През юли 2026 г. китайският автомобилен пазар навлезе в традиционния си слаб сезон. Данни на CPCA показват, че през юли пазарът на леки автомобили в страната се очаква да отбележи спад на дребно от 16,8% на годишна база, а индустрията се завръща от модела на растеж, движен от краткосрочни промоции, към темп на развитие, воден от реалното търсене. Въпреки натиска върху пазара като цяло, Hyptec Aion успя да постигне независима траектория: продажбите на крайни клиенти през юли достигнаха 34 987 броя, което е ръст от 31,74% на годишна база, и вече са реализирани пет последователни месеца на двуцифрен положителен растеж на годишна база.
По-заслужаващо внимание е, че през първата половина на 2026 г. делът на продажбите на Hyptec Aion към индивидуални потребители от страна C се стабилизира и нарасна до 81%. Това означава, че структурата на продажбите на марката е претърпяла фундаментална оптимизация и частните потребители вече са абсолютният двигател на растежа на марката.
В момент, когато елиминационната надпревара в индустрията става все по-ожесточена, постигането на последователен растеж срещу тенденцията чрез индивидуални потребители от страна C има очевидна стойност.
Обновяването на системата движи трансформацията, а хитовите народни автомобили потвърждават потребителското признание
Основната логика на растежа произтича от цялостна вътрешна системна реформа. Благодарение на задълбоченото прилагане на „Действието Паню“ на GAC Group, в края на 2025 г. бизнес единицата Hyptec Aion беше създадена първа, като изцяло се приложиха двете системи за управление IPD и IPMS, свързвайки цялата верига от научноизследователска и развойна дейност, производство, продажби и обслужване. Офлайн каналите на двете марки ускориха интеграцията си, имиджът на марката, маркетинговите стратегии и клиентското изживяване бяха изцяло обновени, изграждайки дългосрочен механизъм за комуникация в дълбока емпатия с потребителите.
Тази философия на продуктите, която „се вслушва в съветите“, се проявява директно в двата хитова модела. Aion i60 прилага ексклузивната за 200-хилядната категория технология за увеличен пробег GAC Xingyuan, като сега месечните продажби стабилно надхвърлят 10 000 броя и се задържа на второ място в класацията за продажби на A-клас SUV с двойно задвижване, като делът на потребителите на възраст 26-35 години достига 42%, превръщайки се в A-клас новоенергиен SUV, който най-добре разбира китайските семейства. Aion N60, с ценова категория от 100 хиляди, предлага като стандартно оборудване лидар и система за интелигентно асистирано шофиране с алгоритъм, произхождащ от L4 Robotaxi на WeRide, позволявайки на младите хора да се насладят на изживяване за интелигентно шофиране от 300-хилядна категория при най-нисък праг и завоюва първо място по продажби сред чисто електрически SUV с лидар и интелигентно шофиране в диапазона 100-150 хиляди.
Продължителният силен интерес към двата модела съвместно повиши дела на страна C и затвърди основната база за здравословен растеж на марката. Все повече частни потребители избират Aion с реални пари, а стойността на растежа на марката и способността ѝ да устои на цикли се повишиха значително.
Дългогодишен маратон през циклите, дългосрочната перспектива изгражда увереността на марката
Поглеждайки назад към началните години на новоенергийната автомобилна индустрия, в пиковия период в страната е имало над 400 марки за новоенергийни превозни средства, състезаващи се на една сцена. Днес, след естествения подбор, малцина са производителите на новоенергийни автомобили, които са успели стабилно да изминат десет години. GAC Aion, основана през 2017 г., е именно рядък дългосрочен бегач в индустрията.
На 28 юли тази година Aion официално навлезе в десетата си година, натрупвайки доверието на 2 милиона потребители.
Още през 2017 г. GAC Group първа инвестира 45 милиарда юана за изграждане на индустриален парк за новоенергийни интелигентни връзки, изграждайки верига на стойността от над 1000 милиарда, обхващаща основните три електрически компонента, интелигентните мрежови връзки и други области. Aion изгради първата в света фарова фабрика за новоенергийни автомобили, първа представи ексклузивната платформа за чисто електричество, батерията Magazine, електрическото задвижване Quark и други основни технологии, и завърши пълно покритие на технологиите от L2 до L4 в областта на интелигентното шофиране.
По отношение на качеството на продуктите и гаранциите за потребителите, Hyptec Aion също е на челни позиции в индустрията. Технологията за безопасност на батерията Magazine е инсталирана на над 1,5 милиона превозни средства, с над 160 милиарда километра безопасно шофиране. Марката представи първото в индустрията обещание за „три отговорности“: спонтанно запалване на трите електрически компонента, прекомерна деградация на батерията и инциденти при интелигентно паркиране се поемат от производителя, като се предоставя и доживотна гаранция за трите електрически компонента. За потребителите, при избора на новоенергиен автомобил, дългосрочната способност за съществуване на марката е от решаващо значение. Като новосъздадена марка, развивана от държавна автомобилна компания, Hyptec Aion разполага със зряла система за контрол на качеството на производството и глобална мрежа за дистрибуция и обслужване, осигурявайки на потребителите спокойствие при покупка и използване на автомобила.
Със серията Ray за завземане на младежкия прираст, технологичната достъпност решава проблема с „намаленото оборудване“
На новата отправна точка на десетата година, GAC Aion не се ограничава само до народния семеен сегмент, а се насочва към младата група, която е основната потребителска сила в новоенергийния сектор, и активно открива втора крива на растеж. На 28 юли Aion официално представи новата серия Ray, като първият модел Ray 7 беше представен едновременно, целящ да стане „първият супер чисто електрически автомобил за младите хора“.
Ray носи очакванията на GAC Aion за новото десетилетие: по смисъл означава светлина, символизираща уникалния блясък на младите хора; по образ означава лъч, който има начало, но няма край, което символизира, че Aion тръгва обновен от десетата година. Като първи модел, Ray 7 е позициониран като средно-голям супер чисто електрически седан, с изключително високо естетично излъчване на нискоположена широка каросерия, първото в света шаси от супер клас с чипово-интегрирана архитектура на задвижване и управление, оборудван с батерия CATL, изключително нисък разход на енергия благодарение на водещата в индустрията система за управление на енергията на превозното средство, както и супер интелигентност с лидар и асистирано шофиране с алгоритъм, произхождащ от L4.
Благодарение на дългогодишния опит в цялостната самостоятелна разработка и мащабния ефект от милионно ниво потребители, GAC Aion разпространи лидара, ефективното електрическо задвижване, трите електрически компонента с дълъг пробег и други високотехнологични решения до масовите ценови категории, наистина реализирайки технологична достъпност на високите технологии. Съчетано с цялостните младежки маркетингови дейности като потребителската нощ на Hyptec Aion, AI на живо по-добро състояние·Интелигентно пътуване в Китай, AED алианс за защита, съвместни спортни събития Xiangchao и Yuechao, както и партньорската система „Посланик на препоръките“, марката ускорява цялостната си трансформация към младежка насоченост.
Изправени пред прилива, десет години към новото. Дългогодишната технологична задълбоченост и индустриално позициониране изградиха здрава основа за дългосрочното развитие на Hyptec Aion. С пазара на страна C като фундамент и серията Ray като острие, Hyptec Aion защитава доверието на всеки потребител в пътуването със стабилни и надеждни продукти и услуги, устремен към нов цикъл на растеж. Следващото ново десетилетие заслужава особено очакване.
