Когато мъжът навлезе в четиридесетте и семейството постепенно се разраства, той все повече осъзнава многото предимства на големия шестместен SUV. В края на краищата, след като създаде семейство, истински добрият автомобил вече не е просто романтична кола за двама, а „мобилна крепост“, която гарантира комфортното пътуване на цялото семейство.

Затова мнозина родени през 1985 г. и по-късно, когато избират кола за семейството, често обмислят модели с по-голямо пространство. Deepal S09 на цена около 300 000 юана и Li L8 на цена над 300 000 юана се превръщат в популярни опции при вземането на решение за покупка. Изправени пред тези два модела, достигнали до финала, как всъщност да изберем? Не бързайте, по-нататък ще анализираме подробно за вас!


Пространството на семейния автомобил – колкото по-голямо, толкова по-добре

След години на натрупване и опит мнозина приятели, след като навлязат в тридесет и петте, често откриват, че шофирането на голяма кола вече не е тежко бреме. За да осигурят на семейството по-комфортно пътуване, при избора на автомобил естествено колкото по-голям, толкова по-добре. Може би именно защото Li Auto точно е доловила тази нагласа, Li L8 днес се радва на толкова висока известност.


Но след пускането на Deepal S09 на пазара, Li L8 може да е в опасност.


Само по размери на автомобила Deepal S09 е значително по-голям от Li L8 – дължината на каросерията и междуосието му имат забележимо предимство от над 10 сантиметра. А това предимство в размерите се отразява доста осезаемо и в пространството.

Влизайки в кабината, ще забележите, че пространството на първия и втория ред при Deepal S09 и Li L8 е отлично. Пространството на първия ред при двата е изключително широко – дори мъж с височина два метра няма да се почувства ни най-малко притеснен.

(ляво: Deepal S09/дясно: Li L8)

Преминавайки към втория ред – тъй като това са шестместни модели, те разполагат с отделни седалки и щедро пространство за регулиране, сякаш са в първа класа на самолет. Разликата е, че вторият ред на Deepal S09 е оборудван с двойни седалки с нулева гравитация – съпругата и децата с едно натискане на бутон могат да включат удобен режим на лежащо пътуване, а също така разполагат с интегрирана облачна опора за краката, която е удобна във всяка поза. Освен това седалките на втория ред имат 180 mm двойна напречна плъзгаща релса – седалките могат да се плъзгат хоризонтално една към друга, което улеснява майката при грижа за детето, а при почивка създава уютно пространство за двама. Li L8 обаче не разполага със седалки с нулева гравитация – превъзходството в комфорта между двата модела е ясно видимо.

(ляво: Deepal S09/дясно: Li L8)

Всъщност основната разлика между двата автомобила се крие в пространството за сядане на третия ред и обема на багажника. Deepal S09 показва просторни 870 mm пространство за краката на третия ред – с над шест сантиметра повече от Li L8, което на пръв поглед е приблизително разстоянието на един юмрук. Освен това стандартната височина на седалката на третия ред при Deepal S09 достига 360 mm – по-добра от Li L8, така че дори на третия ред да се седи удобно, напълно без ограничението на „аварийна седалка“. Тези конкретни разлики са особено забележими в реално изживяване.


Например, когато възрастен с височина един метър и седемдесет седи на третия ред на Li L8, въпреки че няма да се чувства притеснен като на малка пейка, краката му ще бъдат свити и прибрани; при Deepal S09 е различно – пътниците на третия ред могат да изпънат тялото си максимално, а някои по-слаби приятели дори могат да си прекръстосат краката.


(ляво: Deepal S09/дясно: Li L8)

Що се отнася до разликата в обема на багажника – тя е доста значителна. Конкретно, при шестместната конфигурация на Li L8 капацитетът на багажника на практика се ограничава до четири куфара с размер 20 инча, което е близо до обема на багажника на MINI с три врати.


Deepal S09 обаче, благодарение на по-дългата каросерия, има значително увеличена дълбочина на багажника, достатъчна да побере лесно 7 куфара със същия размер. Освен това, благодарение на по-дългата буферна зона, при удар отзад той може да осигури по-голямо безопасно пространство за пътниците, а в комбинация с 8 комплекта въздушни възглавници изгражда по-цялостна система за защита на пътниците на третия ред.


Всъщност освен по-доброто абсолютно пространство, двата автомобила се различават и по гъвкавостта на пространството. Li L8 предлага сгъване на седалките на втория и третия ред, създавайки голямо равно пространство в купето.

Deepal S09 има предимство при комбинирането на пространството – той не само разполага с уникалния дизайн „три стаи отпред, в средата и отзад“, но и седалките на трите реда могат гъвкаво да се променят. Така в купето могат да се създадат голямо легло за къмпинг с дължина 2,5 метра, голямо легло в задната част с дължина 1,9 метра и т.н., оформяйки пространствена конфигурация с „пет легла“. За потребителите, запалени по къмпинга, тази способност за дефиниране на пространството несъмнено е по-практична.


Цялото семейство е комфортно – какво е усещането?

Ако ставаше въпрос само за голямо пространство, мнозина биха избрали да купят голям MPV за около 100 000 юана. Да похарчиш над 200 000 за новоенергиен голям шестместен SUV – това е просто желанието възрастните, децата и самият ти да пътуват по-комфортно. Това означава и по-високи изисквания към комфортните и интелигентните конфигурации на автомобила.

В това сравнение избираме Deepal S09 4x4 Ultra+ High Custom Edition срещу Li L8 Pro Smart Renewal Edition – препоръчителната цена на първия е 309 900 юана, а на втория достига 321 800 юана.

