На 1 юли 2026 г. обявеният за „най-строг в историята“ GB 38031-2025 „Изисквания за безопасност на тягови акумулаторни батерии за електрически превозни средства“ официално влезе в сила, като за първи път включи „незапалване и неексплодиране“ на батерията като задължителен критерий за оценка и изрично определи, че максималната температура при зареждане на батерията не трябва да надвишава 65°C, добави редица нови показатели за екстремни изпитвания и изцяло предефинира прага за безопасност на тяговите батерии за нови енергийни превозни средства. Благодарение на дългогодишния си технологичен опит в областта на безопасността на батериите, батерията Geely Shen Dun Golden Brick не само още през 2025 г. стана една от първите марки батерии, преминали пълната сертификация по новия национален стандарт, но и според измерванията на CATARC при мегаватово екстремно зареждане нейната пикова мощност на зареждане надхвърля 1093 kW, а максималната температура при зареждане на батерията не надвишава 64°C, което удовлетворява безопасния праг от 65°C по националния стандарт, като по този начин наистина постига „бързо, добро и безопасно“ и с трите твърди предимства – бързо зареждане, дълъг живот и добра безопасност – установява нов еталон за безопасност на тяговите батерии в индустрията.

Прецизният баланс между високомощното бързо зареждане и безопасността при ниски температури е основната трудност в оценката по новия национален стандарт. Според закона на Джаул количеството топлина, отделяно при зареждане на батерията, е пропорционално на квадрата на тока, а при мегаватово свръхбързо зареждане с голям ток батерията е изключително податлива на твърде бързо моментно повишаване на температурата. Как да се постигне максимална скорост на бързо зареждане, като същевременно се контролира строго повишаването на температурата на батерията и се избягва влошаване на производителността, се превърна в ключов въпрос за всяка марка батерии при преминаването на оценката по новия национален стандарт.

Батерията Geely Shen Dun Golden Brick прецизно решава този проблем на индустрията и постига двупосочен баланс между производителността при бързо зареждане и безопасната стабилност. При скорошните авторитетни измервания на CATARC 12C батерията Shen Dun Golden Brick, с която е оборудван Lynk 10, показа температурен контрол над нивото в индустрията – при мегаватово екстремно зареждане пиковата мощност на зареждане надхвърля 1093 kW, а максималната температура на батерията не надвишава 64°C, което отговаря на изискванията на националния стандарт; същевременно производителността на бързо зареждане също е водеща в индустрията – свръхвисокият коефициент на зареждане 12C позволява бързо зареждане от SOC 10% до 70% само за 4 минути и 22 секунди, което напълно решава безпокойството на потребителите относно бързото зареждане.

Освен това батерията Shen Dun Golden Brick притежава и водеща в индустрията технологична сила с дълъг живот и устойчивост на влошаване – максималният възможен цикъл на живот е 4500 цикъла, което може да осигури качество на пробега от милион километра за цялото превозно средство, еквивалентно на 32 обиколки на Земята, като ефективно избягва проблема с влошаването на батерията при дългосрочна употреба и гарантира стабилната производителност и безопасност през целия жизнен цикъл на батерията.

Прецизната и строга способност за температурен контрол произтича от цялостната технологична архитектура, разработена самостоятелно в основата на батерията Geely Shen Dun Golden Brick, която преминава от „пасивно охлаждане“ към двойна защита „активен температурен контрол + охлаждане при източника“. Батерията Shen Dun Golden Brick е оборудвана с водещата в индустрията двустранна триизмерна течностна охладителна система, която позволява всяка клетка да бъде обхваната от високоефективен хладилен агент от няколко страни, като в сравнение с традиционните модели с едностранно охлаждане ефективността на охлаждане е значително подобрена и топлината на клетките се отвежда бързо и равномерно; съпътстващата милисекундна интелигентна система за термично управление сканира десетки пъти в секунда и предвижда промените в температурата на отделната клетка, а заедно с аерокосмическата топлоизолационна бариера прецизно се блокира разпространението на локално високи температури и се предотвратява рискът от термичен срив. Същевременно, благодарение на оптимизационната технология за енергиен баланс Bernardi, структурата се оптимизира от самата основа на архитектурата на клетката, като ефективно се намалява отделянето на топлинни източници като джаулова топлина и поляризационна топлина, а от термодинамичния корен се намалява скритата опасност от отделяне на топлина при високомощно зареждане, така че батерията винаги да работи в безопасен температурен диапазон.

