'; videoBarHtml += '' + hit_nickname + ''; videoBarHtml += ''; videoBarHtml += ''; videoBarHtml += 'Хванете волана, натиснете докрай десния педал и усещането за изтласкване към облегалката идва моментално – това не е запазена марка само на електрическите автомобили, а удоволствието от шофирането на автомобил с двигател с вътрешно горене, което Ford New Mondeo „Super Strong 2.0T“ предлага.
Ford New Mondeo, който завърши средното си обновяване на автомобилното изложение в Гуанджоу, благодарение на 2.0T двигателя, чиято мощност отново е увеличена с 5 kW, генерира цели 261 конски сили и 408 N·m максимален въртящ момент, съчетан с преработена 8AT трансмисия.
Измереното ускорение от 0 до 100 км/ч лесно навлиза в клуба на 6 секундите. На пазара на автомобили от B-сегмента в диапазона 150 000–200 000 юана такава динамика може да се нарече „таванът на мощността при автомобилите с двигатели с вътрешно горене“.
Производителност: най-мощният 2.0T на планетата
Четвъртото поколение EcoBoost 2.0T двигател, с който е оборудван New Mondeo, има технология, проследима до „Ward's 10 Best Engines“. При това обновяване максималната мощност отново е увеличена с 5 kW и достига 195 kW (около 261 конски сили).
Още по-впечатляващ е максималният въртящ момент от 408 N·m, който осигурява повече от достатъчно увереност за ежедневно шофиране и изпреварване на магистрала. В реално шофиране представянето на тази задвижваща система далеч надхвърля параметрите на хартия.
В спортен режим логиката на превключване на предавките става по-агресивна, а при по-дълбоко натискане на газта усещането за изтласкване е директно и продължително.
Този 2.0T двигател изисква само бензин с октаново число 92, което в сравнение с някои модели в същия клас, задължително изискващи бензин с октаново число 95, позволява значителни икономии при дългосрочна употреба.
Интелигентност: подкрепена от чипа 8155
New Mondeo е оборудван с новото поколение SYNC®+ интелигентна свързана система, като във всички версии стандартно е включен автомобилният чип Qualcomm Snapdragon 8155.
В комбинация с новата технология за бързо стартиране STR, след стартиране на мултимедийната система са необходими само 2 секунди за гласово взаимодействие, а скоростта на реакция е сравнима с тази на висок клас смартфон.
Новият автомобил е получил надграден 540° панорамен образ на прозрачното шаси, който поддържа 3D завъртане на модела на автомобила и помощ при видимост по стръмни наклони, като при шофиране в тесни участъци или паркиране позволява ясен изглед на обстановката около автомобила и под шасито.
Особено заслужава внимание, че новата система има вградена поддръжка за безжична връзка с Apple CarPlay – телефонът се свързва автоматично, щом се приближи до мултимедийната система, осигурявайки безпроблемно преминаване между навигация, музика и други функции.
Безопасност: защита със стоманена здравина
Безопасността е най-твърдата продуктова сила на New Mondeo. При седановата версия делът на високоякостната стомана с якост над 600 MPa в целия автомобил е повишен до 53%, изграждайки здрава защитна рамка.
От A-колоната до C-колоната е използвана свръхвисокоякостна мартензитна стомана с 1700 MPa, която произхожда от авиационната област и чиято якост на опън далеч надхвърля обичайно използваната в същия клас стомана с 1200–1500 MPa.
A-колоната използва уникална трислойна композитна структура: комбинация от стомана с 1700 MPa + 800 MPa + 250 MPa, която при силни удари ефективно устоява на деформация.
В краш тестовете на CIRI Mondeo получи най-високата оценка „G“ и в трите основни категории – безопасност на пътниците в автомобила, безопасност на пешеходците извън автомобила и помощна безопасност на превозното средство.
Пространство: каросерия от близо 5 метра
Благодарение на свръхдългата междуосие от 2945 mm, New Mondeo създава впечатляващо пространствено представяне сред моделите в същия клас. По отношение на размерите на каросерията седановата версия е с дължина 4935 mm, а спортната версия – 4920 mm.
При влизане в купето най-осезаемото усещане е луксозното пространство за краката на задните седалки. При човек с височина 180 cm, след настройка на позицията за шофиране и сядане отзад, пространството за краката е близо 1 метър.
Пространството за съхранение също е отлично. Общото пространство за съхранение в купето достига 43 литра, а централната конзола е допълнително увеличена с 4.5 литра. Отделенията в панелите на вратите, жабката между седалките и други места са прецизно проектирани.
Стандартният обем на багажника е 520 литра, а чрез сгъване на задните седалки в съотношение 4/6 обемът може да се разшири до 1550 литра, което при превоз на обемни предмети го прави практически толкова удобен, колкото SUV.
Обобщение:
Крайната продажна цена на New Mondeo вече е в диапазона 150 000–200 000 юана и с бюджет за обикновен съвместен автомобил от A-сегмента можете да получите динамика, интелигентност и безопасност, превъзхождащи тези в същия клас.
Можете както да се насладите на страстта от управлението „за себе си“, така и да понесете практичните нужди „за семейството“ – когато воланът е в ръцете ви, усещането за изтласкване при ускорение до 100 км/ч за 6 секунди и плавното изживяване с чипа 8155 вървят ръка за ръка и точно това е пътят към баланса, който New Mondeo предлага на хората, които разбират от автомобили.
