Сяо У, навигирай с сечуански диалект до ресторан за горещо гърне и междувременно направи защита срещу изстрели за батерията“ – това не е шега, а истинското бъдеще, донесено от интелигентната кабина Lingyu на Wuling + батерията Shenlian!

Технологията на Wuling, с хората в основата си, „електрическият интелигентен народен автомобил“ се развива и усъвършенства цялостно

В духа на брандовото убеждение „Каквото хората имат нужда, това Wuling произвежда“, SAIC-GM-Wuling се радва на доверието на потребителите и не само се превърна в първия китайски автомобилен бранд с кумулативно производство и продажби от 30 милиона бройки, но и бързо завърши прехода към нови енергии, нареждайки се сред първите три в света по продажби на нови енергийни автомобили с кумулативен мащаб от 2,75 милиона. В същото време SAIC-GM-Wuling непрекъснато innovate, насърчавайки технологичния напредък, придържайки се към паралелно развитие на търговски и леки автомобили с двойно задвижване, като едновременно в сегментите на търговските и леките автомобили бързо преминава към електрификация и интелигентност, водейки трансформацията на мобилността на китайските потребители и повишавайки качеството на мобилността за всички.

Фокусирайки се върху потребителските нужди от „върхова безопасност“, „безгранична интелигентност“, „гъвкаво пространство“ и „висока интеграция“, SAIC-GM-Wuling упорито извършва иновации, ориентирани към потребителските сценарии. Разчитайки на предварително планирания „Проект 1-2-5“, SAIC-GM-Wuling постига дълбока интеграция на технологичните иновации и индустриалното внедряване, изграждайки технологичната система „Тиен·Лин·Шен“ на базата на архитектура, с ядро преживяване и с пазарна ориентация, като непрекъснато постига пробиви и иновации в шестте основни ключови технологии – моделът Тиенлин, архитектурата Тиеню, задвижването Линси, интелигентното шофиране Линмоу, интелигентната кабина Линю и батерията Шенлиен – и „електрическият интелигентен народен автомобил“ се развива и усъвършенства цялостно.

Няма степени в безопасността на батерията – батерията Shenlian 3.0 създава най-безопасната батерия от по-висок клас

Безопасността е най-големият ген на батерията Shenlian. Въз основа на реалните резултати от нула самозапалвания при сблъсък при база от два милиона превозни средства, SAIC-GM-Wuling официално представи батерията Shenlian 3.0, която с трите еволюции – пределна конструкция, пределно производство и пределна валидация – постига всеобхватно превъзходство в безопасността на батерията.

По отношение на пределната конструкция, батерията Shenlian 3.0 постига пълно покритие от клетката до всички сценарии на използване на превозното средство от потребителя, чрез незапалима клетка, структурен дизайн с пет хоризонтални и седем вертикални слоя, интегрирана CTC батерия, щит Shenling и броня Shenling, постигайки „пет нули безопасност“ – „0 самозапалване, 0 разпространение, 0 проникване на вода, 0 нахлуване, 0 изтичане“. В етапа на пределно производство, батерията Shenlian 3.0 използва PPB-клас, най-високото ниво на производствено качество при масово производство, с контрол на качеството на ниво една част на милиард (PPB), произвеждайки за потребителите батерии, еднакви за всички автомобили и еднакви навсякъде.

Батерията Shenlian 3.0 се придържа към принципа „безопасността се доказва в реални условия“ и също така предизвиква пределите в етапа на валидация. Пред теста за бързо пробиване с игла, първия в индустрията тест за пробиване на клетка с пет игли от множество страни и теста в пещ при пределна висока температура от 200°C, клетката на батерията Shenlian 3.0 не се запалва и не експлодира – безопасността е отново повишена. По отношение на безопасността на цялата батерийна опаковка, тестовото превозно средство с батерия Shenlian 3.0 успешно премина последователните изпитания с трошен камък, син камък, чугунени капаци на шахти и наводнение при скорости от 30 км/ч и 40 км/ч. Освен това батерията Shenlian 3.0 с надеждно представяне премина и строгия тест с изстрели, издържайки кумулативно 3900 джаула кинетична енергия от удари на куршуми с голям калибър 5,8 мм с висока енергия, оставайки без запалване, без експлозия и без изтичане, като отново повиши горната граница на показателите за безопасност.

