Преди два месеца, подкрепен от групата GAC, AION RT, като вторият глобален стратегически модел на GAC AION, официално излезе на пазара, позициониран като интелигентен седан с ново ниво на визия. В сегмента A+ конкуренцията при моделите за над 100 000 юана е изключително ожесточена – който даде на потребителите повече избор, ще спечели повече предпочитания. На пазара от 150 000 юана AION RT първи задоволи нуждите на потребителите от интелигентно шофиране. Добавяйки предимства като високо ниво на визия, дълъг пробег и голямо пространство, AION RT се открои на пазара в сегмент A+ и се превърна във феноменен продукт. През ноември 2024 г. продажбите на AION RT през първия месец достигнаха 11 811 броя, превръщайки се в първия изцяло електрически седан, който надхвърли 10 000 броя още в месеца на пускането си, а за 2 месеца на пазара кумулативните продажби достигнаха близо 30 000. През 2025 г. конкуренцията при новите автомобили е толкова ожесточена, че всички големи производители на нови енергийни превозни средства дават всичко от себе си. Ако изброим „големите очи на малката Памела“, дългия пробег и бързото зареждане, високотехнологичното интелигентно шофиране с лидар и надкласовото меко пространство с пакетни седалки, всичко това носи огромната искреност на AION RT.


AION RT върви в света на новите енергийни автомобили и благодарение на своя доста разпознаваем външен вид, особено на обемния и заоблен дизайн на предните фарове „Око на бърз дракон“, получи прозвището „големите очи на малката Памела“. Страничната линия на каросерията е елегантна и удължена, изглежда стилна и същевременно технологична. „Детайлите решават успеха“ – в детайла с цвета на каросерията AION RT има с един слой блестящ базов лак повече от събратята си в същия клас. Сред трите цвята – лунно сиво, коронно червено и полярно бяло – AION RT използва най-блестящия естествен перлен пигмент от слюда, което придава на автомобила още по-голяма текстура. Това отново спечели сърцата на колко любители на красивото – и момчета, и момичета.


Скритите дръжки на вратите на AION RT, съчетани с линиите по каросерията „глава на дракон и опашка на лястовица“, постигат свръхнисък коефициент на въздушно съпротивление от 0,208 Cd, като същевременно осигуряват и свръхголямо пространство на задните седалки. На задните седалки на AION RT лесно се сядат 3 души, а освен това има и широк централен подлакътник отзад, като в края му има два изскачащи поставки за чаши, които стабилно държат всякакви напитки – истинско удоволствие на задната седалка.


За потребителя пробегът е един от най-важните фактори при покупката на ново енергийно превозно средство. В края на краищата, при ежедневно пътуване до работа и почивки през празниците, шофьорът се интересува най-много да не се тревожи много за пробега. Много марки за нови енергийни превозни средства непрекъснато разработват в областта на пробега. AION, с дълбоките си натрупани традиции, още повече поставя подобряването на пробега на първо място. Пробегът на AION RT е реален и надежден при различни пътни условия, а също така е напълно реален и в различни географски среди – степента на постигане на пробега надхвърля 95%, което е и една от причините много потребители да изберат AION RT.


Свръхдълъг пробег от 650 km – как AION RT го постига? Използването на силициев карбиден чип с по-висока ефективност и по-ниски загуби на енергия, за да се намали разходът на електроенергия и да се увеличи пробегът, е „гениалният ход“ за повишаване на пробега. AION RT е първият модел в своя клас, оборудван със силициев карбид, с максимална ефективност на електрическия контрол от 99,85%, постигайки свръхнисък разход от 11,7 kWh/100 km и свръхдълъг пробег от 650 km. Така да се каже, зареждане само веднъж седмично – не е ли чудесно? Освен това, от 30% до 80% зареждането на AION RT отнема само 18 минути – със 7 минути по-малко. По-бързото зареждане спестява време и усилия, а в големите градове, където се търси скорост, това наистина е реална нужда на потребителите от офис служители.


Като ново енергийно превозно средство, освен пробега, трябва да се обърне внимание и на интелигентните способности за шофиране – дали може да следва съвременните автомобилни тенденции. В края на краищата поколението родени след 90-те вече създава семейства и се установява. Интелигентната кабина на AION RT е оборудвана със системата ADiGO 5.0, която те разбира, разбира автомобила и разбира живота, и много се харесва на младите потребители. Достатъчно е само да кажеш нещо и с глас можеш свободно да управляваш слънцезащитната щора, седалките, климатика, обезскрежаването и премахването на мъгла и др. Интелигентното шофиране с лидар на AION RT е високотехнологично интелигентно шофиране, което разбира още по-добре китайските пътища. Интелигентното шофиране на магистрала на AION RT също е отлично – различните сензори за интелигентно шофиране по каросерията могат точно да разпознават всички пътни знаци, гарантирайки съобразно правилата и безопасно шофиране.


В Тиендзин при покупка на AION RT в момента може да се възползвате от субсидия за замяна от производителя в размер на 5000 юана и субсидия за бракуване от 20 000 юана. При покупка на AION през януари се ползва и гаранция „замяна на старо с ново“. След излизането на държавната субсидийна политика през 2025 г. „гаранционната политика“ на AION се отнася само за райони, където няма местна държавна субсидия; конкретните стандарти за субсидия можете да попитате дилъра.

В обобщение, като модел от клас A+ за 150 000 юана с изключителна визия, изключително високо съотношение цена-качество, интелигентност и гъвкавост, както и практичен пробег, през 2025 г. AION RT ще посрещне с висока начална точка „взискателните бебета“ на потребителския пазар, надявайки се да даде на младите семейства повече реално и надеждно удоволствие от използването на автомобила.