На 9 октомври Li Auto официално обяви, че моделът Li i6 от 2026 г. ще излезе официално на пазара на 28 октомври, а доставките ще започнат в началото на ноември. Новият автомобил ще пристигне в шоурумите на 11 октомври и ще бъде представен на автомобилното изложение в Париж на 12 октомври.


Главният изпълнителен директор на Li Auto Ли Сян обобщи в социалните мрежи шестте основни подобрения на новия модел.


ADB матрични фарове (същите като при Li MEGA), електрически преден багажник (с поддръжка на почукване и гласово отваряне), двойни предни седалки с нулева гравитация (легнало положение на 150 градуса), преден 29-инчов 6K панорамен екран + заден 21-инчов 4K екран за забавление, 96-киловатчасова собствена超бързозареждаща се батерия (CLTC пробег 780 км), както и Qualcomm 8797 чип за интериора плюс собствен чип Mahe M100.


Ли Сян специално подчерта, че интелигентният интериор и интелигентното асистирано шофиране са стандартни за всички версии, без разграничение между високо и ниско ниво на оборудване. По отношение на хардуера за интелигентно шофиране новият автомобил е оборудван с пакета Mahe, включващ два чипа Mahe M100 и 4 лидара (основен лидар на покрива + странични и заден лидар за запълване на слепи зони).




За една година от пускането си Li i6 е доставил над 190 000 бройки и осем последователни месеца се нарежда сред първите три по продажби при изцяло електрическите модели на цена над 200 000 юана.


Новият автомобил е с дължина, ширина и височина 4950/1935/1655 мм и междуосие 3000 мм. Външният дизайн продължава семейния стил, като предна броня е унифицирана с L9 и i9. Задвижването се предлага в два варианта: с един електромотор (250 кВт) и с два електромотора (150 кВт + 250 кВт).


Бърз коментар:

При това обновяване на Li i6 подходът е много ясен — нещата от флагманските модели се спускат надолу. Пробег 780 км, двойни седалки с нулева гравитация, 29-инчов голям екран, чип Mahe M100 — всичко необходимо е налично, а интелигентното шофиране е стандартно за цялата гама. Основата от 190 000 продадени бройки за една година си е там, а това обновяване повдига продуктовата сила още едно ниво. След обявяването на цената на 28 октомври предстои да видим дали ще продължи да се задържа в топ три при изцяло електрическите модели над 200 000 юана.