Обръщайки се към бъдещето, батерията Shenlian 4.0 също се появява в еволюирал вид, като ще използва платформа 800V, CTB, интелигентна безжична BMS и AI управление на енергията, както и редица други технологии, и чрез новата интелигентна технология за контрол на температурата, 3D многостранно обемно топлинно управление и технология за топлоелектрическо разделяне ще постигне допълнително повишаване на безопасността. В същото време първата в света 6C батерия с високо съдържание на манган – батерията Shenlian M – също ще допълни цялостно батерията Shenlian 4.0, зареждайки 50% за само 7 минути, а в комбинация с оригиналния дизайн на високобезопасни изводи Wending и иновативната технология за системно смесване, допълнително ще подобри цялостното представяне на батерията по отношение на безопасност, производителност, пробег и живот, като с пълна сила ще подпомогне масовото разпространение на чисто електрически пробег над 1000 километра.

Където и да отидете – лесно за шофиране, където и да отидете – лесно за паркиране: технологичната матрица за интелигентно шофиране Lingmoou е официално представена

Придържайки се към технологичния път на силно възприятие, лека карта и прецизна изчислителна мощност, SAIC-GM-Wuling официално представи технологичната матрица за интелигентно шофиране Lingmoou, с безопасността като най-висша цел, защитавайки безопасността на пътуването на потребителите.

Въз основа на различните еволюционни пътища на двустепенна архитектура от край до край, обяснима архитектура от край до край и генеративен модел на света, технологичната матрица за интелигентно шофиране Lingmoou планира четири нива – базово, стандартно, напреднало и флагманско, като в различните сценарии на градски условия, магистрала и паркиране се придържа към приоритет на безопасността, като по всяко време защитава потребителите.

Сред тях стандартната версия на Lingmoou поддържа функции като предна AEB, магистрален NOA, интелигентно паркиране, като стандартно включва градско навигиране с памет и многоетажно паркиране с памет, предоставяйки на потребителите най-силното в класа си изживяване на асистирано шофиране. Напредналата версия на Lingmoou използва хардуерна платформа с по-високи възможности, добавя осем активни функции за безопасност, защитавайки потребителите с функции като AEB при пълна скорост и във всички посоки, предотвратяване на погрешно натискане на педала на газта, поддържа навигиране от място до място в градски условия и функция за паркиране с обслужване, носейки изживяване на интелигентно шофиране, покриващо целия маршрут. На тази база флагманската версия на Lingmoou използва архитектура с по-висок стандарт за излишък на безопасност и генеративен модел на света, с изчислителна мощност от 500 TOPS, свързвайки всички сценарии, като освен постигането на по-високо ниво на интелигентно асистирано шофиране, може да интегрира и гласово управление и да се учи от стила на шофиране, правейки мащаба на защитата на безопасността по-близък до личните предпочитания на водача.

Освен това SAIC-GM-Wuling обяви на пресконференцията и пускането на първото в индустрията решение за масово разпространение на безопасно интелигентно шофиране за търговски превозни средства, създавайки персонализирани решения за безопасно интелигентно шофиране за двата основни търговски сценария – пилотирано шофиране и безпилотна логистика, постигайки споделяне между търговските и леките автомобили и масово разпространение на безопасно интелигентно шофиране за всички.

Комуникация без бариери: най-универсалният гласов AI партньор – интелигентната кабина Lingyu е официално представена

В ерата на електрификация и интелигентност всичко може да бъде AI. Въз основа на самостоятелно разработения голям модел на AI ядрото Lingyu, интелигентната кабина Lingyu постига надграждане на възприятието, разбирането, интелигентното планиране, изразяването и взаимодействието, ускорявайки масовото разпространение на AI кабините и постигайки поколенчески скок в изживяването на взаимодействие между човек и автомобил за всички.

Големият модел на AI ядрото Lingyu чрез предварително обучен модел, технология за семантично свързване и технология за дистилация на знания ефективно повишава ефективността на възприятието, използва технология за разделяне на диалог в множество звукови зони и модел на алгоритъм за разделяне и намаляване на шума в множество звукови зони, обслужвайки прецизно всеки пътник. След дълбока интеграция с DeepSeek, големият модел на AI ядрото Lingyu с архитектура „1+N“ ефективно координира над 14 интелигентни агента, разбирайки прецизно и реагирайки бързо, със закъснение на гласовия отговор от само 0,38 секунди.

Освен това големият модел на AI ядрото Lingyu притежава и изключително силна способност за разбиране на диалекти, като за осемте основни диалекта – кантонски, сечуански, чунцински и др. – степента на разпознаване може да достигне над 95%, напълно премахвайки езиковите бариери на диалекти и акценти.

Масово разпространение на разход 2L: задвижването Lingxi 3.0 постига най-икономичното задвижване в индустрията

В духа на ценностните предимства на задвижването Lingxi – свръхсилно, свръхикономично, свръхплавно и свръхнадеждно – задвижването Lingxi 3.0 посреща цялостна еволюция, с висока интеграция и върхова производителност като ядро, постигайки всестранно представяне с „по-нисък разход при разредена батерия и по-висока производителност на магистрала“, като в стремежа към равенство в производителността се превръща в ключова опора за масовото разпространение на разход 2L.