Освен това изключително безопасната продуктова сила не може да съществува без строгия контрол на качеството и екстремните изпитвания, които далеч надхвърлят националния стандарт. Още през май 2025 г. батерията Geely Shen Dun Golden Brick стана една от първите марки батерии в индустрията, преминали всички изпитвания по новия национален стандарт, като успешно премина добавения в новия стандарт тест за външно късо съединение след 300 екстремни цикъла на бързо зареждане – при престой от 1 час нямаше запалване или експлозия, което осигурява безопасност при дългосрочни цикли на бързо зареждане и тласка технологията от „приоритет на производителността“ към нов етап на „съвместна оптимизация на безопасността и производителността“.

Не се ограничава само до покриване на изискванията – стандартът за безопасност на батерията Geely Shen Dun Golden Brick е всеобхватно водещ в индустрията. Тя вече е преминала поредица от публични тестове за безопасност, обхващащи ниво клетка, ниво акумулаторен пакет и ниво цяло превозно средство, като 8 игли, пробиващи едновременно, прегазване от 36-тонен танк, пробиване с истински куршум, многостранно притискане и др., като 23 от тестовите стандарти надхвърлят новия национален стандарт, а освен това самостоятелно са добавени 12 строги тестови позиции, непокрити от националния стандарт; от 2024 г. досега са извършени общо 6263 теста за безопасност с обща продължителност над 48324 часа, обхващащи 48 строги тестови позиции.

При всяко извънредно изпитване батерията Geely Shen Dun Golden Brick преминава успешно с резултати, далеч надхвърлящи стандартите в индустрията, демонстрирайки безопасност на военно ниво. Групата Geely Automobile също винаги е водела стандартите за безопасност на батериите в индустрията – тя отвори за индустрията 12 свързани патента за безопасността на долната част на акумулаторния пакет и ръководи разработването на националния стандарт за изпитване на удар отдолу, като насърчава надграждането на стандартите за безопасност в цялата индустрия.

На 1 юли 2026 г. обявеният за „най-строг в историята“ GB 38031-2025 „Изисквания за безопасност на тягови акумулаторни батерии за електрически превозни средства“ официално влезе в сила, като за първи път включи „незапалване и неексплодиране“ на батерията като задължителен критерий за оценка и изрично определи, че максималната температура при зареждане на батерията не трябва да надвишава 65°C, добави редица нови показатели за екстремни изпитвания и изцяло предефинира прага за безопасност на тяговите батерии за нови енергийни превозни средства. Благодарение на дългогодишния си технологичен опит в областта на безопасността на батериите, батерията Geely Shen Dun Golden Brick не само още през 2025 г. стана една от първите марки батерии, преминали пълната сертификация по новия национален стандарт, но и според измерванията на CATARC при мегаватово екстремно зареждане нейната пикова мощност на зареждане надхвърля 1093 kW, а максималната температура при зареждане на батерията не надвишава 64°C, което удовлетворява безопасния праг от 65°C по националния стандарт, като по този начин наистина постига „бързо, добро и безопасно“ и с трите твърди предимства – бързо зареждане, дълъг живот и добра безопасност – установява нов еталон за безопасност на тяговите батерии в индустрията.

Прецизният баланс между високомощното бързо зареждане и безопасността при ниски температури е основната трудност в оценката по новия национален стандарт. Според закона на Джаул количеството топлина, отделяно при зареждане на батерията, е пропорционално на квадрата на тока, а при мегаватово свръхбързо зареждане с голям ток батерията е изключително податлива на твърде бързо моментно повишаване на температурата. Как да се постигне максимална скорост на бързо зареждане, като същевременно се контролира строго повишаването на температурата на батерията и се избягва влошаване на производителността, се превърна в ключов въпрос за всяка марка батерии при преминаването на оценката по новия национален стандарт.

