На 5 юни 2026 г. тематичното живо предаване на BJ30 Traveler „5 държави · Предизвикателство за икономия на гориво с 5 литра“ завърши. В рамките на над три часа реалистично оценяване при различни пътни условия беше постигнат разход под 5 литра на 100 километра.
Това събитие използва двойна модел за валидиране „в чужбина + в страната“. По-рано Beijing Off-road се обедини с местни автомобилни експерти от пет държави, за да завърши международни тестове на дълги разстояния при различни климатични, географски и пътни условия, натрупвайки данни от шофиране, обхващащи разнообразни сценарии на използване на автомобила. Вътрешното живо предаване, от своя страна, включваше три реални тестови участъка: градски задръствания, магистрално круизно шофиране и селски път с чакъл и офроуд, излъчвани на живо през цялото време, постигайки пълен цикъл от валидиране на надеждността в чужбина до измерване на разхода на гориво в страната.
При реалистичния тест в условия на градско задръстване автомобилът често спира и тръгва, което е основната причина за покачването на разхода на гориво при градско шофиране. Официалният комбиниран разход на BJ30 Traveler версия с две задвижващи колела е 5.85 л/100 км, а на версията с четири задвижващи колела – 6.45 л/100 км, докато реалистичният измерен разход в градски условия в крайна сметка беше под 5 л/100 км, разчупвайки стереотипа за „постоянно високия разход на гориво“ при твърдите SUV модели с квадратна форма.
Постигането на този резултат се дължи главно на хибридната система с три двигателя HEV, с която е оборудван BJ30 Traveler. Като първият в страната хибриден модел HEV с квадратна форма, BJ30 Traveler използва комбинирано решение „хибрид + три двигателя и шест режима + електрическо задвижване на четирите колела“. В условия на градско бавно придвижване и работа на празен ход в задръствания системата дава приоритет на електрическото задвижване, като двигателят с вътрешно горене се включва само при необходимост, интелигентно разпределяйки мощността и ефективно избягвайки недостатъка на традиционните автомобили с двигател с вътрешно горене – загубата на гориво на празен ход. В сравнение с моделите с 2.0T бензинов двигател тази система предлага по-голяма мощност и по-нисък разход на гориво; в сравнение с PHEV моделите каросерията е по-лека, а офроуд характеристиките при изтощена батерия са по-добри.
На дългия магистрален участък автомобилът предлага надкласово пространство в купето благодарение на свръхдългата междуосие от 2820 мм. При реалистичния тест, дори при пълен брой пътници, нямаше усещане за тясно пространство отпред и отзад, багажникът лесно побираше палатки, къмпинг принадлежности за готвене и други обемисти офроуд екипировка, а при сгъване на задните седалки се образува равно пространство с дължина 1.92 метра. Полски блогър демонстрира по време на теста, че след натоварване на голямо количество物品, в багажника все още може да легне един човек настрани. При магистрално круизно шофиране хибридната система оптимизира диапазона на оборотите, съчетавайки икономията на гориво на дълги разстояния с комфорта при шофиране.
На селския път с чакъл и офроуд участък автомобилът се изправя пред сложни пътни условия като тесни селски пътища, настилки от трошен камък и чакъл, неравни неасфалтирани повърхности. BJ30 Traveler е оборудван със свръхвисок просвет от 215 мм, многорежимна система за контрол на терена ATS и професионална система за задвижване на четирите колела, съчетани с фино настроено офроуд шаси. При неравности, драскане от трошен камък и леки изкачвания водачът може с едно натискане да превключи на съответния режим на терена, а системата за задвижване на четирите колела разпределя мощността към четирите колела в реално време, преминавайки лесно през сложни разбити пътища. По-рано експерти от пет държави също дадоха положителна оценка на изживяването при пътуване с автомобила по време на международните тестове.
Благодарение на солидната продуктова сила BJ30 Traveler се нарежда на първо място в класацията на същата ценова категория с 72% тригодишна остатъчна стойност, като същевременно две поредни години печели първо място по продажби при леките хибридни модели с квадратна форма и 23 поредни месеца е първи по продажби при самостоятелно разработените леки хибридни SUV. Няколко реални собственици споделиха своя опит с автомобила по време на живото предаване, заявявайки, че при сценарий на ежедневно пътуване до работа плюс офроуд през уикенда разходът на гориво, пространството и офроуд представянето на автомобила отговарят на очакванията.
В края на живото предаване беше разкрито, че на 12 юни BJ30 Traveler High-Gloss Edition ще бъде официално пуснат на пазара, като новият модел има подобрения в мощността, малката батерия, интериора и интелигентните удобни конфигурации, както и ще предложи ексклузивно специално издание и персонализирани цветове. Чрез полеви тестове в пет държави и различни пътни условия в страната, BJ30 Traveler постигна разход на гориво под 5 литра на 100 километра в петте основни сценария – градски задръствания, магистрално круизно шофиране, селски национален път, неасфалтиран планински път и лек офроуд, потвърждавайки икономията на гориво и стабилността на цялостния автомобил на хибридната система в различни среди на използване.
