На 10 октомври четвъртата спирка от националната университетска обиколка на Changan Mazda „План Кълнове – Втори сезон“ влезе в Пекинския транспортен университет. Под темата „Над повърхностите – естетика и изкуство на автомобилния индустриален дизайн“, чрез специализирани лекции, кръгла маса, задълбочено взаимодействие и назначаване на посланици в кампуса, на преподавателите и студентите от Пекинския транспортен университет беше представен празник на автомобилната индустрия, в който индустриалната практика се среща лице в лице с академичните изследвания.

У Пейкинския транспортен университет има дълбоки традиции и ярки характеристики в областта на транспорта и превозните средства – дисциплината „Транспортно инженерство“ шест пъти е класирана на първо място в света, „Експлоатация на транспортни средства“ е национална ключова дисциплина, а специалността „Инженерство на превозни средства“ е национална специалност с характерни особености и сред първите партиди национални първокласни специалности; в области като динамика на превозните средства, задвижващи системи за нови енергийни превозни средства и интелигентни свързани транспортни системи има многобройни постижения. Оттук са излезли поколения висококвалифицирани специалисти, които движат напред транспорта и автомобилната индустрия на Китай, и се осигурява солидна кадрова подкрепа за висококачествената трансформация на националната автомобилна индустрия.“

[У Сюйси, изпълнителен заместник-генерален директор на Changan Mazda Automobile Sales Branch]

Пекинският транспортен университет води началото си от Железопътния учебен институт по управление, основан през 1896 г. – първото висше учебно заведение в Китай, специализирано в подготовката на управленски кадри, и родно място на съвременното китайско железопътно управление и телекомуникационно образование. Changan Mazda е съвместно предприятие, създадено от държавната компания Changan Automobile и Mazda – две столетни предприятия, и е съвместна компания под контрола на държавна централна компания. Днес Changan Mazda се е превърнала в глобален център на Mazda за научноизследователска и развойна дейност, производство, изработка и износ на цели нови енергийни превозни средства, а новоенергийните модели от серията EZ се изнасят за над 60 държави и региона по света.

На място главният дизайнер на Changan Mazda Лю Ифан представи специализирана лекция на тема „В ерата на новите енергии – пътят на Mazda в дизайна“, в която, съчетавайки дизайнерската практика на EZ-60, подробно обясни еволюцията на „Kodo Design“ в електрическата епоха и систематично представи как Changan Mazda打破 хомогенните дизайнерски решения и води тенденциите в дизайна на нови енергийни превозни средства. В сесията на кръглата маса, посветена на теми като „естетика и изкуство на автомобилния индустриален дизайн“ и „автомобилно индустриално производство и качество“, инженерни експерти от първа линия на Центъра за продуктови изследвания и разработки на Changan Mazda проведоха задълбочен обмен с професори и експерти от Факултета по механика, електроника и управление на Пекинския транспортен университет, при което се породиха множество искри на иновативно мислене.

[Лю Ифан, главен дизайнер на Changan Mazda]

[Инженери от Центъра за продуктови изследвания и разработки на Changan Mazda и професори и експерти от Факултета по механика, електроника и управление на Пекинския транспортен университет провеждат кръгла маса]

Изправени пред ценната възможност за обмен, студентите от Пекинския транспортен университет проявиха силен интерес в сесията за интерактивни въпроси и отговори; въпросите обхванаха множество前沿 области като AI в автомобилостроенето, дизайн за предотвратяване на возене на електрически превозни средства, наследяване на технологиите за автомобилни бои, разполагане на технологии за асистирано шофиране, стандарти за безопасност на батериите и подходи за разработка на интелигентни кабини, а инженерите от Центъра за продуктови изследвания и разработки на Changan Mazda отговориха един по един. Changan Mazda връчи сертификати на първата партида „KOC посланици за популяризиране в кампуса“ на Пекинския транспортен университет. Те ще служат като мост между Changan Mazda и студентите от Пекинския транспортен университет, ще продължат да разпространяват и реализират в кампуса концепцията за интеграция на индустрията и академичните среди на „План Кълнове“ и ще позволят на още студенти да се включат и непрекъснато да израстват в реална индустриална практика.

От старта на първата спирка в Шанхайския транспортен университет през май тази година „План Кълнове“ вече последователно влезе в Шанхайския транспортен университет, Пекинския технологичен университет и Чунцинския университет, а Пекинският транспортен университет беше четвъртата спирка. Занапред той ще продължи да влиза в национални водещи университети, за да изгради дългосрочен механизъм за съвместно възпитание между университети и предприятия. Като част от системата за интеграция на индустрията и академичните среди на „План Кълнове“, в края на миналия месец студентски представители на „План Кълнове“ бяха поканени да участват в фен фестивала на Changan Mazda за 2026 г. и пускането на пазара на EZ-60 Laser Edition и се качиха на сцената, за да споделят. Провеждащият се в момента национален университетски конкурс за тунинг дизайн на EZ-60 също беше официално открит за студентите от Пекинския транспортен университет, а отличните творби ще получат възможност за реализиране на тунинга.

[Студенти от „План Кълнове“ се качват на сцената за глобалното представяне на автомобил на Changan Mazda]

В навечерието на 2026 г. Changan Mazda продължава да задълбочава трансформацията към нови енергии: от януари до август продажбите нараснаха с 20% на годишна база, изпреварвайки общия пазар с 38 процентни пункта, а годишните продажби се очаква да нараснат с 25% на годишна база; делът на продажбите на новоенергийни продукти достигна 57%, което прави компанията лидер в новоенергийната трансформация сред съвместните предприятия. В бъдеще Changan Mazda ще продължи да използва „План Кълнове“ като връзка, ще задълбочава сътрудничеството между университети и предприятия и ще позволи на още млади студенти да участват в научноизследователската и развойна дейност и създаването на глобални автомобилни продукти, за да напишем заедно нова глава в китайската автомобилна индустрия в ерата на новите енергии.