Задвижването Lingxi 3.0 използва десет-в-едно високоинтегрирано електрическо задвижване, интегрирайки ключови компоненти като P1 двигател, P3 двигател, модул с двоен инвертор, модул на съединителната система и др., с тегло на системата намалено с 10%, максимален носим въртящ момент над 4000 N·m, комбинирайки активно загряване и импулсно загряване, като не само гарантира мощна и плавна тяга, но и подобрява производителността на зареждане при ниски зимни температури. По отношение на електронното управление, задвижването Lingxi 3.0 използва водещ в индустрията силициев карбиден мощен модул, съвместим с безстепенна технология за повишаване на напрежението, с плътност на мощността увеличена с 50%, ефективност подобрена с 2%, и по-нисък разход при разредена батерия. В същото време задвижването Lingxi 3.0 използва и високоефективна всеобхватна пръстеновидно-водопадная технология за маслено охлаждане, с иновативен дизайн на аксиално конвекционно маслено охлаждане, ефективността на топлообмен се повишава с 30%, допълнително подобрявайки непрекъснатата мощност на електрическото задвижване.

Освен това новата структура на силициевите стоманени листове и кухият дизайн на роторния вал на задвижването Lingxi 3.0 носят и по-високи обороти на двигателя, с максимална работна скорост от 21000 rpm, водеща при масово производство DHT; максимална механична скорост от 27258 rpm, пределна скорост над 30000 rpm, производителността на двигателя нареждайки се в първия ешелон на индустрията, решавайки с върхова производителност потребителските болки от слаба производителност при разредена батерия и бавно ускорение при изпреварване на магистрала.

В същото време задвижването Lingxi 4.0 също официално се появи, носейки още повече първи в индустрията и световно водещи технологични решения. Задвижването Lingxi 4.0 е изградено на базата на 800V високоволтова архитектура, въвеждайки дванадесет-в-едно високоинтегрирано електрическо задвижване, като в интегрирания дизайн и производителността на двигателя непрекъснато еволюира, продължавайки да предизвиква равенство в производителността от 30000 rpm в класа до 150 000.

Заслужава да се отбележи, че задвижването Lingxi ще се използва и в областта на търговските превозни средства, водейки новата ера на многовариантните задвижвания. Първата специализирана за търговски превозни средства система за увеличаване на пробега на Lingxi ще бъде оборудвана с 75kW Hair-Pin флаконен течнокристен двигател с течен охладител, с пробег 1000 км при пълен резервоар и пълна батерия, разход 4.3L на 100 км, създавайки за потребителите изживяване с изключителна стойност „колкото повече караш, толкова повече спестяваш“, отново показвайки всестранната сила на Lingxi за по-ефективно създаване на богатство и високо качество за домакинството – генът на божествения автомобил се разкрива отново!

Baojun Xiangjing стартира предпродажба, технологиите за електрификация и интелигентност ускоряват внедряването

Дълго време SAIC-GM-Wuling в технологичното развитие винаги поставя на първо място нуждите на най-широките народни маси, като в непрекъснатото надграждане на технологиите същевременно ускорява внедряването на продукти, използвайки продуктите като носител за насърчаване на надграждането на качеството на мобилността за всички.

На тази пресконференция първият „интелигентен свръхуютен флагмански семеен седан“ на бранда Baojun – Baojun Xiangjing – също официално стартира предпродажба, като за първи път е оборудван с напредналата версия на интелигентното шофиране Lingmoou и интелигентната кабина Lingyu, предлагайки избор на две конфигурации на задвижването – чисто електрическа версия и plug-in хибридна версия, като предстои пускането му на пазара. Като новият флагмански семеен седан на бранда Baojun, Baojun Xiangjing интегрира редица водещи технологии за електрификация и интелигентност, показвайки сила от по-висок клас в много аспекти като интелигентност, качество, управление и безопасност, превръщайки се в радостен избор за пътуване на цялото семейство.

В бъдеще SAIC-GM-Wuling ще продължи да изхожда от потребителя, надграждайки нагоре и преосмисляйки ценностните координати, непрекъснато изследвайки иновативни технологии, които широките потребители „могат да си позволят, могат да използват и използват добре“, превръщайки технологичния изследователски потенциал в индустриална движеща сила, с хората в основата насърчавайки бързото надграждане на технологиите за електрификация и интелигентност и бързото внедряване на продукти с електрификация и интелигентност, превръщайки водещите технологии в индустрията от висок клас опции в стандарт за всички, допълнително насърчавайки равенството в технологиите, служейки на мобилността на хората, така че всяка иновация да може да се превърне в достъпна за потребителите ценност на мобилността, отговаряйки на прекрасните очаквания на всеки потребител за пътуване.