Батерията Geely Shen Dun Golden Brick прецизно решава този проблем на индустрията и постига двупосочен баланс между производителността при бързо зареждане и безопасната стабилност. При скорошните авторитетни измервания на CATARC 12C батерията Shen Dun Golden Brick, с която е оборудван Lynk 10, показа температурен контрол над нивото в индустрията – при мегаватово екстремно зареждане пиковата мощност на зареждане надхвърля 1093 kW, а максималната температура на батерията не надвишава 64°C, което отговаря на изискванията на националния стандарт; същевременно производителността на бързо зареждане също е водеща в индустрията – свръхвисокият коефициент на зареждане 12C позволява бързо зареждане от SOC 10% до 70% само за 4 минути и 22 секунди, което напълно решава безпокойството на потребителите относно бързото зареждане.

Освен това батерията Shen Dun Golden Brick притежава и водеща в индустрията технологична сила с дълъг живот и устойчивост на влошаване – максималният възможен цикъл на живот е 4500 цикъла, което може да осигури качество на пробега от милион километра за цялото превозно средство, еквивалентно на 32 обиколки на Земята, като ефективно избягва проблема с влошаването на батерията при дългосрочна употреба и гарантира стабилната производителност и безопасност през целия жизнен цикъл на батерията.

Прецизната и строга способност за температурен контрол произтича от цялостната технологична архитектура, разработена самостоятелно в основата на батерията Geely Shen Dun Golden Brick, която преминава от „пасивно охлаждане“ към двойна защита „активен температурен контрол + охлаждане при източника“. Батерията Shen Dun Golden Brick е оборудвана с водещата в индустрията двустранна триизмерна течностна охладителна система, която позволява всяка клетка да бъде обхваната от високоефективен хладилен агент от няколко страни, като в сравнение с традиционните модели с едностранно охлаждане ефективността на охлаждане е значително подобрена и топлината на клетките се отвежда бързо и равномерно; съпътстващата милисекундна интелигентна система за термично управление сканира десетки пъти в секунда и предвижда промените в температурата на отделната клетка, а заедно с аерокосмическата топлоизолационна бариера прецизно се блокира разпространението на локално високи температури и се предотвратява рискът от термичен срив. Същевременно, благодарение на оптимизационната технология за енергиен баланс Bernardi, структурата се оптимизира от самата основа на архитектурата на клетката, като ефективно се намалява отделянето на топлинни източници като джаулова топлина и поляризационна топлина, а от термодинамичния корен се намалява скритата опасност от отделяне на топлина при високомощно зареждане, така че батерията винаги да работи в безопасен температурен диапазон.

Освен това изключително безопасната продуктова сила не може да съществува без строгия контрол на качеството и екстремните изпитвания, които далеч надхвърлят националния стандарт. Още през май 2025 г. батерията Geely Shen Dun Golden Brick стана една от първите марки батерии в индустрията, преминали всички изпитвания по новия национален стандарт, като успешно премина добавения в новия стандарт тест за външно късо съединение след 300 екстремни цикъла на бързо зареждане – при престой от 1 час нямаше запалване или експлозия, което осигурява безопасност при дългосрочни цикли на бързо зареждане и тласка технологията от „приоритет на производителността“ към нов етап на „съвместна оптимизация на безопасността и производителността“.

Не се ограничава само до покриване на изискванията – стандартът за безопасност на батерията Geely Shen Dun Golden Brick е всеобхватно водещ в индустрията. Тя вече е преминала поредица от публични тестове за безопасност, обхващащи ниво клетка, ниво акумулаторен пакет и ниво цяло превозно средство, като 8 игли, пробиващи едновременно, прегазване от 36-тонен танк, пробиване с истински куршум, многостранно притискане и др., като 23 от тестовите стандарти надхвърлят новия национален стандарт, а освен това самостоятелно са добавени 12 строги тестови позиции, непокрити от националния стандарт; от 2024 г. досега са извършени общо 6263 теста за безопасност с обща продължителност над 48324 часа, обхващащи 48 строги тестови позиции.

При всяко извънредно изпитване батерията Geely Shen Dun Golden Brick преминава успешно с резултати, далеч надхвърлящи стандартите в индустрията, демонстрирайки безопасност на военно ниво. Групата Geely Automobile също винаги е водила стандартите за безопасност на батериите в индустрията – тя отвори за индустрията 12 свързани патента за безопасността на долната част на акумулаторния пакет и ръководи разработването на националния стандарт за изпитване на удар отдолу, като насърчава надграждането на стандартите за безопасност в цялата индустрия.