По отношение на комфортните конфигурации Deepal S09 направо предлага пълен комплект. Да вземем например много обсъжданите седалки – Deepal S09 не само оборудва седалките на първия и втория ред с вентилация, отопление и масаж, но и щедро поставя две седалки с нулева гравитация на втория ред. Така дори възрастните, които често седят там, могат благодарение на седалките с нулева гравитация да получат ефективна защита за кръста, краката, врата и раменете.


Що се отнася до Li L8 – макар този автомобил да е изпълнен със силна семейна атмосфера и да предлага вентилация, отопление и масаж на седалките на първия и втория ред, липсва именно онзи широк и лек дизайн на седалки с нулева гравитация на втория ред. Традиционното оформление с „MPV-подобни отделни седалки“ трудно създава онова усещане за максимална релаксация и комфорт.


Заслужава да се отбележи, че цената на Li L8 вече надхвърля 320 000, но той не разполага с хладилник – дори няма опция за избор на хладилник. При Deepal S09 е различно – този автомобил не само разполага с хладилник, но и централният модул, в който се намира хладилникът, може да се движи напред-назад. Така пътниците на задния ред по време на пътуване могат да вземат предмети от хладилника, без да стават – това за възрастните и за майките, които се грижат за деца,

несъмнено е по-удобно и по-хуманно.


Ако разглеждаме комфортните конфигурации като израз на грижа за семейството, то интелигентната кабина и системите за подпомагане на шофирането са създадени специално за нашите собствени нужди. Що се отнася до конфигурацията на кабината, Li L8 и Deepal S09 не пестят средства – големите екрани са щедро осигурени. Има голям екран на мястото на пътника отпред, а на задния ред има и таванен екран – така че гледането на филми по време на път не е никакъв проблем.

В системно отношение обаче разликите се проявяват. Deepal S09, оборудван с пълния пакет на Huawei, използва широко признатата Huawei HarmonyOS Cockpit 5. Системата е с високо ниво на интеграция, а картовият дизайн на потребителския интерфейс е изключително интуитивен – както възрастните, така и децата могат лесно да се справят, стига да могат да използват телефон, могат да използват и системата на автомобила, почти без нужда от обучение.


В областта на подпомагането на шофирането Deepal S09 е оборудван със системата Huawei Qiankun ADS 3.3, която включва градска навигация, магистрална навигация и помощ при паркиране, както и възможност за OTA актуализация до ADS 4. Благодарение на лидара на Huawei с 192 линии, системата разпознава по-точно и реагира по-бързо.


Версията Li L8 Pro е сравнително сходна с Deepal S09 по функции на системата за подпомагане на шофирането, но лидарът, използван в нейната система, е Hesai – същият като при Leapmotor – и е само със 128 линии, което в сравнение с технологията на Huawei показва известна разлика в способността за разпознаване.


Обръщаме внимание на механичните качества – кой наистина постига „милионно ниво“?

Отлично шаси и мощна и ефективна задвижваща система се превръщат в необходимост за семейното пътуване. Затова в момента много автомобилни производители се стремят към висококласно шаси и висококласна производителност.

Що се отнася до шасито, Deepal S09 и Li L8 са оборудвани с предно окачване с двойни носачи + задно многозвенно окачване и въздушно окачване – това е и стандартната конфигурация на съвременните висококласни новоенергийни SUV.

(ляво: Deepal S09/дясно: Li L8)

Освен вниманието към материалите обаче, важността на настройката също не бива да се подценява. Deepal S09, базиран на конфигурацията с предни двойни носачи, задни H-образни многозвенни рамена и CDC въздушно окачване, разполага и с 8 хидравлични втулки. В комбинация с дълбокия опит на Changan в настройката на шасито, това директно създава усещане за милионно ниво – съчетавайки носимоспособност и филтриране на вибрациите.


За сравнение, настройката на шасито на Li L8 е по-мека – ако в семейството има пътници, склонни към прилошаване, този тип настройка на окачването „като голям кораб“ може дори да не е подходяща.


Накрая, що се отнася до задвижването – след като разширеният пробег се превърна в консенсус за висококласните SUV, Deepal S09 и Li L8 и двата използват разширен пробег и показателите им са доста добри.

При внимателно сравнение обаче ще откриете, че разходът на гориво на Deepal S09 е относително по-нисък, докато разходът на Li L8 при изтощена батерия е по-висок. За семейните потребители тази разлика оказва пряко влияние върху икономичността на използването. При изтощена батерия разходът на Li L8 е около 0,6 юана на километър, докато при Deepal S09 е под 0,5 юана – ценовата разлика за 1000 километра е приблизително около сто юана.


Всъщност причината за тази разлика се крие на ниво технология на двигателя. Технологията Blue Whale Super Range Extender, използвана в Deepal S09, се основава на хибридния двигател Blue Whale на Changan, чиято топлинна ефективност е сред водещите в индустрията; за сравнение, Li L8 използва двигател Xinchen, който поради технологични ограничения показва посредствена ефективност при генериране на електроенергия.


Заключение

В настоящата все по-ожесточена конкуренция на пазара на висококласни новоенергийни SUV цената вече не е единственият критерий за цялостното качество на автомобила. Вземете например Deepal S09 – той постига всеобхватно превъзходство над Li L8 по отношение на пространствения комфорт, интелигентните технологични конфигурации и основните качества на управление... А Deepal S09 с толкова отлична продуктова сила е с по-достъпна цена.

Всъщност ценовата разлика между Deepal S09 и моделите от „осмата серия“ произтича главно от разликата в мащаба на производителя. С дълбоката подкрепа на Changan, Huawei и CATL, Deepal Motors напълно оползотвори своите технологични предимства и предимствата на разходите във веригата за доставки. Затова Deepal S09 наистина постига високо качество без висока цена, стремейки се да донесе на повече семейства по-интелигентно, по-безопасно и по-удобно изживяване при пътуване.