Наскоро отборът на Chery Tiggo отново излезе на рали „Такламакан“ и предизвика немалко обсъждания в автомобилните среди. Като „петкратен шампион“ в рали „Такламакан“, този път Tiggo 8 се състезава директно със серийния двигател Kunpeng 2.0T в професионалния модифициран клас T1.1, на една сцена с онези модифицирани автомобили на стойност над десет милиона. Мнозина потребители може да се запитат: какво общо има състезанието с колата, която искам да купя? Ако сега купя пето поколение Tiggo 8, колко голяма е отстъпката всъщност? Днес нека подредим всичко това заедно.

Рали „Такламакан“ | Не е демонстрация на умения, а полигон за проверка на „състезателно ниво за граждански автомобили“
Пълното наименование на рали „Такламакан“ е Рали „Такламакан“ за автомобили и мотоциклети през пустинята, то е най-голямото международно офроуд състезание в Азия и най-голямото по рода си в страната, известно още като „Дакар на Изтока“. Тази година целият маршрут е 7500 километра, специалните етапи са 3400 километра, а пустините и戈壁ните терени заемат над 60%, което прави трудността безпрецедентна в историята. На такова дяволско трасе Chery се осмелява да участва със сериен двигател, а зад това стои достатъчно самочувствие в собствените технологии.

Някой може да попита: автомобилите на пистата същите ли са като тези, които се продават в шоурума? Всъщност подходът на Chery се нарича „състезанията насърчават изследванията и разработките, състезателно ниво за граждански автомобили“. Просто казано, чрез екстремни състезания се проверяват границите на технологиите, а след това доказалите се ключови технологии като настройка на шасито, издръжливост на двигателя и здравина на каросерията се прехвърлят към серийните автомобили. С други думи, титлата от рали „Такламакан“ не е трофей за показ, а „доклад от реални тестове“, извоюван от Tiggo 8 чрез надеждност и издръжливост.

Да вземем например двигателя Kunpeng 1.6T, с който е оборудван Tiggo 8 пето поколение – максимална мощност 147 kW, пиков въртящ момент 310 N·m, глобален монтажен обем над 2,4 милиона броя, натрупан пробег от реални тестове 5 милиона километра, като е завършвал състезателни етапи при екстремни условия като температури от 70°C и засолени пустинни почви. Тези данни са по-убедителни от теоретичните стойности от лабораторията и именно те са основанието, поради което Chery се осмелява да обещае „доживотна гаранция за целия автомобил“.

От пистата до семейството | Пространство, интелигентност и безопасност – всичко необходимо
Връщайки се към ежедневните сценарии на употреба, Tiggo 8 пето поколение е позициониран като „луксозен голям петместен семеен SUV“ с междуосие 2825 mm и коефициент на използваемост на пространството 84%. Това означава, че пространството за краката на задните седалки достига 970 mm и трима възрастни могат да седят един до друг без усещане за тясно; багажникът може да се разшири до максимум 1453 L, така че бебешка количка, къмпинг екипировка и големи покупки от супермаркета се побират лесно.


Що се отнася до интелигентността, макар Tiggo 8 да е автомобил с двигател с вътрешно горене, той във всички версии стандартно е оборудван с автомобилен чип 8155, стартира мултимедията за 2 секунди, разпознава над 20 гласови команди за 30 секунди и поддържа HUAWEI HiCar, Apple CarPlay и свързаност с телефони от всички марки. 15,6-инчов 2.5K HD екран или 13,2-инчов интелигентен навигационен екран, плюс AI голям модел, гласово разпознаване в четири зони, разпознаване на диалекти и други функции – удобството при ежедневна употреба и скоростта на реакция не отстъпват на новоенергийните модели на същата цена.

Конфигурациите за безопасност винаги са били силна страна на Chery. Каросерията на Tiggo 8 използва 80% високоякостна стомана и алуминий, в ключови зони се използва свръхвисокоякостна стомана от 1500 MPa, разполага с уникални за класа далечни въздушни възглавници и възглавници за коленете, а 2012 mm простираща се странична въздушна завеса може да поддържа над 80% налягане в продължение на 6 секунди. Зад тези параметри стои постоянната инвестиция на Chery в безопасността – през 2000 г. е създаден център за изпитване на безопасността, през 2010 г. са инвестирани 2 милиарда юана за изграждането на най-голямата лаборатория за краш тестове в Азия, а годишно се извършват над 1500 краш теста.

Освен това Tiggo 8 е проектиран с редица малки детайли, съобразени със семейните сценарии на употреба: предните седалки могат да се наклонят на 170°, образувайки „електрически плажен стол“; след пълно изравняване на задните седалки се получава „голяма спалня“ от 3,3 квадратни метра, подходяща за почивка или кратък къмпинг; целият автомобил разполага с 46 места за съхранение и 11 „вълшебни куки“, както и масичка за всички сценарии с товароносимост 15 килограма, удобна за приготвяне на мляко за детето или поставяне на лаптоп.



Осем привилегии | Изгодна ли е покупката сега? Колко пари може да се спести?
Tiggo 8 пето поколение в момента предлага „Осем привилегии на шампиона от рали Такламакан“ с немалка отстъпка. При покупка директно се приспадат 10 000 юана от фонд за покупка; във финансов план се предлага 2-годишен безлихвен заем до 70 000 юана, което в сравнение с обикновен заем спестява пет-шест хиляди юана лихва; ако имате стар автомобил за замяна, можете да получите допълнителна субсидия за замяна от 8000 до 12 000 юана.

Що се отнася до следпродажбеното обслужване, първият собственик, който не използва автомобила за търговски цели, може да се възползва от доживотна гаранция за целия автомобил, спестявайки притесненията от последващи ремонти; четири безплатни посещения годишно за вземане и доставяне на автомобила за техническо обслужване, покриващи над 300 града, като всяко посещение спестява половин ден време и разходите за пътуване до и от шоурума; денонощна пътна помощ 7×24, безплатно теглене по магистрала до 100 километра – тези услуги сами по себе си също имат значителна стойност. Общо взето, само паричното приспадане, спестената лихва и субсидията за замяна, събрани заедно, дават реална отстъпка от над двадесет хиляди юана. Ако добавим и стойността на гаранцията, техническото обслужване и пътната помощ, общата спестена сума е доста внушителна.
Коментар на Dada:
Tiggo 8 пето поколение може би не е автомобил, който впечатлява от пръв поглед, но предимството му се крие в думата „стабилност“. Шасито и задвижващата система, доказани на трасето на рали „Такламакан“, естествено не будят притеснения за надеждност в ежедневна употреба; пространството, интелигентните функции и конфигурациите за безопасност също покриват основните болкови точки на семейните потребители, а с текущите покупки привилегии от производителя съотношението цена-качество се повишава допълнително.
Ако проявявате интерес, защо не отидете лично в шоурума на Chery, да разгледате автомобила, да го покарате и да помолите продавача да ви изготви подробна сметка. Спестените пари може да вложите в нещо за дома или да заведете децата на разходка – не е ли също толкова хубаво?



