субсидирана цена от 129 800 юана, при плъгин-хибридните SUV в същия клас той запълва тази липсваща функционална празнина при интелигентното шофиране.