А задното оформление с четири изхода от двете страни и новото **„390T“ задно лого** допълнително подчертават спортния характер на 2.0T.
Освен това моделът с 2.0T предлага и два нови ексклузивни цвята на боята – Emerald Green и Crystal Gray, които повишават визуалната индивидуалност.
Интериорът поддържа високо ниво, оборудването е водещо в класа
Интериорната част продължава съществуващия дизайнерски стил, оборудвана с комбинация от 10.25-инчов цифров инструментален панел + 15.6-инчов плаващ централен екран, а мултимедийната система е с вграден чип Qualcomm 8155, съвместима с HUAWEI HiCar, CarPlay и други основни протоколи за свързаност, с всеобхватни функции.
В комплектациите Luxury и по-високите са стандартно включени 540° панорамна камера, 50W безжично бързо зареждане, асистирано шофиране от ниво L2+, подгряване/вентилация/масаж на седалките, панорамен люк и др., като наистина се постига практичност и лукс, които са „видими и осезаеми“.
Значително повишение на мощността: 2.0T + 7DCT, ускорение от порядъка на 6 секунди
Задвижващата система е акцентът на това обновяване – 2.0T турбо двигател с максимална мощност 187 kW и пиков въртящ момент 390 N·m, съчетан със 7-степенна мокра двойно-съединителна трансмисия, ускорение от 0 до 100 km/h влиза в диапазона от 6 секунди, а представянето на практика се доближава до съвместни спортни модели.
Още по-заслужаващо отбелязване е, че автомобилът е оборудван и с интелигентна спирачна система IPB – официални данни показват спирачен път от 100 km/h до 0 от само около 36 m, а в комбинация с предно окачване MacPherson + задно многозвенно окачване и настройка на Lotus, усещането при шофиране се издига на още по-високо ниво.
Като цяло, Arrizo 8 PRO 2.0T е напред в мощността, всеобхватността на оборудването и ценовата стратегия – това е „новоизгряващ хит“ с изключително добро съотношение цена-качество, подходящ за потребители, които държат на представянето и технологичното усещане.
